Großes Auto kleine Standheizung?

PSchnei688: es gibt da einen Grundsatz. Mindestens solange fahren wie die Standheizung zuvor gelaufen ist. Dann macht auch deine Batterie nicht schlapp. Und immer dran denken: Der Amarok ist ein NutzFahrzeug, also NUTZEN und FAHREN [emoji6]

Hallo,

hab das gleiche Problem, Batterie wohl defekt. Auf Termin zum Testen der Batterie musste ich auch warten. Allerdings sagte man mir, dass die B. geprüft werden muss, was ca. 30min dauert, das Ergebn. wird zu VW geschickt und die prüfen dann, ob es ein Garantiefall ist oder nicht. Laut diversen Foren gibt VW 3 Jahre Garantie auf Batterien. Mein Auto ist 2,75 a alt. Schauen wir mal.
Ich habe auch so ne teure AGM Batterie, die dann gleich bissl mehr kostet.

gruß

Noch etwas: es gibt keine Möglichkeit die 22°C zu ändern, laut VW Werk.

Bisschen <teuer deine Batteriepreise oder sind es vergoldete und ich würde auf jedenfall eine AGM einbauen.

Finde genug AGM mit 90-105 Ah so um die 120 bis 180 inkl mwst ohne beim Fachhandel zufragen

Zitat von PSchnei688

an dem Original Radio hängt noch eine Entstufe dran die hat der Fachmann direkt an die Batterie angeklemmt

Zitat von PSchnei688

heute 16 Uhr sie könnte mir aber nicht versprechen das ich mein Auto heute wieder kriege .

Naja nun kaufe ich für 160 Euro eine neue bei meinem Bosch Dienst und fertig. Wegen einer defekten Batterie den Wagen 2 Tage bei bei lassen ich glaub es geht los

Hallo,

grundsätzlich darf nach einem Jahr, auch mit Standheizung, eine Batterie nicht schlapp machen.

Aber, einerseits wurde wohl gebastelt .. andererseits darf auch einfach mal was defekt sein.

VW hat durchaus manchmal ein Problem, wie man kundenfreundlich mit Defekten umgeht ... aber in deinem Fall würde ich nun nicht unbedingt ab 16 Uhr noch am gleichen Tag Abhilfe erwarten.
Als Stammkunde würde ich ein Ersatzfahrzeug erwarten ... als Laufkundschaft wäre ich aber auch bereit 15-40€ (das habe ich schon bei VW bezahlt) für ein Ersatzfahrzeug zu zahlen. Immerhin noch besser als in der Garantiezeit 160 € bei Bosch mit allen möglichen Codierungen und Radiopasswort, die event nicht verfügbar sind.
Der nächste Garantiestreit bei Problemen ist dir dann auch gewiss

Ich fahre seit mehr als 20 Jahren nur Fahrzeuge mit Standheizung ... 22°C Innenraumtemperatur bei Minustemperaturen sind unrealistisch

LG

Ich habe zwar eine nachgerüstete Eberspächer Standheizung drin, aber physikalisch in den Einbauraum passen ohnehin nur die "normalen" Heizungen, die hier manche als zu klein titulieren.
Meine Erfahrung aus den vergangenen 14 Monaten ist, dass die Standheizung durchaus ausreichend dimensioniert ist. Stelle die Climatronic vor dem Abstellen des Motors auf Defrost und die Temperatur auf High. Dann muss man noch ca 5 Sekunden warten bis sich alle Klappen in die entsprechende Position bewegt haben und wenn ich dann den Motor abstelle, bläst die Standheizung ihre warme Luft schön auf die Frontscheibe. Bei ca 0°C habe ich dann nach 30-35 Minuten (habe einen Temp-Sensor drin, der die Laufzeit der Standheizung abhängig von der programmierten Abfahrzeit automatisch ermittelt) durchaus schon mal 30-35°C im Innenraum gehabt, die sich aber dann sehr schnell im Innenraum verteilen, sobald die Heizung aus ist.

