[Anleitung] Fußraumbeleuchtung

  • Hi Kalle, ja genau.
    Du weißt ja Bild und Realität sind 2 unterschiedliche Dinge.
    Finde Heller sollten sie aber auch nicht sein. In der Nacht ist es schon wirklich hell da unten. :cool: :D

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

  • Ja sicher.
    Ist halt Fummelarbeit. Habe 0,5mm2 Litze benutzt.
    Abgriff von dem "Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung" (grau gelbes Kabel) glaube PIN5.
    Ich habe mir da ein Kabel mit eingelötet und von diesem geht nun die W8 Leuchte und die Fußraumbeleuchtung mit ab.
    Kannst auch einfach nur einen Stromdieb drauf knipsen und fertig. Die Masse habe ich von dem Metallhalter für das Armaturenbrett.
    Wenn die Abdeckung weg hast wo die Lichtschalter drinsitzen (eine Torx unten und dann die Kabel ab und schon hast das Teil in der Hand) und nach vorne durchguckst siehst du das Metallgestell und guckst direkt auf eine Mutter, da kannst die Masse einklemmen.
    Kabel verlegen (Kabelbinder... Fummel Fummel), fertig.

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  • Sieht so genial aus, dass ich gleich Stripes bestellt habe :gott:


    Wo hast du die Streifen den genau verklebt, dass sie nicht blenden und trotzdem nach unten abstrahlen?

    Ein einziger Buchstabendreher kann den ganzen Text urinieren...

  • :D


    Da der Klebestreifen auf der Rückseite nicht der beste ist (ist aber 3D Band) habe ich normales Doppelseitiges Klebeband nochmal drauf geklebt.
    Dieses dann auf ein Klettband, so das es am Teppich bzw. der Dämmung hält. (Hält super und ist schön ablösbar)


    Klettband_Hook.jpg


    Fußraumbel_Amarok.jpg


    Mann kann es ja auch an die Seite Kletten... ich habe es aber vorne da es dann weiter zum Sitz leuchtet und Zentral sitzt...

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  • CanRok


    Danke nochmals für den Tip mit den LED-Streifen - Hinten und vorne - links und rechts umgesetzt :D


    Vorne habe ich die Streifen in ein Alu-U-Profil reingeklebt, im Mittelkonsolenbereich auf dem Tunnel aufgelegt und auf der Türseite mit Kabelbinder an der Kunsstoffkante fixiert, so hängt das Dingens richtig schön hinter der Kante, blendetb nicht und strahlt unten. Hinten ist an den Sitzen genialer Weise schon ein Quersteg - drauf geklebt und mit Kabelbinder gesichert und gut.


    Was mir im Moment noch nicht so dolle gefällt ist der Spannungsversorgungspunkt am Regler der I-Tafel-Beleuchtung - da ist bei mir erst Saft drauf, wenn die Zündung an ist - möchte das Ganze aber schon bei Entriegelung der Tür anhaben - hat mir da jemand einen Tip für einen leicht zugänglichen Abgriffpunkt - evtl. mit der ComingHome/Leaving-Funktion die ich habe?


    Fotos folgen sobald das Wetter erträglicher wird.



    Grüße
    Claus

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  • @ CJS Gerne!


    mir persönlich reicht es wenn das Licht angeht.
    Aber unterhalte dich doch mal mit Osiris, soweit ich weiss plant er das auch. :D


    Freu mich schon auf die Bilder...

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

  • Der türkontakt wird sowie es aussieht masse geschaltet... Die Frage ist hast du auch das rote Licht drin?
    Persönlich würde ich weises Licht nehmen was angeht wenn du die Tür öffnest und ausgeht wenn das innenraumlicht ausgeht, das sieht dann auch harmonisch wie bei anderen Fahrzeugen aus und ein zweites Licht wenn man es mag so wie CanRok beschrieben hat anschliesen... Das Problem ist wenn du beides über eine lampe machen willst musst du mit Relais arbeiten oder eine kleine Steuerung, das hebt den Preis gegen zwei bzw vier separaten lampen nicht auf... Bei meiner Variante würdest du den Angriff dann für die weisen lampen über die Innenraum Leuchte nehmen...


    Hoffe könnte helfen und es ist etwas verständlich

  • Meine Überlegung ist im Moment folgende:


    - ich habe ja die Leaving-/Coming-Home-Funktion
    - ich habe die Schnittstelle für Sonderfahrzeuge (vielleicht hat sich der der Invest dann ja mal gelohnt)


    - das Abblendlicht geht durch die Leaving-/Comming-Home-Funktion bei der Entriegelung für eine gewisse Zeitspanne sofort an
    - an diesen Sonder-Schnittstellensteckern (es sind insgesamt 3) liegt am Stecker UF1 (violett) auf Kontakt A4 und A5 das Abblendlicht links und rechts und ist mit einer maximalen Stromentnahme von je 1,0 A definiert, das sollte reichen, habe alle 4 LED-Streifen zusammen mit 800mAh abgesichert



    Werde ich mal ausprobieren (wenn der Piss draußen endlich mal aufhört) - mal sehen was ich dabei so alles tschüsse :kopfkratz2:

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  • Habe die beleuchteten Steckdosen verbaut und bei der Gelegenheit auch die Led Stripes im Fußraum verbaut.
    Strom habe ich von den Zigarettenanzündern abgegriffen.
    Funzt einwandfrei

  • Ich möchte mir auch gern die "originale" Fußraumbeleuchtung einbauen. Wenn möglich die Variante über die Innenraumleuchte, also geht an beim Tür öffnen und aus bei Zündung an.
    Meine Fragen dazu wären, klappt das von der Absicherung her und wenn ja wo finde ich das Kabel von der Innenraumleuchte. D.h. Wo kommt es herunter A-Säule links oder rechts und wohin geht es?


    Gruß
    Christian

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

  • Ich bin der Meinung es kommt links runter aber genau weiß ich es nicht...
    Absicherung sollte kein Problem sein.
    Ich hab sie an die Beleuchtung angeschlossen, leuchten also während der Fahrt.
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"