Hallo,
Als Pickup ist kein Problem, einfach zum TÜV oder DEKRA je nach Bundesland und von BA auf BE umschlüsseln lassen. Dann zur Zulassungsstelle und ändern
ABER:
Auch ein Pickup ist ein N1G als ein Nutzfahrzeug/ LKW und unterliegt dem Sonntagssfahrverbot.
Jedoch nur mit gewerblich genutzem Anhänger. Solo bzw. mit WoWa, Pferde- oder Bootsanhänger darfst du fahren. Solo, weil < 3.5t zGG und wegen Anhänger guckst du hier: https://amaroker.de/thread-110-post-33759.html#pid33759
Geht mit LKW-Zulassung am Sonntag halt nicht. Nur mit PKW als Zugwagen.
Private Fahrten gehen, les mal das PDF aus meinem Beitrag (Link von jessis männe)
Gibt es nicht die Möglichkeit, den V6 auch als PKW zuzulassen? Beim 4 Zylinder war das mit einem geringen Aufwand möglich.
Alles anzeigen
Hallo,
Als Pickup ist kein Problem, einfach zum TÜV oder DEKRA je nach Bundesland und von BA auf BE umschlüsseln lassen. Dann zur Zulassungsstelle und ändern
ABER:
Auch ein Pickup ist ein N1G als ein Nutzfahrzeug/ LKW und unterliegt dem Sonntagssfahrverbot.
Was musst man bei TÜV zu umschlüsseln mitbringen (z.B. Gutachten) und wie viel kostet es?
Der Vorteil ist das Kfz-Steuer günstiger ist. Gibt's ein Nachteil (LKW>Pickup)?
Kostet beim TÜV um die 50 Euro, teilweise auch teurer... Mitbringen braucht man nix, evtl das PDF das der Prüfer nicht weiß worum es geht...
Nachteile sind mir nicht bekannt.
Und nochmal... Es bleibt ein LKW, nur mit Aufbauart BE Pickup.
Gruß Heiko
Kostet beim TÜV um die 50 Euro, teilweise auch teurer... Mitbringen braucht man nix, evtl das PDF das der Prüfer nicht weiß worum es geht...
Nachteile sind mir nicht bekannt.
Und nochmal... Es bleibt ein LKW, nur mit Aufbauart BE Pickup.
Gruß Heiko
Vielen Dank, Heiko
Welche PDF?
Vom PDF: "Die Änderung der Aufbauart kann auf wunsch des Kunden mit einer Bestätigung nach 13 FZV erfolgen. Der Kunde ist aber darauf hinzuweisen, dass diese Änderung durch das SVA oder das Finanzamt nicht anerkannt werden können."
Heißt das dass es nicht sicher ist dass das Auto nach Ümschlüsselung als LKW besteuert ist?
Nach Steuergesetz gibt es keinen Spielraum. Zumindest zur Zeit nicht.
Hallo, habe eben beim TÜV Rheinland in Mettmann angerufen, Aussage, der V6 kann nicht auf BE um geschlüsselt werden.
Bitte um Hilfe, wo kann ich hin?
Danke
Moin,
das dürfte wieder einmal eine falsche Auskunft sein.
Nach meiner Info:
Der V6 kann nicht auf PKW umgeschlüsselt werden, das wäre z.Zt. richtig.
BE hat mit der Art des Aufbau zu tun (LKW zu LKW Pickup), die Motorisierung ist hier unerheblich.
Ralf
Mein V6 läuft als BE, 172€ im Jahr 
Hat ja auch nix mit dem Motor zu tun ist so und so ein pick up ??
Hallo, habe eben beim TÜV Rheinland in Mettmann angerufen, Aussage, der V6 kann nicht auf BE um geschlüsselt werden.
Bitte um Hilfe, wo kann ich hin?
TÜV Rheinland stellt sich Quer, die richtige Aussage wäre gewesen: natürlich geht das, jedoch machen WIR das nicht - weil wir das nicht wollen!!
TÜV SÜD macht es, TÜV Nord auf jeden Fall und Dekra (im Osten) teilweise. TÜV Hessen= keine Erfahrung.
Hallo Ihr,
leider stellt sich der TÜV Rheinland an, die meinen eine Umtragung auf BE (PICKUP) LKW, sei nicht möglich, kann mir einer helfen?
Laut dem TÜV Prüfer wäre es ein Problem mit der EG, da das Fahrzeug aus Feb 2017 ist.
Mich wundert es, aber eventuell kann mir einer helfen.
Danke
Hallo an Alle,
TÜV-Rheinland wollte bei mir auch nicht. 70km weiter beim TÜV-Nord war alles kein Problem.
Warte jetzt auf neuen Steuerbescheid.
es gibt eine Prüforganisation in Deutschland die sich weigert und allen großkotzig erklärt das ginge nicht, bzw. nur mit Bescheinigung des Herstellers.
Dies ist der TÜV RHEINLAND! Scheinbar machen es alle anderen!
