Schalterbeleuchtung

  • Hallo in die Runde.

    Mein Aventura aus 2018 macht mir gerade etwas Kopfschmerzen.

    Die Hintergrundbeleuchtung der Taster und Schalter geht nicht mehr.

    Lichtschalter und Bordnetz schon getauscht.

    Keine Fehler abgelegt.

    Auf blau/gelb 0V.

    Beim Vergleichsfahrzeug liegen ca. 8V an.

    Hat jemand einen Plan, welches SG dafür zuständig ist?

    Oder ganz banal, welche Sicherung?

    Eigentlich schon alle dreimal geprüft aber manchmal ist man ja betriebsblind.

    Dimmbar ist das ja im Laster nicht, oder?


    Vielen Dank für eure Hilfe.


    Grüße, Caspar

  • Hallo, das habe ich schon getan.

    Für V6 scheint es nur einen zu geben?

    Ich hatte eher darauf gehofft, dass jemand weiß woher der Strom für die Hintergrundbeleuchtung kommt.

    Grüße

  • So das Problem ist gefunden.

    Tatsächlich die V6 mit Dimmer und ohne.

    Bei uns war der falsche Regler drin. Nur Leuchweite ohne Dimmer.

    Der richtige hat sich angefunden.

    Sind hier V6-Fahrer mit diesen unterschiedlichen Varianten?

    Unsere neuste Kuriosität ist ein langer V6 aus den Niederlanden.

    Sind die eigentlich direkt ab Werk so ausgeliefert worden?

  • Ja das war einfach ein Montagefehler.

    Habe gerade mehrere Fahrzeuge im Umbau/Reparatur und die Verkleidung mit dem Regler wurde vertauscht gegen eine ohne Dimmer.

    Leider hatten wir gestern schon das A-Brett wieder ausgebaut um alles zu kontrollieren.

    Aber ich danke euch und in Zukunft weiß ich wo man sich austauschen kann.


    Grüße, Caspar

  • Ach, die Lösung hatte ich noch garnicht gelesen 🤣.

    Die langen Amaroks werden in Holland bei Veth umgebaut, konnte man aber wohl beim Händler schon so bestellen.

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Ach, die Lösung hatte ich noch garnicht gelesen 🤣.

    Die langen Amaroks werden in Holland bei Veth umgebaut, konnte man aber wohl beim Händler schon so bestellen.

    ja das ist richtig. war beim vw händler regulär so zu bestellen. ich spielte damals auch mit dem gedanken, war dann aber von österreich aus zu aufwendig.

    2011-2014 Amarok 2l-163 PS / 2014-2017 Amarok 2l-190 PS / 2017-2020 3l V6-224 PS / 2020-2024 Amarok 3l V6-258 PS / 2025-2030 Amarok 3l V6-240 PS

    Tiguan Allspace - Crafter - T6.1 - T6.1+ - Steyr Kompakt S