Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?




  • Geändert..................


    Deaktiviert hatte ich das nie,war wohl direkt ab Anmeldung hier so.

  • ....na wie ist der Sachstand. Hat es nun einer in ECHT jetzt mal umgebaut!?


    Ich hab es getan und bin auf einige Probleme gestoßen, welche ich gelöst habe, würde aber mal gerne hören oder sehen wie das andere gelöst haben, oder ich nen denkfehler habe.
    Dazu braucht es jemanden, der wirklich diesen umbau gemacht hat. Nur ranstecken geht nicht.

  • Wenn alles klappt mach ich es heute Nachmittag, also,lass mich bitte nicht ins offene Messer laufen und warne mich vor wenn das umpinnen nicht reicht, hab keinen Bock die Stoßstange umsonst abzunehmen :D


    Welche Funktion liegt denn bei den Halogene auf pin 1?

    MfG Bacardi
    [hr]


    Wenn wir uns das nicht leisten können, was soll der Mittelstand dann sagen!!!;-)

  • Auf PIN 1 ist bei allen Modellen eine 15. (Zündungsplus).


    Ich habe sie nun erfolgreich am laufen. 1! Funktion geht noch nicht: die Dimmfunktion des TFL. (TFL wird etwas schwächer wenn das Xenon an ist).....noch keine Ahnung.


    Was mus noch gemacht werden?: also auf jedenfal die Lampenüberwachung muss rauscodiert werden. Die Steuerteile werden nicht als Lampe erkannt, und somit leuchtet die Ausfallkontrolle. Dann müssen mindestens 2 kabel neu angeschlossen werden und eine Diode plus eine Brücke eingebaut werden. Das wird aber alles am Stecker gemacht....somit kein großer Aufwand.


    ALSO HIER NOCHMAL DEN AUFRUF: wer hat es schon gemacht UND die Dimmfunktion am Laufen. Ich weis nicht ob ich hier ein Denkfehler habe....


    Rene


  • ....na wie ist der Sachstand. Hat es nun einer in ECHT jetzt mal umgebaut!?


    Ich hab es getan und bin auf einige Probleme gestoßen, welche ich gelöst habe, würde aber mal gerne hören oder sehen wie das andere gelöst haben, oder ich nen denkfehler habe.
    Dazu braucht es jemanden, der wirklich diesen umbau gemacht hat. Nur ranstecken geht nicht.




    Nur ranstecken geht nicht-das kann ich bestätigen !






    Auf PIN 1 ist bei allen Modellen eine 15. (Zündungsplus).


    Ich habe sie nun erfolgreich am laufen. 1! Funktion geht noch nicht: die Dimmfunktion des TFL. (TFL wird etwas schwächer wenn das Xenon an ist).....noch keine Ahnung.


    Was mus noch gemacht werden?: also auf jedenfal die Lampenüberwachung muss rauscodiert werden. Die Steuerteile werden nicht als Lampe erkannt, und somit leuchtet die Ausfallkontrolle. Dann müssen mindestens 2 kabel neu angeschlossen werden und eine Diode plus eine Brücke eingebaut werden. Das wird aber alles am Stecker gemacht....somit kein großer Aufwand.


    ALSO HIER NOCHMAL DEN AUFRUF: wer hat es schon gemacht UND die Dimmfunktion am Laufen. Ich weis nicht ob ich hier ein Denkfehler habe....


    Rene






    Lampenüberwachung muss rauscodiert werden-bei einem 100%igen Umbau muss man das nicht,meine meinung,wenn dann richtig




    Das wird aber alles am Stecker gemacht....somit kein großer Aufwand.-Klingt nach einem sehr Abenteuerlichen Umbau,solch ein Eingriff an den Stecker der SW ist nicht nötig

  • Lampenüberwachung muss rauscodiert werden-bei einem 100%igen Umbau muss man das nicht,meine meinung,wenn dann richtig



    Das wird aber alles am Stecker gemacht....somit kein großer Aufwand.-Klingt nach einem sehr Abenteuerlichen Umbau,solch ein Eingriff an den Stecker der SW ist nicht nötig



    Hallo Leute,



    diese Antwort macht mich aber auch wirklich schwer nachdenklich.
    Wir sind hier in einem Forum um unser Wissen miteinander zu teilen damit jeder was davon hat.


    Wenn nun jemand wie Mullay hier ein Produkt und seine Dienstleistung dazu anbieten will, sprich den Einbau und die nötige Umrüstung der alten Hardware, fällt es ihm natürlich schwer sein "Knoff Hoff" hier öffentlich preis zu geben um sich nicht selbst vermeintlich die Grundlage für zu künftige Umrüstungsaufträge zu entziehen....


    Da stellt sich nun die Frage: "Wollen wir das so auf unser eigenen Plattform...."


    Bis jetzt war es immer so, das es mindesten eine gesunde Symbiose gab zwischen offenem Antworten und bereitwilligem bereitstellen von Information, Anleitung, Hilfestellung...., als Unterstützung von der Seite dessen der Dinge zum Kauf anbietet, an das Forum und deren User und im Gegenzug kaufen sicher auch Leute aus dem Forum bei dem "Wissensspender"....


    So wie eben auch eine Symbiose im echten Leben funktioniert!
    Eine "Win-Win Situation"......


    Aber wenn jemand nur den Deckel auf seinem Wissen hält, wo ist dann der Gewinn für das Forum und dessen User?


