Ich konnte meine Bestellung stornieren. Werde jetzt eine Varta A5 Dynamic AGM 12V 95AH einbauen. Meine aktuelle ist 33cm mit einem Spacer und die neue 35,3mm ... ich denke ich bekomme die rein.
Das sollte eine bessere Idee sein oder?
Leider ist meine Batterie bzw. deren Beschriftung so "überbaut", dass ich nicht so einfach einsehen kann was da drinnen ist.
die passt scho rein, die Gehäuse sind genormt, von 88 bis 95 teils sogar 100 AH sind die alle gleich groß, siehst ja in den Beschreibungen
Hallo,
tatsächlich war es ein ziemliches Gewürge die Batterie rein zu bekommen. Aber Sie ist drinnen und läuft super. Einzig die Umrandung der Batterie (Polster/Schutz/Frostschutz) habe ich nicht drum gebracht. Meine alte Batterie war kleiner und somit passte das nicht mehr vom Umfang.
Ich habe sie noch nicht am System angemeldet... und trotzdem funktioniert Start/Stop Automatik!?!
LG
Harry
beim amarok muss die batterie nicht angelernt werden
Vermutlich auch alles eine Glaubensfrage 
aber ich muss/will demnächst meine orginale Batterie auch tauschen. Dauert gefühlt 1/10 Sekunde länger das starten als sonst. Bzw da ich bald in den wirklichen Norden fahren will, brauch ich eine die auch bei -20°C usw noch wirklich zuverlässig funktioniert. Für meinen 2l 4Zylinder auf dem Jahr 2015...welche könnt ihr mir da Empfehlen? Preis ist egal, funktionieren muss sie, und am besten passt die auch rein 
Habe auch überlegt ob es sinnvoll wäre hinten auf der Ladefläche noch eine zu verbauen. Aber da ist unter dem Rollokasten leider kaum Platz wegen dem Windenträger.
Aber erstmal zur "normalen" Batterie...welche?
Frohe Weihnachten und Grüße, Johannes
Meines Wissens ist es so: solange du den kleinen zweijährigen ystecker an der Batterie angeschlossen hast, kommunizieren Batt und das BMS STG miteinander. Das bedeutet das auch StopStart funktionieren muss. Erst wenn du den Stecker nicht mehr angesteckt haben möchtest, dann dürfte eine manuelle Eingabe der Battdaten nötig sein, ansonsten zieht sich das Auto die benötigten Infos selbst vom BMS der Batterie.
Sollte das faktisch nicht richtig sein, bitte korrigieren.
Nur soviel: ich kenne einige VWs Passat, Arteon, Touran, Sharan) bei denen dieser kleine BMS Stecker gezogen ist. Die Batterien sind der Batterieregelung des Wagens jedoch schon bekannt, somit sind seit vielen Jahren keine Auswirkungen bekannt, außer das StopStart nicht mehr aktiv ist.
Ob das beim Amarok auch so ist, weiß ich nicht. Dass das für Fahrzeuge nach 2018/19/20 auch gilt, ist mir unbekannt. Es funktioniert aber bei allen mir bekannten VWs die vor 2019 ausgeliefert wurden.
Ich habe bei meinem Dicken (2016) das Kabel noch dran, hab mich noch nicht so ganz getraut ihn mal ohne zu laufen zu lassen, auch wegen der Standheizung, die ich jetzt im Winter täglich vor der ersten Abfahrt für 20-25 Minuten laufen lasse, aber auch weil eine ganze Menge zusätzlicher Kabel von der Batt abgehen. Will da Moment nichts durcheinander bringen. Drücke ich eben an der ersten Ampel den SS-OFF Knopf, einmal geht er eben fast immer aus 😚
Frohe Weihnachten und gemütliche Festtage!
BSA
Mein Start Stop und das Rekuperieren hat nach Batteriewechsel nicht richtig funktioniert. Erst nachdem dem Auto "gesagt" wurde das es eine neue Batterie bekommen hat, ging alles wie gewohnt. Einfach eine Ziffer in der Teilenummer per vcds geändert und gut, Größe war natürlich identisch zu vorher, sonst müsste man das eintragen.
Einfach eine Ziffer in der Teilenummer per vcds geändert und gut
das ist aber keine gute Idee, schliesslich ist diese Nummer nicht nur einfach irgend eine Nummer, sondern da drin ist der Hersteller, Batterie Typ, Ah Zahl usw enthalten, also entweder schreibt man lauter 00000 rein oder die richtige Nummer die auf der Batterie steht
ich habe festgestellt das es völlig egal ist was man eingibt, egal ob man ne normale oder AGM einbaut, der lädt immer gleich, bis max 14,7V
Naja, auf einer Batterie aus dem Zubehör steht keine VW Teilenummer. Ah kann man extra eingeben, bei mir so gemacht und funzt. Vorher hat er die neue nicht korrekt geladen und auch nicht rekuperiert
das ist keine Teilenummer, das ist einfach ne Nummer, ähnlich wie die EAN
bei mir kann ich keine Ah allein eingeben, soweit ich weiß, kann mich aber auch täuschen
am Samstag schau ich mal nach wenn ich dran denke
schöne Feiertage noch
Wie bekomme ich diesen ganzen Sicherungskasten auf der Batterie, beim V6, ausgebaut?
Oder wird das samt der Batterie ausgebaut, dann umgebaut und hinterher wieder komplett. eingebaut?
einfach die Schraube aufmachen an der Batterie
