Das Problem dürfte die Hubhöhe sein. Die Bodenhöhe ist halt schon recht hoch. Im Prinzip geht die gesamte Hinterachse und der Rahmen.
Ich benutze einen Radgreifer mit dem ich 80cm anheben kann. Dann stell ich je einen Stützbock direkt vorn hinter die Räder unter den Dreieckslenker (oder wie immer das Teil sich nennt 
) , und hinten hebe ich dann das gesamte Heck unter der Anhängerkupplung mit den Radgreifer an. Dann hängen alle 4 Räder in der Luft 
Den Wagenheber hatte ich schon extra für die Dimensionierung auf den Amarok ausgesucht. Er sollte jedoch auch noch für unsere anderen Fahrzeuge verwendbar sein. Man kommt also auch noch gut unter normale nicht tiefergelegte PKW drunter. Für den Amarok hat er eine Hubhöhe von 50 cm bei einer Last von 3t. Nur der Ansatzpunkt direkt unter der Hinterachse ist ja etwas schlecht einzusehen und auch vom Pumpen her etwas beschränkt im Weg. An der Anhängekupplung wäre schon mal nicht schlecht im Hinblick auf die vorgenannten Punkte.
Um das Gewissen etwas zu beruhigen wäre dann halt noch zu Fragen ob Rahmen und Anhängekupplung als Ansatzpunkte auch erlaubt sind.
Gruß
Christian
Die sind auf jeden Fall stabil genug! Müssen sie ja auch
Nur mit 50cm Hubhöhe wird es da nicht reichen. Der Rahmen ist ja schon gut 30cm über dem Boden. Gleiches gilt für die Anhängekupplung. Da werden die Räder nicht vom Boden abheben.
Ich hatte vorn ein Rad angehoben, einen 42cm Bock weit vorn unter den Rahmen abgestützt, das Rad wieder abgesenkt, und da stand es wieder auf dem Boden als ob kein Bock drunter wäre :angry:
AHK da wird der Wagenheber wohl nicht reichen da sich die Blattfeder entlastet , da dauert es lange bis das Rad hochkommt. Daher ist es besser unter der Achse.
Hmm da bin ich mal gespannt. Wird aber auf jeden Fall mal ausprobiert. 
Hallo,
den gleichen Heber habe ich auch und habe diesen auch bereits fleißig am Leiterrahmen erprobt.
Was die Punkte am Fahrzeug an dem Wagenheber angeht, so hat man doch glücklicherweise einen Leiterrahmen 
- somit hat man auch reichlich Auswahl !
zum heben (ca. 2 - 5cm Reifen in der Luft) nehme ich den normalen Wagenheber mit 2,2t und ein 4Kant Holzklotz von 10cm
Dieser reicht um Rad für Rad zu heben, wenn man die Punkte der Federung hinten (direkt vom Stoßdämpfer) und vorne den Aufnahme Rahmen-Dreieckslenker nimmt.
Diese sind auch stabil genug.
Nach jedem Rad werden Unterstell-/Absicherungsböcke unter gestellt und der Rok wieder abgelassen, so das die Last auf den Sicherheitsbock ist (finde ich sicherer als nur den Wagenheber), sowie Unterlegkeile um ein Wegrollen des Autos zu vermeiden.
Leider natürlich so keine perfekte Arbeitshöhe, die auch noch ergonomisch wäre.
Aber dafür gibt es bekannte mit einer Hebebühne mit über 3t Lastaufnahme
Hierzu möchte ich sagen: leider kenne ich bereits Leute, die das mit der Absicherung nicht ernst genommen haben, wo der Wagenheber nachgelassen hat / bzw. weg gerutscht ist! Dier bekannter Bekannte lern leider keinen mehr kennen :toni: Immer schön absichern liebe Gemeinde, über 2t-Kampfgewicht lassen sich nicht so einfach heben
um deine frage mal zu beantworten da es ein leiterrahmen ist kannst du da auch an jedem punkt hochheben
ich nehm immer pro seite einen punkt am rahmen das ich das Auto nur einmal pro seite hochpumpen muss geht ohne Probleme 
Flabber wie machst du das bei der Verschränkung der Hinterachse? Mit einem normalen Wagenheber? Um beide Räder einer Seite gleichzeitig hoch zu bekommen, muss ich den Rahmen ganz schön weit heben.