    Ich denke über diese Frage müssen wir kurzfristig intensiv nachdenken und eine Entscheidung treffen!




    Gruß Sisko

  • Ich hatte ja evtl vor meinen Dicken von mullay auf Xenon umbauen zu lassen... Allerdings ist mir die Sache mittlerweile zu heikel... Keine Garantie, keine Rechnung... Keine konkrete Aussage was geändert wird.... Dann geb ich lieber ein paar Euro mehr aus und gehe in eine Werkstatt... Ich kenn da eine... ;-)
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Wenn man seine Scheinwerfer umrüsten möchte auf Xenon, ein Beispiel: habe damals mein lupo auf gti Xenon umgerüstet dazu bräuchte man erstmal den Schaltplan von seinem Modelljahr und den Schaltplan von dem Modelljahr wo sie momentan verbaut werden. Dann fängt man an zu schauen welche Belegung braucht man, also Grund Belegung, danach fängt man an zu schauen was anders ist und nach der Grundfunktionen noch umgepinnt werden muss. Also ohne die SLP und MJ wird es schwer zu sagen (allgemein) wo was hinkommt sowie sollte man auch wissen das die Lampenabfrage erst ab Mitte 2014 vorhanden ist laut SLP... Wenn man das raus hat, baut man natürlich nicht die pin Belegung um oh gottes willen, gerade bei Fahrzeugen mit Garantie... Sondern man baut sich einen Adapterkabelstrang, somit ist ein rückstandsloses umbauen auch noch möglich...


    Was ich mir gut vorstellen könnte wer das Mullay ein adapterkit auf das Modelljahr anbietet, wohlgemerkt, ist zu bedenken, das ein adapter auch nicht günstig ist aufgrund der original stecker und Kupplung sowie muss auch evtl die Sicherung geändert werden da bestimmt mehr oder weniger Ströhme Fliesen.


    Mir sind die Scheinwerfer leider zu teuer und daher befasse ich mich nicht Groß mit der Umrüstung aber wollte gerne ein lieb gemeinten tip euch geben...

  • dazu bräuchte man erstmal den Schaltplan von seinem Modelljahr und den Schaltplan von dem Modelljahr wo sie momentan verbaut werden. Dann fängt man an zu schauen welche Belegung braucht man, also Grund Belegung, danach fängt man an zu schauen was anders ist und nach der Grundfunktionen noch umgepinnt werden muss.


    Wenn man das raus hat, baut man natürlich nicht die pin Belegung um oh gottes willen, gerade bei Fahrzeugen mit Garantie... Sondern man baut sich einen Adapterkabelstrang, somit ist ein rückstandsloses umbauen auch noch möglich...


    Umrüstung aber wollte gerne ein lieb gemeinten tip euch geben...



    Hallo Osiris


    Das ist doch schon mal ein guter Tipp, den Du als Mann vom "Fach" der Community gegeben hat, da lässt sich ja schon mal drauf aufbauen! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:




    Mal sehen was Mullay noch so beizusteuern hat, falls er die Unterschiede in der Belegung schon kennt, vielleicht hat er ja sogar einen Adapter (oder bietet noch einen an), den würden dann sicher auch einige gern kaufen, die selbst nicht basten wollen, das wäre dann doch schon gleich wieder ein Beispiel für Symbiose.... ;) ;)



    Gruß Sisko

  • .....so zu meinem Sachstand.


    Erstens: das Fahrzeug ist ein Trendlinie ohne Automatik licht oder sowas. Ganz normal.


    Zweitens: um das TFL zum laufen zu bringen muss auf pin 4 ( TFL) und Pin 10 (58) jeweils Strom liegen. Sobald nur auf einem Pin Strom ist geht nichts.....grübeln. ..


    Wie wird die Standlicht erkennung geschaltet? Laut schaltplan einfach 12 v auf pin 10...geht aber nicht.


    Ansonsten alles gut.....[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/83d923960a72d7ca6ddb65142b76c345.jpg]

  • So,


    Ich hab es dank Rene seiner tatkräftigen Hilfe per Telefon auch gemacht, nur ganz zufrieden bin ich damit noch nicht, ich hab die lampenabfrage nicht rausnehmen können weil da komischerweise gar keine Haken gesetzt waren, er aber trotzdem anzeigt das sie kaputt sind im Tacho.


    Und auf der Fahrt nach Hause hatte ich beim Wechsel auf Fernlicht sporadisch strobelicht. Beim Abblendlicht danach teilweise auch. :huh: Paar mal hin und her geschaltet, danach ging alles wieder :kopfkratz2:


    @ Rene


    Wenn bei dir alles hin haut hast vielleicht eine Idee was das sein kann?

    MfG Bacardi
    [hr]


    Wenn wir uns das nicht leisten können, was soll der Mittelstand dann sagen!!!;-)

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  • Danke danke, ich hoffe doch das wir hier eine Lösung für das Problem finden, gerade wo der User mullay ja eigentlich helfen könnte... Sehr schade eigentlich...
    [hr]
    Hat einer ne Idee wo dieses strobephänomen her kommen kann? Bitte keine Antworten die lauten: vom falschen pinning :eek:

    MfG Bacardi
    [hr]


    Wenn wir uns das nicht leisten können, was soll der Mittelstand dann sagen!!!;-)

    Einmal editiert, zuletzt von Bacardi ()