Moinsen!
Ich habe feststellen müssen, dass wenn ich den WoWa dran habe (ca.2,4to), brauchr er richtig viel öl. Solo allerdings so gut wie garnicht!
Gruß Thorsten
Nabendzusammen 
,
ohne Inspektion gerechnet,
alle ca.15000km / ca.1-1,5l / Oelverbrauch bei uns,
ähnlich wie früher beim T5 Multivan 131PS / 5 Zyl.
Bei 35000 gefahrenen Kilometer 250 ml nach gefüllt, zwischendurch 1x Ölwechsel.
Jetzt insgesamt 38000km, nix nachgefüllt.... Nur einmal Motor gewechselt, inkl. ÖL hoffe ich...
Heiko währe ein normaler Ölwechsel nicht einfacher gewesen 
:becks:
26000Km - 0,5 Liter
Den hätte ich bezahlen müssen... den Motor inkl. Automatik gab's gratis....
Habe auf 12.000km keinen erkennbaren Ölverbrauch festgestellt.
Das bin ich gar nicht mehr gewohnt. Mein vorheriger Exeo hat sich einen Liter alle 1200-1500km rein gezogen.
Verfasst mit Tapatalk
Passt ja hier ganz gut rein...
Motoröl Füllmengen und Spezifikationen mit Motorkennbuchstaben für VW Amarok
Ich hab die letzten 1000km ca 500ml nachkippen müssen, hab jetzt schon wieder die Öllampe im tacho. Nach Kontrolle mit dem ölstab genau zwischen min und max, keine ahnung was da los ist.
Hat da noch einer eine idee?
Ich kenne das von meinen BMW's gar nicht, da wurde nie nachgekippt.
Oelverbrauch seit ueber 150.000km etwa 1l/15.000km
Oel Sommer: 5W30, Winter: 0W30. Immer Castrol.
Sag ich doch
Ich hab die letzten 1000km ca 500ml nachkippen müssen, hab jetzt schon wieder die Öllampe im tacho. Nach Kontrolle mit dem ölstab genau zwischen min und max, keine ahnung was da los ist.
Hat da noch einer eine idee?
Ich kenne das von meinen BMW's gar nicht, da wurde nie nachgekippt.
Für mich ist immer der Peilstab maßgeblich. Wenn du dich nicht verguckt hast, dann ist genug Öl drin.
Verfasst mit Tapatalk
Moin Leutz,
Ihr denkt bitte dran, dass es von seitens VWN hier mal ne Maßnahme zu gab bzw. immer noch gibt. Der zu kurze ÖLSTAB ! Demzufolge ist zu viel Öl drin und es schäumt auf. Die Meisten sollte´n es doch kennen?? 
Also....Bacardi...ab zum , Öl auswiegen lassen und evtl den neuen Peilstab verbauen
Übrigens..ich hab den auch und hab seit dem keine Probleme
Bei mir liegt alles im normalen Bereich, 20000km ca. 05 l Öl.
Die lampe nervt doch dann trotzdem, und wird ja nicht ohne Grund leuchten.
[hr]
Ich glaub ihr habt mich falsch verstanden, die LAMPE ist an und laut ölstab ist genug drin. Wenn der zu kurz wäre dann wäre ja erst recht zu wenig laut dem messstab.
lampe an heisst öl rein. bei dem motor darf sogar alle 1000 km öl fehlen. i. d. r jedoch weit seltener. hab jetzt 13.000 nach dem service wieder nachgefüllt.
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Die lampe nervt doch dann trotzdem, und wird ja nicht ohne Grund leuchten.
[hr]
Ich glaub ihr habt mich falsch verstanden, die LAMPE ist ab und laut ölstab ist genug drin. Wenn der zu kurz wäre dann wäre ja erst recht zu wenig laut dem messstab.
@ Bacardi
Hatte ich bei meinem genauso, und noch einige andere auch ! Glaub mir, fahr zum , die wiegen das Öl aus und dann bekommst sicherlich n ca 5mm längeren Peilstab, das Öl schäumt auf, und das mögen die Sensoren auch nicht.
Bin ich eigentlich der einzige, der sich an die Maßnahme erinnert ?
Also Ihr lieben, jetzt bitte nicht steinigen, aber ich habe drüben noch mal geschaut.
Zur Info: es gibt eine Servicemaßnahme bei der es einen längeren ÖlPEILstab gibt was zu weniger Öl im System führt, was wiederum das aufschäumen des Öls und damit die Irrtitationen des Ölsensors verhindern soll.
hier die selbe abbildung etwas grösser und vollständig
Grüße KOV
