....bei mir ging es nicht. Er hatte nur die Standlichtabfrage on / off einzustellen. Das war aber nicht mein Problem. Bei mir waren es die anderen Leuchten. Hier gibt es unterscheide
Xenon Scheinwerfer nachrüsten was muss geändert werden?
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Heute beim TÜV gewesen.....dem ist es nicht aufgefallen.....alles gut...
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Nabend....

Gibt's was neues....??? Meine Xenonbrenner setzen langsam Staub an.... :kopfkratz2:
Mfg. Daniel
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Itzenhohe nehme deine für 500€ das Paar und Probier das... schick dir dann eine Anleitung und du holst dir neue, dann sparst du dir das abstauben
was sagst du dazu
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Dennis, Du bist ja ein Fuchs

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Yes!.....stelle meine zum testen zur Verfügung. ...solange mein Schatz KO ist...
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Wahnsinns Idee...... :gott: :gott: :gott: :gott:
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Ach Rhino Kopf hoch, sonst nehme ich deine beiden für den Preis

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Ich habe nun schon 3 umgebaut....
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Funktioniert denn jetzt alles mit der Umschaltung?
Lg
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Moin,
Mache am Samstag eine Bastelstunde dann sollte es funktionieren
wer kommen möchte aber bitte anmelden.Gruß Loki
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Wiso so einen Aufwand betreiben mit Wandler usw.
Einfach das Bordnetz auf den auf Xenon SW Stand mittels VAS bringen und umpinnen fertig.
Funktioniert zu 100%
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Moin, dann schreib doch mal die Pins die geändert werden müssen.
Und das Steuergerät der ältere Modelle kann das auch? -
Also am Bordnetz können die Pins am Stecker geändert werden passt Plug und Play.
Ja jedes Steuergerät kann hoch gezogen werden.
Die Pins schau ich gleich mal im schaltplan nach.
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Ja das wer super mit dem Schaltplan und Pins bloß was mich hier gerade wundert ist, die Pin Belegung liegt 1zu1 also von halogen und xenon sind identisch, klar ist das eine Diode zwischen Fernlicht und Abblendlicht eingebaut werden muss da sonst nur die Klappe ohne Brenner arbeiten...
Abdimmen ist auch ein Kapitel das stimmt aber erstmal muss man die LEDs zum laufen bekommen, wie gesagt Pins passen ja 1zu1, René schrieb ja schon das beide Pins bestrohmt sein müssen damit die laufen daher wer der Gedanke eine Brücke dort zu setzen woraus die nächste Frage entsteht was ist dann mit der Rückkopplung auf das Steuergerät... Klar geht dann noch nicht die dimmfunktion aber es sollte dann ja erst mal alles funktionieren.
Wenn man sie 1zu1 anschließt also nur Wechsel kommt man zu diesem Effekt:
Blinker geht, Abblendlicht geht, Fernlicht ziehen und drücken geht wenn Abblendlicht an ist, Lichthupe geht nicht wenn Abblendlicht aus ist, TFL und Standlicht geht nicht
Daher wird mir gerade nicht schlüssig mit dem Eingriff ins Steuergerät grübel grübel grübel nachher erstmal zum Friseur die grauen Haare Weg machen lassen [emoji23]
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Hab ich doch gesagt! Und wartet erst einmal ab...ob dann das xenon flackert....da mussdas Pwm rausgekommen werden.
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Muss das was ? Pwm?
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Moin,
Klugscheissermodus ein
:fluester: PWM ist die Abkürzung für PULS-WEITEN-MODULATION. Das ist eine Art der Leistungsregelung.
Klugscheissermodus aus

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Ja dann soll das auch so geschrieben werden hier... Dumm Spruch Modus aus

Nein im Ernst mal, wenn man hier was bauen will und Co so normale Abkürzungen und Co kennt jeder aber doch nicht sowas... Puls weiten Modulation ist mir ein begriff aber manchen anderen hier die nichts damit am Hut haben kennen die Abkürzung halt nicht
