Hallo zusammen,
meine Tankklappe, die sich normalerweise mit der ZV entriegelt geht nicht mehr auf. Strom kommt an. Sicherung dazu habe ich keine gefunden. Ich denke der Magnetschalter an der Klappe ist kaputt. Gibts eine Notentriegelung? Kennt jemand das Problem? (Bitte erspart mir den Vorschlag mit der Mobilitätsgarantie!) Danke schon mal!
Tankklappe
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Ach herrjeh[emoji16]
Gut, dass meine nicht elektrisch ist...
Irgendwie von unten vielleicht? Hinter dem Innenkotflügel? -
? Gab's die auch ohne ZV?
Notentriegelung gibt's nicht, vielleicht hilft der Ausbau der Radhausverkleidung um dort dran zu kommen.
Gruß Heiko -
Also bei meinem SC aus 2012 isses in der ZV mit drin......gibts Modelle mit noch weniger Ausstattung??
Nee Idee zur Problemlösung hab ich leider nicht
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil[emoji23]
Dachte an die Heckklappe. Natürlich ist meine Tankklappe auch elektrisch. Oh Gott, was so alles kaputt gehen kann [emoji17]
Ja, denke auch wenn die Schale raus ist vielleicht... -
@ Blaumaler
Eine Notentriegelung für die Tankklappe ist mir beim Amarok nicht bekannt...
Woher weisst Du das Strom ankommt? (Weil es klickt?!?)
Ich würde versuchen mal kräftig dagegen zu klopfen, vielleicht löst sich was...
oder mit einem Plastikkeil versuchen aufzuhebeln.Sag Beschied ob weiter gekommen bist...
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Meine Tankklappe ist manuell
Ich muss kurz drauf drücken, dann springt sie auf. Der Tankverschluss ist zum abschließen. -
Bei meinem war das auch schon kaputt gleich nach 8 Wochen is im Golf 5 wohl schon ne Krankheit gewesen. Notentriegelung gibt es meines Wissens nicht meine ging lustiger Weise mal garnich auf mal hat sie noch mit zugeschlossen ganz unterschiedlich.
Würde einfach mal bei nem freundlichen anrufen sagst dein Tank is leer und die Klappe geht nich was du machen sollst.Lg
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Moin,
Ich habe beim Tiguan meiner Freundin den Servomotor dieses Jahr auch schon aus gleichem Grund gewechselt. Beim Tiguan kommt man durch Lösen der Radhausschale an den Servomotor. Durch drücken auf einen seitlichen Schieber kann man die Tankklappe notentriegeln.Hab mir gerade ein Bild vom Wolf Stellmotor angesehen. Den Schieber gibts da nicht.... :angry:
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Der Schließmotor muß ein deutliches "KLACK" Geräusch machen, macht er das?
An das Teil kommst Du wenn den Innenkotflügel abnimmst... -
Hab nachgeschaut... der Stellmotor ist geknippst aber leider mit einer Schraube hinter der Tankklappe gesichert...
Der Motor hat hinten einen Deckel der auch draufgeknippst ist.. vielleicht bekommst du den irgendwie weg?!?Vielleicht ist auch irgendwas bei der Verkabelung deiner Heckklappe schiefgegangen? Fehler? Wackler?...
Ansonsten bin ich gespannt wie VW das aufbekommt...
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Ich würde die Steckverbindung unten trennen und mal 12 V drauf geben in Richtung Stellmotor. Vielleicht klemmt er nur und man bekommt ihn mit pulsen wieder frei...
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CanRok Danke fürs schauen! Der geknipste Deckel ist denke ich ohne Schäden nicht aufzukriegen. Die Gewaltvariante bleibt mir ja immer noch... Hab schon alle Steckvarianten mit und ohne ZV für Heckklappe ausprobiert. Das passt.
EDK Gute Idee! Hab keinen Trafo - muss morgen meinen Mechaniker fragen - der hat sowas.
Kann mir jemand ein Foto vom offenen Tankdeckel und vom Schloß am Einfüllstutzen machen? Hab leider keinen zweiten Amarok zum gucken zur Hand . -
Schreib mal Rene ( Rhino Tech ) an, der hat gerade ne ausgebaute komplette Wanne unter seiner Werkstattdecke hängen.
Da kann mann bestimmt kurz nachschauen wie mam am besten dran kommt.
Solltes ihm alledings ne E- Mail senden.Viele Grüße
Jürgen
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Moin,
Hier ein Bild aus dem Netz... ist nur mit einer Schraube befestigt...
Durch das grössere Loch geht die Verriegelung der Tankklappe (Bild3 von 4). Das Kleinere darüber ist für die Befestigung des Stellmotors.
....keine Gewalt ist auch keine Lösung
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Blöd, jetzt weiß natürlich jeder wie die Klappe auf geht!
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Wer da dran will um Sprit zu klauen, der bekommt sie auch auf.... Dem ist ein dabei entstehender Schaden ja egal... Ist ja nur Plaste...
Gruß Heiko
