Kugelkopf vorne

  • Moin zusammen!


    Ich wollte mal hören ob sich mit dem Thema schon mal auseinandergesetzt wurde.
    Ich habe einen Wohnwagen, knapp 9 Meter lang und 2,50 Meter breit. Ich will aber aus verschiedenen Gründen keinen Mover. Da es in der Größenordnung doch schon mal eng werden kann auf einem Campingplatz, war mein Gedanke vorne am Rok einen (abnehmbaren) Kugelkopf zu montieren. Ich weiß das es diese Kugeln gibt, mit einem Adapter das man sie in das Gewinde der Abschleppöse schraubt. Wird bei mir aber nicht gehen, denn diese hohen Kräfte die dort wirken durch die 100 KG Stützlast und die Tandemachse, wird das Gewinde und alles drumrum wohl nicht lange mitmachen.
    Daher meine Frage, hat jemand von euch so etwas schon? Oder hat sich auch nur mal Gedanken darum gemacht?


    Grüße Thorsten

  • Moin,


    also ich hatte so etwas auch schon gebaut. Ne Abschleppöse, dort ein Rechteckrohr aufgeschweißt, da man ja etwas vom Fahrzeug weg muss. Vorne n einfachen Kugelkopf drauf.
    ABER.......


    1. Problem: die Abschleppöse so rein zuschrauben, dass diese, 1. Fest ist, und 2. die Kugel genau nach oben schaut !
    2. Problem: Die Stützlast ! 100 kg die über einen Hebel auf die Abschleppöse drücken, kannst Du ganz klar vergessen !


    Meine Idee: Nimm einen Windenträger und funktioniere ihn so um, dass man dort einen Hebel mit Kugelkopf montieren / Aufstecken kann. Das ganze evtl. hinter einer Klappe versteckt, wäre doch ganz Schick.

    Welche triste Epoche, in der es einfacher ist, ein Atom zu zertrümmern, als ein Vorurteil !
    Albert Einstein

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  • Ich habe ein ähnliches Problem. Aus Gewichtsgründen möchte ich keinen Mover (lieber ein Kiste Bier mehr). Bin vor einiger Zeit mal über das gestolpert:
    RAK Rangierkopf
    Irgendwie traue ich aber der Sache nicht. Angeblich soll die Variante T5 auch für den Amarok funktionieren.


    Kennt das wer?


    Gruss Stephan

  • Ohh jaaa Rene, da wüßte ich gern mehr drüber!!! Also, das Ding muß mindestens 2,5 to und 100kg Stützlast aushalten. Dazu noch das deutlich schwerere "um die Ecke drücken" wegen der Tandemachse!
    Da bin ich gespannt, ob du was brauchbares und vor allem Haltbares hast!
    Gruß Thorsten
    P.S. das Teil von Horn Tools kenn ich, kommt nicht in Frage, weil sieht extrem schei...e aus!

  • Ich habe einen Adapter....der ähnlich der Windenplatte verbaut wird. Nur das dort wo das Seilfenster ist, ein 4 kant Rohr herausschaut. Dort kann dann der Kugelkopf eingesetzt werden.


  • Ich habe einen Adapter....der ähnlich der Windenplatte verbaut wird. Nur das dort wo das Seilfenster ist, ein 4 kant Rohr herausschaut. Dort kann dann der Kugelkopf eingesetzt werden.



    Das sind dann doch sicher diese 2 Zoll Adapter, die man an den US-Pickups findet. Da kann man dann diverse Teile befestigen (Ösen, Kugelköpfe, BBQ-Halterungen, etc.).



    Exemplarisch bei Google gefunden: https://www.google.de/search?q=2+inch+hitch

  • Das sind dann doch sicher diese 2 Zoll Adapter, die man an den US-Pickups findet. Da kann man dann diverse Teile befestigen (Ösen, Kugelköpfe, BBQ-Halterungen, etc.).



    BBQ find ich auch super... :cheer: :jump:

  • Hallo,


    bei meinem Mitsubishi L 200 konnte ich einen Kugelkopf an die Windenplatte montieren. Dieser Kombination traue ich auch zu, einen 2,5 t Tandemachser um die Ecke drücken zu können. Wenn man so etwas vorhat, muß man halt tiefer in die Tasche greifen, damit was Solides dabei rauskommt.


    In geistiger Zusammenarbeit mir Glonntaler habe ich mir einen abgespeckten, ich sage mal 1,5 t Einachskugelkopf, für meinen Amarok zusammengeschweißt. Für meine Anforderungen ausreichend. Da ich ja schon meine Bergeösen eine Zeit lang dran habe, wurde das Teil darauf abgestimmt.
    CIMG5051.JPG
    Es wird zwischen dem Plastikunterfahrschutz und den Eigentlichen Unterfahrschutz vorne hochgeschoben und eigehängt. Da hält das Teil schon mal von selbst. Danach wird es mit einem Rundstahl an den Bergeösen fixiert. Glonntaler hat noch eine andere Version entwickelt, die ohne die Bergeösen auskommt.


    Bei einem mittelschreren Test bewegte es sich im vorgegebenen Bereich, bin also zuversichtlich, dass ich damit meinen Anhänger oder WW nicht nur auf der Straße rangieren kann.


    Vorteil: schnelle, bequeme Montage ohne Werkzeug, die Kosten, bei mir ca. 50,- Euro


    Nachteil: das Gewicht mit ca. acht kg und die Maße ca. Breite 30, Länge 55 und Höhe 20 cm
    [hr]
    Sorry, hier noch Bilder von dem Teil selbst


    CIMG5304.JPG

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    • CIMG5286.JPG

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    Gruß der Uro


    oder Matthias

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