suche info über diesen Überrollkäfig. die Autos stammen aus Frankreich, ich möchte wissen, ob so ewas in D zugelassen wird. Im Rücksitzbereich geht der Käfig weiter....
Überrollkäfig
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Überrollkäfig wäre als Überschrift etwas Aussagefähiger gewesen als Klaus.
Ansonsten kenne ich das Gestänge leider nicht. Bin aber auch noch nicht so lange Amarok Fahrer.MfG Christian
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Wo hast du das Foto geschossen wenn man Fragen darf? Noch nie gesehen, dass es das auch fürn amarok gibt
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Hab den Titel mal geändert...
Gruß Heiko -
Überrollkäfig ist wohl etwas übertrieben, ist eher ein abweiser für Äste. Gab es damals auch für'n T3.
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@zetschge: stehen bei nem Händler in Freiburg...
Gerd: kann sein, aber die dinger sind an den Autos mal dran und ich würd gerne wissen, ob ich Probleme mit dem tüv kriege wenn ich sowas für D kaufe. Außerdem würd ich gern wissen wie die verschraubt sind, am ende läüft da noch wasserrein :kopfkratz2: .Deshalb suche ich nach Herstellerinfo... -
Dann würde ich den Händler in Freiburg kontaktieren. Das wird sicher als Dachgepäckträger angeboten. Sieht nicht schlecht aus.
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...ja wäre ne Idee. So nen Teil würde ich an meinen auch verbauen.
Hast du den namen des Händlers?
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AFN baut solche Sachen, leider gibt es im Netz noch keine besseren Bilder.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24493063sh.jpg]
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Der Händler ist DEVUS Autopartner/Freiburg, verkauft aber nur ganze Autos denke ich. Meint Ihr, das kriegt man eingetragen oder braucht man dazu nen Gutachten? Wie gesagt, innen ist hinten auch ein Käfig, mehr Bilder auf Mobile.de...
Aber kauft jetzt nicht alle weg :aufreg: -
im Leben nicht :baeh: Ich versteh den Sinn dahinter nicht
Warum soll ich mir das Gewicht ans Auto heften, wenns keinen Nutzen hat ? :kopfkratz2:Aber wenn es Dir gefällt, prima :becks:
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Hallo Amaroker,
Meiner ist ein BiTDI aus 2012 mit einer Laufleistung von 66.000 km. Er hat einen Überrollkäfig mit 4 Stützen im Innenraum.
Kennt jemand den Hersteller des Käfigs? Hab ihn in Freiburg gekauft und es ist ein Überrollkäfig. Der Rahmen ist 4 x durchs Dach mit aufrecht stehenden
Rohren verschraubt, diese auch von unten durch den Wagenschweller. Zusätzlich stützt er sich an zwei Aufnahmen die für den Dachgepäckträger bestimmt sind ab.
Wie genau die vordere Halterung im Kotflügel befestigt ist sieht man von außen erst mal nicht. -
Hier noch ein paar zusätzliche Bilder zum Überrollkäfig unbekannter Herkunft.
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Moin,
dazu müsste es doch eine Freigabe geben, die Fahrzeughöhe hat sich geändert.
Hake da vorsichtshalber beim Händler nochmal nach.Ich hoffe der ist eingetragen, sonst hast Du in 2 Jahren ein großes Problem.
Für mich wäre das, mit den ganzen Schrauben durchs Belch ein NoGo gewesen.
Deichrutscher
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Also von der Machart her sieht es aus wie der Dachgepäckträger/Überrollbügel, der für den Defender angeboten wird. Von außen gefällt er mir besser als innen, da sieht das bissel unprofessionell aus.
Und, da gebe ich Deichrutscher Recht, eingetragen müsste das schon sein, da das mit der Karosse fest verbunden ist. Wenn Du das Auto bei einem Händler gekauft hast, sollte das auch so sein, ansonsten hat der Händler ziemlich Pech und Dein Auto keine Betriebserlaubnis. Und wenn es eingetragen ist, müsste der Hersteller in der Zulassung stehen.
Ich finde trotzdem, das hat was...
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ich hab so ein ding auf meinem defender 110 ist von safty device - aussenliegend. ich bin seit geraumer zeit mehr oder weniger intensiv damit beschäftigt das teil in österreich eingetragen zu bekommen. die fa. hesch schreibt auf ihrer seite dass das geht, ich will denen aber nicht lästig fallen, da bei "uns" das erstens nicht sooo streng genommen wird und ich zweitens das teil einfach nicht bei denen gekauft habe.
ganz allgemein denke ich dass der amarok schon mehr herhält als der defender, denn wenn der purzelt möcht ich lieber von aussen zusehen als innen sitzen, der ist nämlich etwas "weicher" als der amarok.
mal abgesehen davon dass der defender von haus aus schon einen pax-kasten-cw-wert wird das mit dem überrollkäfig noch schlimmer, mit schnorchel, und toyo 255/85er lag der verbrauch bei 130 km/h (zugegeben das ist nicht unbeding die defender reisegeschwindigkeit) bei 16 litern.
beim defenderkit waren da noch so deckel dabei um das ding abschrauben zu können und die löcher im blech zu verschliessen. die streben zum rahmen hin bleiben.