BAK-FLIP Abdeckung

Also bei "mehr details" steht das: Achtung: das Modell ist nicht komplett wasserdicht, es handelt sich hier um den sogenannten Spritzwasserschutz.
ist auch ein Video bei. (aber vom F150)

Finde das Roll cover ehh besser.

Nimm doch von roll n lok diese alu rollcover in schwarz, ist etwas teurer sieht aber für mich robuster aus glaub die Canyon Fahrer haben sowas drauf zum größten Teil

das scheint auch gut zu sein...halt kein Original Rock & Roll

Rene verssucht schon seit einiger Zeit für mich das

"BAK Industries 72800BT Hard Folding Truck Bed Cover and Sliding Rack System"

zu beschaffen.

Das hat zusätzlich ein Rackgestell, bei dem das Gestell in eine Profil geschoben wird.

So wie HIER , nur das es eine höhere Belastbarkeit der Abdeckung selbst aufweist.

Deichrutscher

also ich hab das BackFlip drauf...

für Transporte is es genial weil es absolut flexibel ist.. man kann ich 3 verschieden öffnungsstufen fahren..
und wenn es ganz auf ist verliert man nur ein paar cm der ladeflächenlänge...
und zur Not ist es mit 2 Handgriffen komplett abnehmbar..

zur Belastbarkeit kann ich nur sagen.... mich hält es (77kg) wenn ich allerdings 100kg wiegen würde was es ja angeblich halten soll würde ich mich schon nichtmehr rauf trauen.

absoluter Nachteil ist das es nicht dicht ist... es hält Wasser ab und wenn man fährt und es fängt das regnen an alles kein Problem... aber wenn das Auto ne Weile steht sammelt sich das Wasser darauf und sucht sich seine Wege...
die Ablaufschläuche die dabei sind leiten viel Wasser ab aber ein bisschen was bleibt immer auf der Pritsche.... kann ich aber gut leben mit.. ( dafür hab ich aber schon eine Lösung das es 100% wasserdicht wird die ich nach dem Winter in Angriff nehme)

noch ein Nachteil ist... egal welche Kleinigkeit du auf die ladefläche tun willst du musst IMMER erst die Heckklappe öffnen... das ist glaube ich bei nem Deckel nicht so...

ich hab meins gebraucht gekauft und hab es jetzt fast 2 Jahre die Gummis sehen noch alle gut aus und sind geschmeidig...

ich hoffe ich konnte ein bisschen behilflich sein...

hier mal ein Foto in ganz offenem Zustand.. vll hilfst bisschen die um sich vorzustellen wie viel Platz dann is..
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2/3 offen

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ich bin nicht Heiko.. aber passt schon...

wenn ich Zeit hab nach ich heute Abend mal paar Fotos.. (willst was spezielles sehen?)

das backflip ist von innen verriegelt... das heist um es zu öffnen muss IMMER ERST die Heckklappe geöffnet werden..

ich hab meins gebraucht gekauft.. weis garnichtmehr ob ebay oder im alten forum..

Foxrider, bedenke aber, dass du das Bakflip nicht komplett hochklappen kannst, wenn du eine Stylingbar drauf hast!
Da die Stylingbar von der Silhouette der Fahrerkabine angepasst ist, verjüngt sich das Profil nach oben, so dass das letzte Element dann nicht mehr an den schrägen Rohren vorbei kommt. Da haste dann ne Menge Totraum. Beim Rolldeckel ist dieser Totraum nur so große wie das Rollofach nun einmal ist.

P.S.: @Held: Wie hast du den Greifer auf der Kabine befestigt bekommen? Ist ja ungemein praktisch so einen Kran an Board zu haben

sooo hab hier mal paar Bilder gemacht.. ich hoffe die helfen weiter...
wenn nicht einfach fragen..

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[hr]
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Zitat von Held321

die Ablaufschläuche die dabei sind leiten viel Wasser ab aber ein bisschen was bleibt immer auf der Pritsche.... kann ich aber gut leben mit.. ( dafür hab ich aber schon eine Lösung das es 100% wasserdicht wird die ich nach dem Winter in Angriff nehme)

Hallo zusammen,

ich lese hier schon eine Weile mit, und habe mich bisher noch nicht direkt vorgestellt.

Befasse mich seit längerem schon mit der Anschaffung eines PU ... und es wird jetzt wohl ein Amarok werden. Meine komplette Vorstellung gibts dann, wenn ich das Fzg. habe

Zu dem Bakflip habe ich mal ne Frage an Held321 ... bist du immer noch zufrieden damit? Hast du die o.g. Lösung bezüglich der Wasserdichtigkeit schon umgesetzt, was hast du noch geändert?

Gruß Henk

Hallo Angus-OF!

Von mir ein Willkommen hier

Mein Hardtop ist dicht,
ich bin zufrieden,
kann ich weiterempfehlen

Hi Angus-OF

ich muss zugeben ich habs noch nicht umgesetzt [emoji1]
Material dazu liegt schon ganz weit hinten im Kellerregal[emoji15]

Ganz einfach eine LKW-Plane mit ein paar Aluschienen auf dem Bak-Flip befestigen.
Die Plane muss minimal größer sein und am Rand wird sie ungeschlagen und Magnete eingenäht dann liegt sie an und flattert nicht im Wind.
Und schon ist alles dicht.

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Dank dir für die Info.

das wäre dann eine Lösung für längere Standzeiten, zum fahren ja eh nicht geeignet, oder?

Regulär hat das BF dann quasi 4 Abläufe ... 2 links, 2 rechts ... und damit kommste dann gut klar?

ansonsten bist du mit dem Ding zufrieden? kannst Du was im Vergleich zum Mountaintop Roll sagen ... ist das MT dichter als das Bakflip?

Gruß Henk

ich würd sagen beim fahren klappt das dann auch..
aber du hast recht beim stehen ist auch das größte problem weil sich das wasser dann auf dem bakflip staut und in alle ritzen läuft...
ich kanns mit nichts vergleichen weil ich noch nichts anderes hatte..
bin halt der meinung es ist die beste abdeckung wenn du deine ladefläche auch oft offen für was großes brauchst.
es verbraucht offen fast kein platz. ist mit 2 schrauben komplett abnehmbar. und geschlossen ist es recht stabil

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Alles klar, danke nochmal für die Info.

da ich auch öfters die offene Ladefläche brauche, kommt eigentlich nur das BF in Frage.
Oder eben ein Rollo, aber da geht mir fast zuviel Höhe durch die Kasette flöten...

Gruß Henk

Gibt auch noch die Plane, die ich hab. Die kann man aufrollen. Verlust auf der Ladefläche = 0cm. Muss mal bei Gelegenheit den passenden Treat suchen. Meine das gab es hier auch schon.

Edit: dichtigkeit liegt auch bei 95%. Wobei es auch gut sein kann, das sie 100% hat und die 5% nur durch meine Umbauten kommen.

Edit2: https://amaroker.de/Thread-wel…eckung?highlight=Vw+plane
Finde grad nur den link (Beitrag 18)

Uder den aus dem Nachbarforum: http://amarokforum.de/forum/in…ighlight=Plane#post132834