Ausbau Laderaumverkleidung

  • Hallo liebe Amarok-Freunde,


    Ich brauche heute mal euren Rat und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.


    Folgendes Problem:
    Ich habe in meinem Amarok den gebraucht mit Hardtop gekauft habe hinten so eine Laderaumverkleidung drin. Dadurch fehlen mir auf der Ladefläche die Zurrpunkte.
    Deshalb wollte ich gerne mal diese ganze Laderaumverkleidung ausbauen, um zu schauen ob sich die Zurrpunkte vielleicht unter dieser verstecken.
    Allerdings möchte ich dafür nicht auch noch das Hardtop abbauen.


    Nun meine Frage an euch:
    Bekomme ich diese Laderaumverkleidung ausgebaut ohne das Hardtop auch noch zusätzlich abbauen zu müssen? Habt ihr da vielleicht irgendwelche Tipps für mich?


    Ich freue mich auf eure hilfreichen Antworten und danke euch schon mal im voraus.

  • Leider habe ich jetzt kein Bild von meiner Ladefläche zur Hand, da diese gerade voll belegt ist.


    Sie ist nicht komplett befestigt sondern liegt irgendwie nur so wie drin (lässt sich minimal leicht hin und her schieben).




    Anmerkung zum Bild:


    Auf der Ladeflächenverkleidung liegt derzeit noch eine Gummiwanne drauf.

  • Ich vermute die Verkleidung hat kaum jemand...oder ist das eine eintelige Wanne? Ich kann das auf dem Bild schlecht erkennen...


    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

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  • Ok, das ist ja doof.


    Trotzdem mal eine Frage an euch.
    Die originale Lagerraumverkleidung, welche ihr wohl alle haben werdet, bekommt man die evtl. einfach so rein und wieder raus ohne das Hardtop vorher abbauen zu müssen.


    Ich habe mir meinen Amarok (Baujahr 2016) dieses Jahr so gebraucht gekauft bei einem VW Händler. Was da nun der Vorbesitzer jetzt für eine Laderaumverkleidung eingebaut hat, weiß ich nicht.

  • das was man noch zusätzlich zur Ladeflächenbeschichtung bei VW bekommt, ist eine „Antirutschmatte“ aus Gummi;
    vom Material vergleichbar mit Bautenschutzmatten wie sie z.B. unter Waschmaschinen gelegt werden oder bei LKW in dünner Version als Ladungssicherung


    die zieht man einfach raus, Gewicht mal nebebei und die Verzurrösen liegen auch mit Matte frei


    habe mal ein Bild angefügt

  • Vielen Dank für deine Antwort.


    Verstehe ich das da jetzt richtig, dass der Amarok ab Werk ohne Verkleidung innen ausgeliefert wird und somit dann unter dieser Matte das blanke, lackierte Blech ist?


    Laut deinem Bild hast du aber an den Seiten auch noch einen Plasteschutz dran oder?


  • Vielen Dank für deine Antwort.


    Verstehe ich das da jetzt richtig, dass der Amarok ab Werk ohne Verkleidung innen ausgeliefert wird und somit dann unter dieser Matte das blanke, lackierte Blech ist?


    ja das ist richtig. das ist eigentlich bei allen nutzfahrzeugen standard.
    so wie ich das sehe wirst du das hardtop abnehmen müssen. alleine die klammern selbst werden dir da nicht viel bringen. bei overrail sowieso. bei underrail wirst du evt. den platz nicht haben. probieren und einkalkulieren das du es abnehmen musst.
    es gibt eine vielzahl an varianten der auskleidung. mir persönlich war die beschichtung auch immer die liebste.

    2011-2014 Amarok 2l-163 PS / 2014-2017 Amarok 2l-190 PS / 2017-2020 3l V6-224 PS / 2020-2024 Amarok 3l V6-258 PS / 2025-2030 Amarok 3l V6-240 PS

    Tiguan Allspace - Crafter - T6.1 - T6.1+ - Steyr Kompakt S

  • Moin moin,


    auf dem Bild sieht man links dieses Rechteck. Darunter befinden sich doch im Normalfall die vorderen Zurrösen.
    Bei diesen "Kofferraumplastiken" kann man an diesen Punkten einschneiden und kommt dann an die Ösen dran.


    Oder geht da die feste Verkleidung weiter am Boden?


    Grüße vom Niederrhein,
    Stefan

  • es gibt:


    - in Wagenfarbe lackiertes Blech
    - die UV-beständige Laderaumbeschichtung (wie bei mir)
    - und diese "Gummimatte" (wie bei mir)


    eine Plastikwanne "von Werk" ist mir nicht bekannt und die dürfte quasi "nachgerüstet" worden sein
    und das gibt es halt zwei Möglichkeiten:
    erstere geht unter die Kante der Ladefläche, zweitere geht quasi oben drüber und sitzt nun zwischen Ladeflächenblech und Hardtop


    .....so wie ich das sehe, bekommst du nicht raus, ohne das Hardtop abzunehmen

  • Hallo Plumpsi, genau die selbe Laderaumwanne (Underrail) habe/hatte ich bei meinem Rock auch verbaut aber habe sie nachträglich beim :-) gekauft(denke doch orginal). Sie besteht aus einem Stück, hatte sie aber vorher eingebaut als Hardtop montiert wurde. Es könnte sein, dass die Wanne beim ausbauen an den Befestigungsklemmen vom Hardtop hängen bleibt oder nur ganz knapp vorbei geht. Die Wanne an sich wird nur an den Vier Zurösen mit den jeweils zwei Schrauben mit angeschraubt. Unter der Wanne befindet sich das normale lackierte Blech. Du musst die Wanne beim ausbauen vorne zusammen drücken und hinten etwas schief stellen und nach vorne raus ziehen, hinten in U-form ist sie ziehmlich steif, am besten erstmal in Sonne stehen lassen bis der Kunststoff etwas weicher bzw. flexibeller ist.

  • Ja so eine habe ich auch mal ausgebaut. In der Mitte, quasi überm Nummernschild, hoch gehoben. Dann kommt die Seiten mit runter und du kannst sie raus hebeln. Ist ein bisschen fummelig und kraftaufwendig (ich habs bei 0 Grad gemacht :kotz:) aber es geht.


    Guck dann auch mal ob es Stellen gibt wo der Lack durch gescheuert ist, der hatte es jedenfalls an einigen...

    Amarok V6 '17
    Lada Niva '10
    Suzuki Grand Vitara '08
    Honda XL250S '77
    John Deere 1120
    McCormick D320
    Renault Ares 630 RZ