Motor lässt sich nicht abstellen

    Hallo Amaroker,


    mein Amarok ärgert mich.


    Heute komme ich nach Hause, da steht mein Amarok mit leuchtendem Standlicht. ??? Ich schließe das Auto mit der Fernbedienung auf, kein Problem, und im Armaturenbrett leuchtet die Motorkontrollleuchte (noch keine "Zündung" eingeschaltet) ??? Nachdem ich den Motor gestartet habe, gehen alle Kontrollleuchten aus. Ok. Beruhigt schalte ich den Motor wieder aus. Dachte ich. Er läuft einfach weiter.


    Nun ließ sich der Motor nur durch "Abwürgen" abstellen. Standlicht und Motorkontrollleuchte leuchten wieder.



    Habe bis zur Lösung des Problems den Minuspol von der Batterie abgeklemmt.



    Watt nu???

    "Freue mich, wenn meine Frau mir mal den Amarok gibt." :jump:

    Hallo EDK,
    danke für die schnelle Antwort.
    Ja, ich habe nach einer halben Stunde die Batterie wieder angeschlossen. Wieder leuchtet das Standlicht links und rechts, die Motorkontrollleuchte meldet sich wieder und der Motor lässt sich weiterhin nicht abstellen.
    Marderbiss und durchgescheuerte Kabel konnte ich nicht entdecken. Mit 172cm Länge habe ich aber auch Probleme, die Kabel im Motorraum zu prüfen. ;)
    Hast Du einen Tipp, wie ich die Funktion des Zündschlosses prüfen kann?

    "Freue mich, wenn meine Frau mir mal den Amarok gibt." :jump:

    Leider nicht, ausser mit dem Schlüssel im Schloß zu rackeln...
    Das Standlicht irritiert mich, das liegt ja nicht am Zündschloß.
    Fehler auslesen kann man versuchen, aber ob da was hinterlegt wurde...?
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Das letzte mal als ich den Moter nicht aus bekommen habe, war beim 3er Golf und da hatte ich n Loch im Kolben. Da hat er sich schö ndas Motoröl rein gezogen. Das würde natürlich nicht das Standlicht erklären. Dementsprechend würde ich auch auf Marder tippen.

    Gruß Patrick
    [hr]
               
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    Klingt für mich nach dem Kontaktschalter am Zündschloss. Wenn der drinnen bricht, hängt er in einer Stellung. Beim Golf/Passat schon mehrfach gehabt. Marder kann man ausschliessen, da er über die Drosselklappe und unterbrechung der Einspritzung abstellt. Kostet nicht die Welt und kann man auch selbst tauschen. Sitzt, wenn du die Lenksäulenverkleidung. Demontierst, links am Ende vom Zündschloss.
    MfG

    2018 Amarok V6 Liberty 4Motion @ Pogea Racing Stage 1+ // 320PS | 663Nm