Die Abschaltschwelle Bordspannung der SSA ändern funktioniert meines Wissens nach beim V6 nicht.
LED Scheinwerfer als Nachrüstung
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Die Abschaltschwelle Bordspannung der SSA ändern funktioniert meines Wissens nach beim V6 nicht.ja weil man den Wert nirgends findet,
deswegen sagte ich ja, mal mit laufendem Motor suchen, vielleicht findet man ihn dann
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Das wäre natürlich eine super Sache.
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Das wäre natürlich eine super Sache.Habe leider hier noch nie ein V6 Amarok in der werkstatt gehabt, so kann ich nicht sagen ob es PQ25/35 Deaktivierung ist oder die vom Audi A6
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Hallo zusammen
um das eigentliche Thema mal wieder aufzugreifen
ich hab grad die Nachricht bekommen das die nächsten Scheinwerfer an mich unterwegs sind
sollten also morgen mit der Spedition vor der Tür stehen, wenn die früh genug kommen, kann ich sie vielleicht noch gleich weiter schicken
dann wären sie am Samstag bei Euch
Zitatso kann ich nicht sagen ob es PQ25/35 Deaktivierung ist
kannst das mal näher erklären? ich kenne so YT Videos, da wird ein Wert vom ursprünglichen Wert um nen bestimmten erhöht, aber diesen Punkt gibts bei uns im Steuergerät nicht
auch nicht bei laufendem Motor, hab da vorgestern noch mal gesucht
Gruß Mani
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Hallo zusammenum das eigentliche Thema mal wieder aufzugreifen
ich hab grad die Nachricht bekommen das die nächsten Scheinwerfer an mich unterwegs sind
sollten also morgen mit der Spedition vor der Tür stehen, wenn die früh genug kommen, kann ich sie vielleicht noch gleich weiter schicken
dann wären sie am Samstag bei Euch
Habe den Rechnung empfangen und Bezahlt!
kannst das mal näher erklären? ich kenne so YT Videos, da wird ein Wert vom ursprünglichen Wert um nen bestimmten erhöht, aber diesen Punkt gibts bei uns im Steuergerät nicht
auch nicht bei laufendem Motor, hab da vorgestern noch mal gesucht
Gruß Mani
Vielleicht schaue ich mal, wenn ich ein A6 zB. hier habe was geändert ist wenn ich den Admap-export mache vor- und nachher
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Hallo zusammen

die depperte Spedition Dachser hat wieder Mist gebaut und statt zu mir zum Großhandel geliefert, die sind nicht fähig zwischen Auftraggeber und Lieferadresse zu unterscheiden, aber ich bin dann mal wieder schnell 250 km spazieren gefahren und hab sie selbst geholt
jetzt sind sie jedenfalls bei mir und morgen früh gehen sie zur Post und dürften dann am Montag spätestens Dienstag bei euch sein
Gruß Mani
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Hallo Mani,
dank Dir für Deinen Einsatz und die super Übergabe!
Gruß Tuna
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Hallöchen
hat mich auch gefreut, war ein sehr nettes Gespräch mit Dir
Gruß Mani
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heute hab ich meine LED auch schnell eingebaut, geht wirklich einfach, Stoßstange muß auch nicht komplett weg
die meisten Schrauben sind sofort zu sehen und man kommt gut hin
zwei Schrauben im Kotflügel, die die Radhausverkleidung halten
zwei Schrauben von unten am Eck
zwei Schrauben hinterm Kennzeichen
zwei Schrauben und zwei Plastikstöpsel oben am Grill, das wars
erst die am Grill und Kennzeichen ALLE weg machen,
dann eine Seite die 4 Schrauben und dann gibts noch ne 10er Sechskant die gut versteckt von unten nach oben geht, und den Kotflügel mit der Stoßstange verbindet, die sitzt in nem kleinen Loch in der Radhausverkleidung
dann mit nem kräftigen Ruck die Stoßstange vom Kotflügel weg ziehen, das reicht dann um an die Schrauben vom Scheinwerfer hin zu kommen
Scheinwerfer tauschen, Stoßstange wieder anbauen und andere Seite, die geht dann noch schneller, weil man weiß wie es geht

