Stylingbar Plus entfernen

  • Hi Shamrock,


    Für die Styling-Bar benötigst du nur einen Torx. (Die Größe habe ich momentan nicht im Kopf)
    Aus Erfahrung heraus empfehle ich dir erst alle Schrauben der Bar zu lösen und die dann ca. 4-5cm nach hinten, also von der Kabine weg, zu ziehen.
    Dann einfach den schwarzen Gummischlauch hinter der 3. Bremsleuchte aus der Bar ziehen. Du musst etwa 5cm Kabel herausziehen bis du an den Stecker kommst.
    Abziehen, Fertig! :becks:

  • Zitat


    Für die Styling-Bar benötigst du nur einen Torx. (Die Größe habe ich momentan nicht im Kopf)


    Das ist falsch, kann aber funktionieren.
    Bei mir waren die hinteren Innenvielzahn so stark angezogen das der Torx rutschte und ich riskierte die Verzahnung zu ruinieren.
    hab nach längerem Rumsuchen ein Innenvielzahl Steckschlüsselsatz gekauft, da VW diese auch sonstwo verwendet.
    Die richtige Grösse für die Schrauben des Stylingbar Plus ist 10mm Innenvielzahn



    Zitat


    Dann einfach den schwarzen Gummischlauch hinter der 3. Bremsleuchte aus der Bar ziehen. Du musst etwa 5cm Kabel herausziehen bis du an den Stecker kommst.



    Genau so gehts!


    Chris


  • Das ist falsch, kann aber funktionieren.
    Bei mir waren die hinteren Innenvielzahn so stark angezogen das der Torx rutschte


    ein Torx ist ein Torx und ein Vielzahn ein Vielzahn,


    Vielzahn hat 12 Zähne, ein Torx nur 6, das kann niemals passen und zerstört jede Schraube


    und auch kein normaler Inbus passt da rein, also kauft Euch das richtige Werkzeug sonst ist das Pfusch

  • Zitat


    und auch kein normaler Inbus passt da rein, also kauft Euch das richtige Werkzeug sonst ist das Pfusch


    Nein, ein Imbus passt nicht, ein 50 Torx ist etwas zu klein und genau darum hab ich mir den kompletten Satz von Innenvielzahn gekauft....


    Zitat


    Welches BJ hast du?


    Meiner ist ein V6 224PS von 09/2017


    Hab vor 2 Wochen das Tessera Rolltop montiert und den ganzen Morgen versucht in Zürich den dämliche M10 Innenvielzahn zu kaufen, was viel schwieriger war als gedacht da kein Autozubehörgeschäft dies an Lager hatte.
    Fündig wurde ich dann per Zufall beim Importeur eines nahmhaften Werkzeugherstellers der so lieb war mir den Satz auch ohne Händler zu sein zu verkaufen da ich unter Zeitdruck stand.
    Wie geschrieben, der T50 Torx ist ein fitzelchen zu klein und riskiert daher die Vielzähne zu ruinieren und dann geht gar nix mehr, also hab ich mir gleich die ganzen Vielzähne gekauft.
    Um den "Heckklappensanftherunterlasszylinder" zu montieren braucht es wieder ein Innenvielzahn, aber diesmal einen kleineren, daher war das wie oben verlinkte Set eine gute Wahl!


    Chris

  • Habe mir jetzt eine VZ 10 bei Amazon gekauft und mache mich heute ans Werk. Dritte Bremsleuchte habe ich auch da. Wie bekomme ich denn das Plastik raus in der Chassis um ein Loch zu bekommen für die Leuchte?

  • Irgendwie passt die Bestellte Bremsleuchte nicht zu dem Stecker vom Fahrzeug. Fahrzeug hat 6 Poligen Flachstecker und die Bremsleuchte nur 2 Pole. Jemand einen Tipp für einen Adapterstecker?

  • hallo zusammen,


    ich werde heute auch die stylingbar plus demontieren, alle tips dazu hab ich ja jetzt schonmal dank euch.
    eine frage bleibt für mich jedoch offen:


    wie habt ihr die zurückbleibenden löcher der stylingbar plus im blech zugemacht?
    würde mich intressieren ob es da eine dezente fachmännische lösung gibt(vielleicht sogar spezielle teile), bzw ob jemand eine idee hat?


    besten dank und liebe grüsse


    fullplätzt

  • Moin,


    eine Variante wären sicherlich "Lackaufkleber" in Wagenfarbe, wurde mir mal von einem Lacker für Kleinreparaturen vorgeschlagen.
    Müsste man mal einen örtlichen Autolackierer fragen.


    Oder Du nimmst einen Ladekantenschutz (Heckklappe und seitliche Bordwände) z.B. von Bushwacker oder die originalen von VW.


    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)