Mache morgen ein Foto das erklärt es denk ich am besten
Moin,
Hinten gehe ich mit dem Wagenheber mittig unter das Differential. Vorne gehe ich rechts und links unter den Leiterrahmen.
Den Trick von Flabber probiere ich beim nächsten mal aus... einmal hochheben gespart
Ich benutze einen 3Tonnen Werkstattwagenheber (Hebekraft...nicht Gewicht ). Wenn ich unter das Auto will stütze ich mit Böcken ab. Beim Radwechsel spare ich mir das.
"Ein bisschen Risiko muß sein da die Rente eh nicht für alle reicht :fluester: :fluester: "
Gruß
Frank
Zum Reifenwechsel nehme ich folgenden Wagenheber:
https://www.zgonc.at/profi-wer…ierwagenheber-2-25-t.html
Ansatzpunkte sind bei mir die Aufnahmeböcke der Rockslider am Rahmen. Hubhöhe und Kraft reicht völlig aus, da man ja nie das ganze Auto hoch hebt.
Bei Arbeiten unter dem Auto nehme ich Auffahrböcke bzw. Wagenheber und Absicherung.
Ich fand die anderen Wagenheber für 2x im Jahr Reifenwechsel zu teuer. Wollte möglichst kompakt und günstig bleiben. So bin ich durch nen Bekannten auf diesen Rangierwagenheber aus Ö gestoßen und bin sehr zufrieden mit der Wahl. Leider wird nur innerhalb Ö geliefert. Aber es gibt ja auch dort genug Amaroker und Leute die immer mal wieder Pendeln :cool: , mich eingeschloßen.
so zum zeigen hab ich ihn extra mal angesetzt den Wagenheber, hab seit montag einen Vigor V2480 danke da nochmal an Rene
Hier mal der Link dazuHier mal der Link
und hier die bilder vom hochheben, also bei 265/70 R17 bekommt mal bei voller hubhöhe ca 2cm luft unter den reigen
Angesetzt hab ich den Wagenheber auf Höhe der Querstrebe im Rahmen hinter dem Mittelschaldämpfer einfach am Rahmen
Vielen Dank für die Bilder. Das sollte ich mit meinem wohl auch hinkommen. Macht mir ja doch wieder Hoffnung.
Und eine Seite auf einmal Heben ist sogar noch besser als Gedacht.
Gruß
Christian
ich sag mal zur not nen kantholz drauf dann gehts auf jedenfall
Cool
hätte nicht gedacht, dass es bei der Hubhöhe das Hinterrad mit anhebt. Ich benutze immer dieses Teil hier. Ist vielseitig einsetzbar, nicht nur als Wagenheber. Mit dem Balken und V-Nut + Schaumstoff geht es dank der großen Auflagefläche auch bei normalen Autos am Schweller ohne zu verbiegen!
Beim Amarok setze ich allerdings lieber direkt am Rad an. So kann ich den auf bis zu 80cm für Unterbodenarbeiten auf was auch immer absetzen z.b. alle 4 Räder auf Rasengitterplatten. Oder ich setze ihn halt auf Unterstellböcke zum Radwechsel.
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Musste es dann doch mal selbst ausprobieren. War also glücklicherweise keine Fehlinvestition.
mit den standard-baumarkt-wagenhebern gehts auch. habe da immer am achsschenkel gehoben. 2-3 cm luft unterm reifen reichen aus. hab mir allerding mittlerweile was neues gegönnt:[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/728564c361f47d371a6ddec0e99e938a.jpg]
