das ist leider wahr 
Vorglühanlage
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*hust hust*
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was meinst du mit Verteiler? das Raildruckrohr?
soweit ich weiß gibts den Raildrucksensor bei VW einzeln, aber wenigstens hast die ganze Arbeitszeit nicht zahlen müssen
wichtig is das er wieder läuft
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So richtig weiss ich auch noch nicht, was ich unter Verteiler verstehen soll. Wenn Glonni da Recht hat und du meinst die Kraftstoffrail mit ihrem Sensor, bin ich umso verwirrter. Denn es gibt seit einigen Monaten sogar ein TPI zum Raildrucksensor als bekanntes Problem.
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die Vorförderpumpe würde man nicht hören wenn die Tür geöffnet wird.
komisch, ich hör sie immer, also wenn ich drauf achte und es rundum ruhig ist
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03L 130 089 K oder J, je nach Motorversion
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Um zu wissen was dein "Hirschgeweih" genau ist.
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Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Bei den im Amarok verbauten TDIs werden defekte Glühkerzen vom STG erkannt und ein entsprechender Fehlercode gesetzt, aber die Motorlampe leuchtet deshalb nicht.
Gruss Peter
Hallo,
habe heute die Glühkerzen gewechselt.
Weder in VCDS noch in der Instrumententafel wird ein Fehler angezeigt wenn die Glühkerzen abgesteckt sind.
Nicht im Stand noch bei der Fahrt...
104 tkm Glühkerzen sind von 12.2014 laut Gravur.
LG
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Die Glühkerzenreibahle ist ihr Geld wirklich wert.
Die hat noch richtig was raus geholt.
Beim "einführen und drehen" hat man es knistern / knirschen gehört.
War also gut verengt mit Ruß um die Glühkerzen.
Grüße
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Meiner hat im Speicher schon länger einen Eintrag, eine Glühkerze ist hin.
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Das ist ja merkwürdig..
Mit vcds kann ich das Glühsteuergerät in den Testmodus versetzen und dann auch mit der Messzange nachmessen das Strom fließt.
Ziehe ich einen Kerzenstecker ab oder alle kommt keine Fehlermeldung und auch kein Eintrag.
