Beiträge von Zoetrope

    Hatte wohl Sorge, dass Du nicht wieder zurück findest. ;) Da ist es ja fast schon schade, dass wir das Problem nicht näher angehen konnten. :D Aber gut, dass es sich so plötzlich erledigt hat, wie es gekommen ist.

    Der Mann mit Hit ist der Nikolaus und wohl das Albumcover (oder ein Platzhalter dafür) des Songs "Last Christmas"...

    😋Er meint den Mann mit Hut ganz oben rechts neben Akku und Empfangssymbol. ;)

    Grüß Dich Stephan ("Nachbar", wenn ich den Nickname lese ;) ),


    vielleicht ist auch ein Schubladensystem etwas für Dich?

    Da gibts für jeden Geschmack zahlreiche Hersteller: z.B. Ocean Cross, ARB, Decked, Frontrunner. Oder natürlich auch DIY-Lösungen, vor allem wenns etwas einfacher etwa in Form eines Ladebodenauszugs sein darf.

    Manche Schubladen sollten besser nur mit Hardtop/Rollo/Deckel in Kombination verwendet werden (die Schubladen von Ocean Cross sind z.B. mit Marineteppich ausgestattet, wäre also bei Niederschlag ohne Schutz darüber suboptimal).


    Musst halt dran denken, dass Du für jede Kleinigkeit auf die Ladefläche klettern musst, um an die Box zu kommen.

    Ich bin lange mit Alukisten und Ammo Crates auf der Ladefläche rumgefahren, weil ich mir die Kosten sparen wollte. Hat dann irgendwann einfach nur noch genervt.

    Darauf wird Dir niemand eine konkrete Antwort geben wollen. ;)

    Es hört sich nach nichts so wildem an. Was Du daraus machst, musst Du selbst entscheiden.


    Natürlich sagt der Mechaniker, dass Du die Karre am besten gleich auf dem Hof parken solltest. Der lebt eben vom Geschäft mit Deiner Angst.


    Nur noch ein Tipp von mir: halt vorher Rücksprache mit Deiner Versicherung.

    Wenns vom Marderbiss her kommen sollte, lass Dir die Arbeiten von der Werkstatt mit Bildern dokumentieren und gleich mitgeben. Das kannst bei der Versicherung einreichen und Du bekommst die Summe erstattet.

    Kommt eben drauf an, wie Du das Auto versichert hast (bei Haftpflicht ists natürlich nicht drin ;) ).

    Vielen Dank für den tollen Reisebericht und die grandiosen Fotos dazu! Habe ich mir sehr gerne angeschaut. Verrückt, wie das aussieht: soviel Sand und inmitten der Sandberge der kleine Amarok; wirkt fast wie ein Spielzeugauto.

    Ich kenne mich mit der politischen Gemengelage in Österreich nicht aus, aber ich bezweifle stark, dass der Einfluss der Grünen in den nächsten Jahren derart schwindet.

    Eine Umfrage für den Kölner Stadtanzeiger ergab vor kurzem, dass die Grünen im Bundestag sogar noch um ein paar Prozente gegenüber der vorherigen BT-Wahl zulegen würden. Ist mir, angesichts der jüngeren Entwicklungen bezüglich Heizung (was den Großteil aller Mieter betrifft), absolut schleierhaft, aber das ist jetzt wirklich ein anderes Thema.


    das eine hat mit dem anderen ja nichts zu tun. das die grünen bei uns auf diesem trip sind ist ja nicht die schuld von vw.

    Das hat es durchaus.

    Ich habe ja nicht behauptet, dass VW Schuld an den Ideen der Grünen hätte.


    Aber VW ist nicht erst seit gestern im Geschäft.

    Die NoVA gibts, korrigier mich bitte, wenn ich falsch liege, seit den 90ern (folgend der Luxussteuer aus den 70ern). Dass die vor allem in den vergangenen paar Jahren vor allem eine Richtung kannte, nämlich hin zur Verschärfung, sollte für VW nun wirklich nicht überraschend sein. Man darf davon ausgehen, dass die von Veränderungen dazu nicht erst aus der Presse erfahren.

    Entsprechend sollten sie sich auf das Preisgefüge einstellen können und wissen: "wenn wir den Preis hier ansetzen, dann kommt ja noch die NoVA drauf, und... holla... na, das wird teuer..." – aber so ist es dann eben.

    Wenn sie Lust dazu hätten, den Amarok in Zukunft in Europa herumfahren zu sehen, dann würden sie den Preis niedriger ansetzen.

    Wollen sie aber nicht. Weil sie für das Fahrzeug keine Zukunft sehen. Ergo: Fokus auf andere Märkte (Südhalbkugel der Welt, in Ländern, wo es keinen Dieselskandal mit all seinem politischen Hickhack gab).


    Ich weiß jetzt schon, wie ausgesprochen top geschult die Mitarbeiter in den Vertragswerkstätten sein werden – wobei die Schulung nicht das Problem sein wird. Eher fehlt einfach die praktische Übung, was man ihnen im Grunde nicht zum Vorwurf machen kann.

    Und die war ja schon bislang meist nicht das gelbe vom Ei; das konnten wir hier alle miteinander über die Jahre zunehmend selbst feststellen.


    Ich wünsche wirklich jedem, der sich den neuen Amarok im Brustton der Überzeugung zulegen will, dass er glücklich mit dem Auto wird und vor allem bleibt!

    :D Ja nee, is klar!


    Und da sag mir mal noch einer, dieser ganze Südafrikahokuspokus hätte einzig und allein damit zu tun gehabt, weil die Kulisse ja so toll ist.

    Dann hätte Amarok 1 auch richtig geil in den Anden in Szene gesetzt werden können.

    So, das Ventil war doch etwas teurer, als gedacht (oder ich hab mich bei der mündlichen Info verhört, kann auch sein). Inklusive MwSt. liegt das Teil bei rund 250 Euro + Arbeitszeit. Letztere kann ich nicht genau beziffern, weil das ein zusammengefasster Posten ist; schätzungsweise 110 Euro für die Zeit. In Summe also rund 360 Euro.

    Ich bezweifle stark, dass sich jemand die Mühe gemacht hat, die beiden Löcher dermaßen gut zuzuschmieren und zu polieren, sodass man hinterher nichts mehr davon sieht.


    Mein erster Wolf hatte keine Löcher, umso mehr hab ich mich beim zweiten gewundert welche vorzufinden. Mir aber nichts weiter dabei gedacht. Interessant, wieder was gelernt.

    Nö, noch nicht. Kommt alles in einer großen Rechnung, wenn auch alles andere am Fahrzeug fertig erneuert / eingebaut wurde.

    Inklusive Arbeitszeit schätze ich die Kosten fürs Ventil auf ~300 Euro. Keine Ahnung, wie es Deine Werkstatt hält, der Meister von nebenan macht sehr faire Preise.

    (Auch wenn er von dem Auto an sich nichts hält, aber mei, steht halt mehr auf BMW. Mir egal, solange er seine Arbeit gut macht und das ist der Fall.)