Einbau W8 Innenleuchte bei Bedieneinheit Standheizung

Ich hab die Ambiente an der grau/gelben Leitung vom Lichtschalter abgegriffen!! Ist von vorne her gesehen der links oben!!

EDK: Merci für die Bilder

Von wo hast Du die Leitungen hergezogen?
Brennt es währen der Fahrt? Bei eingeschaltetem Licht?!?
[hr]
Danke Osiris...hab Dein Post erst eben gesehen :kopfkratz2:

CanRok, Spannung abgegriffen hinter Lichtschalter, leuchten immer wenn Licht an ist.

https://amaroker.de/showthread.php?tid=258
[Anleitung] Fußraumbeleuchtung

Zitat von EDK

https://amaroker.de/showthread.php?tid=258
[Anleitung] Fußraumbeleuchtung

[hr]
Diese sind günstig. Scheinen auch zu gehen...aber auf den Bildern ziemlich hell. :kopfkratz2:
http://www.ebay.de/itm/1Stk-LE…teile&hash=item5663c4716d

Dann haste Flutlicht im Fußraum...
Und ich stehe auf Original Teile, so wie Osiris auch...
Gruß Heiko

Übrigens falscher Trööt...

Zitat von EDK

Übrigens falscher Trööt...

Und wer hat die meisten Offtopic Beiträge in diesem Fred verfasst? Na?

:fluester: Sorry für OT!

Keine Ahnung wen du meinst....

Möchte Vollzug melden W8 Leuchte verbaut.
Danke nochmal für die Anleitung und Unterstützung von Osiris :becks:
(und Kalle26, hat ja auch die Anleitung unterstützt).

Noch ein kleiner Erfahrungsbericht:
Habe meine Lampe beim gekauft, dabei war dann ein Adapter von Kufatec.
Dieser hat sehr geholfen da ich nur den breiten Stecker abschneiden musste und die abgeschnittenen Drähte mit der Leuchte verlöten
(so wie sie im Adapterstecker angeordnet waren)
Das lange Kabel das zum plus Pol gehen sollte wurde auf 5cm gestutzt und mit einem Stecker versehen.
Dieses Kabel habe ich dann an der A-Säule entlang an den PIN5-(grau gelbes Kabel) des Steckers der Leuchtweitenregulierung angeschlossen.
Somit ist jetzt auch die Ambientebeleuchtung der W8 Leuchte dimmbar.
:becks:

Habe gestern Nachmittag dann auch das erste mal selbst "richtig" Hand an den Amarok gelegt und die W8 Innenleuchte verbaut.
Sag dann auch noch mal vielen Dank für die Anleitung. Trotz niedriger Außentemperaturen bin ich dabei doch schon schwer ins Schwitzen gekommen.
Beim demontieren der A-Säulenverkleidung sollte man auch schon etwas mutiger an die Sache ran gehen.
Das Kabel für die LED's muß ich jedoch noch anschließen, verlegt ist es soweit aber schon mal.

Gruß
Christian

Kein Thema mit der Anleitung, du wirst dich freuen wie schön rot unten es dann schimmert

So W8 Leuchte jetzt voll funktionsfähig.
W8 Ambiente.jpg
W8 Leuchte.jpg
Jedoch ist der Lichtschalter nicht mehr so wie ich ihn kannte. Klemme 17 gibt es nicht mehr.
Irgendwie hat mir das früher ohne CAN-Bus Steuerung mehr Spaß gemacht.
Lichtschalter.jpg
Bin dann halt auch direkt auf den Dimmer für die Armaturenbeleuchtung gegangen. Und habe mir mit einer Wagoklemme die Möglichkeit für eventuell folgende Anschlüsse geschaffen.
VW ist was die Kabellänge betrifft auch recht sparsam. Den Lichtschalter konnte ich noch nicht einmal so weit herausziehen um den Stecker abzuziehen. Zum Glück kommt man da von der Seite recht gut heran.
Ambiente.jpg

Gruß
Christian

Hast Du in der Wagoklemme flexible Drähte?

Sieht so aus... Die verwendete Wagoklemme ist nur für eindrähtige Leiter zugelassen.
Für mehrdrähtige Leiter gibt es welche mit Hebel dran...
Gruß Heiko, der Elektrikser

Genau auf das wollte ich hinaus. Und fliegende Klemmen sind auch nicht so die gute Idee.
Wenn dann die hier https://www.google.ch/search?q…r&ei=OTDwVszIH4bRPLCalJAG
Starre Drähte sollten im Auto auch nicht verbaut werden.

Gruss Nils auch Elektriker

Aaah...warst schneller

Ja sind flexible Drähte. Als nicht Elektriker nimmt man die, die gerade noch im heimischen Sortiment vorhanden sind. Die Drähte sind soweit verdrillt, daß ich mir da keine Sorgen mache das sie abfallen könnten.

Gruß
Christian

Es geht nicht nur um das abfallen... Es kann bei starker Belastung zur Überlastung kommen und damit zum Brand.
Auch wenn für deinen Zweck eine Überlastung eher ausgeschlossen ist, auch einen Kurzschlußstrom muss die Klemme aushalten. Also lieber tauschen...
Gruß Heiko

Die Klemmen sind auch nur für den einsatz bei normaler Umgebung zugelassen, also alle Werte sind bei 60 grad c und erschütterungsfreien einbau Geprüft.

Findest du alles hier: https://eshop.wago.com/JPBC/0_…4&catalogID=WAGO01&zone=7

Austauschen ist an der Stelle zwar kein Problem, doch bis der nächste Anschluss daran erfolgt müssen die es jetzt Aushalten.

Gruß
Christian