nun zum Licht selbst
die Scheinwerfer sind um einiges heller wie die H7, ist schon ein schöner Unterschied
was mir persönlich nicht gefällt ist die harte Hell/Dunkel Grenze, das war ja bisher auch immer der Grund warum ich keine Xenon wollte,
in meiner Gegend sind die Landstraßen kurvig und hügelig, es geht ständig bergauf und bergab um leichte oder auch stärkere Kurven,
wenn ich die Scheinwerfer auf normaler Einstellung habe, blende ich ständig den Gegenverkehr, stelle ich sie tiefer ist die Reichweite dann auf Gerader Strecke nicht mehr optimal, und fahr ich durch eine leichte Senke, dann leuchten sie nur noch in den Boden, normale Halogen haben da halt mehr Streulicht nach oben und sind da leicht im Vorteil
auf gerader Strecke aber sind sie eindeutig im Vorteil und mit Fernlicht wirds dann richtig hell, vor allem da ich ja auch noch die kleinen Osram LED Fernscheinwerfer habe,
hier noch ein kleines Video dazu, Helligkeit entspricht so wie man es mitm Auge sieht, da Belichtung usw alles Manuell eingestellt ist
was mir noch aufgefallen ist, wenn man blinkt wird das Tagfahrlicht dunkler, geht auf Standlicht zurück, das ist ja ok
aber wenn man nur den Blinker anmacht, genauso wie beim auf oder zusperren, brennt immer das jeweilige Standlicht mit, das dürfte eigentlich auch nicht sein
könnt ihr mal schaun ob das bei Euch auch so ist?, ich finde auch nichts wie man das rausprogrammieren kann
es scheint das es im Scheinwerfer diese Schaltung gibt die beim BLINKEN automatisch das Standlicht anmacht, egal ob es ganz aus ist, oder das TFL an ist das dann abgeschaltet wird sobald man blinkt
aber alles in allem, einfach G... das Licht
Gruß Mani
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Moin Mani,
die letzten beiden Videos stehen auf Privat, können somit nicht angezeigt werden.
Mit dem Standlicht hätte ich jetzt gar nicht auf dem Schirm, bei den Xenons hatte ich das Tagfahrlicht auch immer als Standlicht gesehen.
Zumindest geht bei mir, nach damaliger Umprogrammierung mit VCDS, das TFL auf der blinkenden Seite aus. Ein anderes Licht ist mir zum Zeitpunkt des Blinkens nicht aufgefallen.
Sofern ich mit Ablendlicht fahre, wird auch das TFL beim Blinken nicht mehr gedimmt (so zumindest mein Eindruck).Nachschauen kann ich leider gerade nicht, meiner steht seit kurz vor Ostern mit Getriebeschaden bei VW.
Der Händler konnte mit den Fehlercodes nichts anfangen und hat diese ins Werk geschickt - Antwort Getriebe erneuern (inkl. Wechsel knapp 11K€).
Morgen holt mein Schrauber den Wagen ab und dann wird versucht das Getriebe zu reparieren.Zur Zeit fahr ich eine 19 Jahre alten Punto - irgendwie nicht so meins
- hat aber den Vorteil das er fährt.Ralf
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Hab ab Werk Xenon und es so codiert dass das TFL gedimmt wird beim blinken. Gefällt mir besser und die anderen Verkehrsteilnehmer sehen es besser wenn man blinkt.
Ist das TFL beim blinken im Stand vielleicht als Parklicht gedacht?
Deichrutscher, mein Beileid. Was hast du den für Fehlercodes? Vielleicht kann von ZF jemand mehr damit anfangen. Kannst uns ja in dem Getriebeschaden-Tread auf dem laufenden halten wenn du möchtest.
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Moin Gärtner,
war irgendetwas mit unplausibler Schalterstellung, hatte leider mein VCDS nicht dabei und somit eine App auf dem Androidradio genommen.
Den Code hatte ich noch abgeschrieben, der Zettel ist aber gerade verschütt gegangen (google hatte da, zumindest bei einer kurzen Suche, nichts gefunden).
Jetzt erstmal schauen was zu sehen ist. Wenn ich sinnvolle Infos bekomme schreibe ich die in den anderen Thread.War kein schöner Anblick:
Ralf
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Dann hoffe ich für dich das es "nur" ein elektronisches Problem ist das einfach und günstig zu reparieren geht.