Also bei mir ist es so, dass die Standheizug super funzt.
Zumindest der Innenraum ist nach 20 min huschlig warm. Nur die Tempanzeige zeigt nix an nicht mal nach 30 min.
Bei meinem ehemaligen Touran hat die Tempanzeige nach 30 min eine deutliche Temp beim Starten angezeigt.
Ist das normal oder könnte ein defekt oder eine falsche Einstellung vorliegen?

Wie ist es bei euch wenn ihr die originale Standheizung heizen lasst?

Grüße

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Ist wohl so das die originale Temperatur Anzeige (hab ich nicht) nichts anzeigt nach Heizbetrieb. Ich hab die Scangauge dran am OBD, da werden mir 25 bis 30 Grad angezeigt, je nach Außentemperatur und Zeit.
Gruß Heiko

Ist normal das die dir nix anzeigt auch nicht nach 45 Minuten heizen oder so! Auch Normal ist, das insofern du Klimaautomatik hast, die Temperatur immer wieder auf 22 Grad springt! Ist bei vw bekannt und quasi auch so gewollt, bei Audi übrigens auch so laut Freundlichem... Die 22 Grad reichen aber wirklich auch aus, auch bei minus 20 Grad wird es mollig warm im Rok

Ahhh ok. Danke.
Dann werde ich das auch mal mit meinem BT OBD Adapter testen was es mir da anzeigt. Gute Idee!

Ja es springt immer auf 22C beim einschalten der Standheizung. Und das ist gut so.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Moin!

Unsere Standheizung funktioniert zur Zeit super,
bin froh das ich sie habe,nach 20 Min. alles schön warm,
alles gut abgetaut,mehr geht nicht

Gruß Jörg

Springt er gut an nach Standheizungsbetrieb?

Ja
Er springt besser an!

Ich habe hier im Amarok jetzt ja zum ersten Mal eine Standheizung. Bei Benzinern war das in unserer Gegend bisher nicht unbedingt von Nöten.
Jetzt hätte ich da mal eine Verständnisfrage. Bei dem was ich bisher so über Standheizungen gesehen, gehört oder auch mal gelesen habe, dachte ich immer dass die Standheizung auch den Motor (Kühlkreislauf) mit vorheizen soll. Beim Losfahren kann ich jedoch nicht sehen, dass die Temperaturanzeige schon etwas Anzeigt oder dass sie zumindest deutlich schneller auf Temperatur kommt. Ist das so normal oder wird der Kühlkreislauf hier gar nicht vorgewärmt (wie von mir bisher angenommen)?
Ansonsten macht sie auf jeden Fall einen guten Job. Bei Außentemperaturen von knapp unter 0° C reichen da schon 10 min bis es angenehm warm drinnen ist.

Gruß
Christian

Hallo Christian

Es gibt zwei verschieden Arten von Standheizungen:

Luftstandheizungen und Wasserstandheizungen.

Bei der Wasserstandheizung wird der Kühlkreislauf mitvorgewärmt und dementsprechend kann auch das Gebläse schneller warme Luft bringen. Drehst Du nun von Anfang an gleich voll auf, entziehst Du dem Kühlkreislauf wieder Temperatur.

Luftstandheizung saugt Luft an und gibt sie erwärmt wieder ab. Komplett autarkes System ohne Eingriff in die bestehende Fahrzeugkonstellation...

Vielen Dank für die Antwort. Welcher Art ist dann jetzt die Originale von VWN?
Habe sie bisher auch erst 3 mal benutzt, davon einmal auch nur um zu testen ob sie geht.
Mir fehlt es dabei also auch noch an praktischer Erfahrung. Die Lüftung habe ich eigentlich immer auf Automatik stehen und die Temperatur auf 22° C. Nachdem die 10 bis 15 min. gelaufen ist, ist es mir auch schon warm genug im Fahrzeug, dass ich die Lüftung/Heizung nicht noch von Hand hochgedreht habe.

Die Frage welcher Art war eigentlich überflüssig. :ouw: Die Konfiguration sagt es ja schon.
"Wasser-Zusatzheizung mit programmierbarer Standheizfunktion"