Ich warte noch auf die Lieferung
. Denke aber der ist schwarz gepulvert.
An meinem 2,0 habe ich auch den Seikel.
Was willst du verlängern? den UFS ?
Ich warte noch auf die Lieferung
. Denke aber der ist schwarz gepulvert.
An meinem 2,0 habe ich auch den Seikel.
Was willst du verlängern? den UFS ?
vorhin mal mit Rezet Automotive gesprochen....
mein Motor-, Getriebe- und Tankschutz in 4mm Alu ist nun auf dem Weg zu mir *juhu*
und für alle die es interessiert, der Diff-Schutz wird ab ca. Ende Februar wieder verfügbar sein!
heute kamen schon die ersten Teile an...bin echt beeindruckt!!!
von der schnellen Abwicklung bei Rezet einerseits, von der augenscheinlichen Qualität der Teile andererseits...!
aber mal ne doofe Frage:
bei Tankschutz und Getriebeschutz sind so Teile wie auf dem Bild bei...
denke, die dienen als Halter, also zum kontern auf der gegenüberliegenden Seite.
ABER, wofür sind diese dünnen Metallbänder? Montagehilfe?
bleiben die einfach hängen oder kommen die weg?
Hallo
ist da keine Beschreibung dabei?
bei dem rechten würde ich sagen, das ist ne Mutter auf ner Platte die in den Rahmen gelegt wird
da dort nicht hinkommst ist der Stab dran zum einfädeln, bzw damit sich das Ding beim anziehen nicht mitdreht
Anleitungen sind dabei, aber jetzt macht es „Klick“, weil irgendwie konnte ich mit den Bildern nichts anfangen!
Muttern sind aufgeschweißt und jetzt, wo du es schreibst....einfädeln ist vermutlich das Stichwort
dann machst am besten vorm Anbau noch ne Probefahrt auf ner möglichst windstillen Strecke
konstant 100 fahren, und schaun was der Momentanverbrauch sagt, dann das ganze nachm Anbau nochmal
dann sieht obs beim Verbrauch was bringt
wollte meine tägliche Pendelstrecke nutzen, aber weiß noch nicht, wie lange ich „unten ohne“ fahre!
die Idee mit der gleichen Geschwindigkeit und dem Momentanverbrauch ist aber auch eine gute Möglichkeit
auf ner täglichen Pendelstrecke hast niemals zweimal hintereinander die gleichen Bedingungen
entweder Nachts bei ganz wenig Verkehr zweimal die gleiche Strecke mit Tempomat abfahren
oder eben ein kurzes Stück und dort bei exakt gleicher Geschwindigkeit den Momentanverbrauch beobachten
Die Bleche mit gewinde kommen 1x untern Beifahrersitz in den Rahmen erinnere ich mich und das andere mal irgendwo am getriebe.
Beim Tankschutz an der Öse / Lasche in Fahrtrichtung.... Erschließt sich wenn man kein gewinde für die Schrauben hat ...
:becks:
hi Amaroker,
es wird langsam ernst, alle Teile da, Auto hole ich Montag, Mittwoch wollte ich mich an den UFS machen
Nun habe ich in der Halle aber keine Bühne oder Grube....
...dafür aber Auffahrrampen und so ein Rollbrett zum drauf liegen
Was meint ihr??? Schaffe ich es damit den UFS inkl. Tankschutz zu montieren?
Klar! Rampe reicht völlig! Ist ja ein Rok und kein Smart.... :jump:
Danke...die Vorfreude wächst
Danke...die Vorfreude wächst
Naja , Tank wird eher schwierig, außer du hast 4 Rampen
Also wenn man schlank ist dann geht das auch ganz ohne Rampen!
Ich hab meinen Unterfahrschutz schon komplett ohne irgendwelche Rampen montiert und demontiert. Schön war was anderes aber es geht!!
zwei Rampen reichen, auf einer Seite, oder erst vorne dann hinten
zwei Rampen reichen, auf einer Seite, oder erst vorne dann hinten
ja, so in der Art hatte ich mir das auch vorgestellt......Danke für die Bestätigung
Tankschutz ist drunter, allerdings ohne Verschraubung in Rahmenrohr.....
keine Ahnung, wie man das Teil da gehalten kriegen soll, wenn man die Schraube reindrehen will
Motorschutz ist drunter, aber irgendwie fehlten da Schrauben für den vorderen Halter (hatte ja keinen Serienschutz) und an der “Stütze“ in der Mitte, keine Chance.... da hängt zu viel Spannung drauf
Beim Getriebeschutz habe ich dann endgültig aufgegeben, wieder diese Teile zum einschieben in den Rahmen
mal schauen, ob ich mich nochmal dran versuche, oder jemanden ranlasse, der mehr Ahnung und Geduld hat
und ganz soooo dumm kann ich nicht sein, weil Ölwechsel inkl. Filter etc pp habe ich auch geschafft
Und hast du es geschafft ?
nein, werde aber im März-Urlaub mal die Foren-Werkstatt „Ringe“ aufsuchen....
nun ist es dank Ringe KFZ-Meisterwerkstatt vollbracht und alles sitzt, wie es soll! *
Top Service von Herrn Ringe!!!
*?ich war dann wohl wirklich zu doof dafür, aber man muss ja auch nicht immer alles können *lol* *pfeif*