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heute hab ich meine LED auch schnell eingebaut, geht wirklich einfach, Stoßstange muß auch nicht komplett wegdie meisten Schrauben sind sofort zu sehen und man kommt gut hin
zwei Schrauben im Kotflügel, die die Radhausverkleidung halten
zwei Schrauben von unten am Eck
zwei Schrauben hinterm Kennzeichen
zwei Schrauben und zwei Plastikstöpsel oben am Grill, das wars
erst die am Grill und Kennzeichen ALLE weg machen,
dann eine Seite die 4 Schrauben und dann gibts noch ne 10er Sechskant die gut versteckt von unten nach oben geht, und den Kotflügel mit der Stoßstange verbindet, die sitzt in nem kleinen Loch in der Radhausverkleidung
dann mit nem kräftigen Ruck die Stoßstange vom Kotflügel weg ziehen, das reicht dann um an die Schrauben vom Scheinwerfer hin zu kommen
Scheinwerfer tauschen, Stoßstange wieder anbauen und andere Seite, die geht dann noch schneller, weil man weiß wie es geht

nun zum Licht selbst
die Scheinwerfer sind um einiges heller wie die H7, ist schon ein schöner Unterschied
was mir persönlich nicht gefällt ist die harte Hell/Dunkel Grenze, das war ja bisher auch immer der Grund warum ich keine Xenon wollte,
in meiner Gegend sind die Landstraßen kurvig und hügelig, es geht ständig bergauf und bergab um leichte oder auch stärkere Kurven,
wenn ich die Scheinwerfer auf normaler Einstellung habe, blende ich ständig den Gegenverkehr, stelle ich sie tiefer ist die Reichweite dann auf Gerader Strecke nicht mehr optimal, und fahr ich durch eine leichte Senke, dann leuchten sie nur noch in den Boden, normale Halogen haben da halt mehr Streulicht nach oben und sind da leicht im Vorteil
auf gerader Strecke aber sind sie eindeutig im Vorteil und mit Fernlicht wirds dann richtig hell, vor allem da ich ja auch noch die kleinen Osram LED Fernscheinwerfer habe,
hier noch ein kleines Video dazu, Helligkeit entspricht so wie man es mitm Auge sieht, da Belichtung usw alles Manuell eingestellt ist
was mir noch aufgefallen ist, wenn man blinkt wird das Tagfahrlicht dunkler, geht auf Standlicht zurück, das ist ja ok
aber wenn man nur den Blinker anmacht, genauso wie beim auf oder zusperren, brennt immer das jeweilige Standlicht mit, das dürfte eigentlich auch nicht sein
könnt ihr mal schaun ob das bei Euch auch so ist?, ich finde auch nichts wie man das rausprogrammieren kann
es scheint das es im Scheinwerfer diese Schaltung gibt die beim BLINKEN automatisch das Standlicht anmacht, egal ob es ganz aus ist, oder das TFL an ist das dann abgeschaltet wird sobald man blinkt
aber alles in allem, einfach G... das Licht
Gruß Mani
Hallo,
bei mit geht das Standlicht auch ganz kurz mit an beim Auf- und Zusperren. Seit gestern hat meiner 3x einen Fehler gesetzt: Tagfahrlicht links +Schluß Sporadisch.
Gruß Silvio
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so, heute auch mal ein viertelstunde gefunden um die Osram-SW ein zu bauen...
led_osram.jpeg -
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Vdub Eine viertel Stunde nur?
@all Hat denn jemand seit dem Einbau der Scheinwerfer einen schlechteren Radioempfang festgestellt?
Sowohl DAB, als auch bei FM.Naturlich, ich bin viel besser als den Hersteller, ich kann mit viel weniger schrauben aus ;;) da bleiben jeder Zeit schrauben ubrig

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Huhu,
wäre jemand so freundlich, das Geheimnis der Steckverbindung zu lösen?
Dachte mir, nimm heute bei dem schönen Wetter einen Tag Urlaub und bau endlich die Lampen ein - und bekomme die Stecker nicht abDanke
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Den Stecker gegen das Scheinwerfergehäuse drücken, ehe du die Rastnase drückst. Ist oft einfach schwergängig vom Schmutz.