AHK zu hoch

    Zitat von AndiG


    bin mit Mani schon in Kontakt.....mal schauen, wann das Teil bei mir dran kommt.



    heute gingen einige raus, sollten Morgen oder Montag bei euch ankommen


    der Dosenhalter ist etwas unglücklich angebracht, weil er dadurch weit unten sitzt


    hat allerdings Vorteile wenn man ins Gelände fährt


    ich hab den zweiten beiliegenden Halter einfach vorne angeschraubt, den hinteren weg und auch vorne hin, weil ich zwei brauche, ich mag die Adapteer nicht und hab deshalb zwei 13polige Dosen


    AHK Einschub 2.jpg

    suuuuper und DANKE nochmal an Mani!!!


    den Anhängebock habe ich bei meinem VW Partner (bekomme da immer gut Prozente) bestellt und der kommt auch schon morgen, spätestens Montag.


    Muss dann mal schauen, welchen 2 Zoll Einschub mit Schäkel ich nehmen werde.



    die oben/hinten liegende Position der Dose gefällt mir eigentlich ganz gut...mal schauen

    notwendiges Werkzeug etc fahre ich immer auf der Ladefläche in einer abgeschlossenen Kiste spazieren; da wo auch Bergematerial, Zurrgurte etc liegt und da werde ich auch die Einschübe „lagern“.


    mal grundsätzlich da ich den Einschub eh nur nutzen werde, wenn ich Anhänger ziehe, könnte man ja rein theoretisch aufs „fixieren“ verzichten, oder?


    weil sonst würde ich hinten „nackt“ fahren....

    ich habe fertig :D


    der Einschub mit Schäkel ist von Horntools und sitzt verglichen mit der AHK recht locker im Bock,
    aber das passt für meine Zwecke und sollte er doch mal beim fahren drin bleiben und störend klappern, Panzertape ;)

    Hallo,


    Ich bin neu hier, auch den Amarok habe ich erst einige Tage.
    Ich habe das gleiche Problem. AHK zu hoch... Mit trail master Fahrwerk.
    Ist das mit dem 4 Kant 2" legal? Heute bei VW sagte man mir das wäre es nicht. Da keine e- Nummer...
    Ich fände das jedoch die beste Lösung. Auch an dem Teil mit dem Keil wäre ich sehr interessiert. ( Das hat eine e-Nummer?)


    Danke für Hilfe.


    Gruss

    Danke für die schnelle Antwort.
    Ich habe das schon gelesen, ich frage nur noch mal nach, da sowohl der TÜV als auch der VW Händler mir gesagt hat, nur weil es ein VW Originalteil ist würde es nicht gehen. Da dieses Teil ausschließlich für den brasilianischen Markt konzipiert ist.... Der Einschub hat ja eine E-Nummer. Das wäre die nach kein Problem.
    Bekomme ich diesen Einschub direkt von dir, oder hast Du einen Link bei dem ich den bestellen kann?
    Danke nochmal ? auch wenn ich zwei oder drei mal Nachfrage ?
    Gruss
    [hr]
    Ich müsste / sollte 11cm tiefer kommen. Ist das mit dem Einschub machbar?
    Grusd

    Hallo


    dein Einschub kannst von mir bekommen, und den Anschraubbock kriegst bei VW oder auch Online, ist günstiger


    Zitat

    Da dieses Teil ausschließlich für den brasilianischen Markt konzipiert ist....


    aha, deswegen ist es ja auch deutsch beschriftet, weil die da drüben alle deutsch sprechen


    lies mal 73 und 74 nochmal



    Zitat

    Ich müsste / sollte 11cm tiefer kommen. Ist das mit dem Einschub machbar?


    woher soll ich wissen wie hoch du jetzt bist, und wie hoch dein Auto ist? Höhe über Boden bzw Unterschied zu deiner jetzigen Kugel must schon selbst ausmessen, bzw rechnen,


    wie steht in Beitrag 81, dort steht was geht, zu nem festen Bezugspunkt, dem Trittbrett, alles andere ist Zufall Messung






    Aktuell auch für alle andern Interessenten, Aufgrund das momentan überall die Preise steigen, besonders bei Holz und Stahl verlangt auch der Hersteller des Einschub mittlerweile 20 Euro mehr, somit kosten die Einschübe nun 140 € inkl Versand, ich hoffe sie steigen nicht noch weiter


    Gruß Mani



    P.S. wer eine bestellen will, bitte immer komplette Adresse und Email angeben

    Hallo zusammen,


    ich hoffe in der kommenden Woche endlich den Amarok Probe fahren zu dürfen, der meiner Wunschvorstellung zumindest schonmal näher kommt als alles was in den letzten Wochen sonst so am Markt verfügbar war...


    Dieser ist ein 2,0er Canyon von 2015 mit 180 PS.


    Er hat laut Verkäufer aktuell eine zulässige Anhägelast von 3200 kg.


    Ich hätte nun gerne so eine schöne 2" Aufnahme mit passender nicht klappernder AHK und am allerliebsten eine eingetragene Erhöhung auf 3500 kg Anhängelast.

    Ist sowas denkbar und was muss ich dafür machen?!?

    Beste Grüße

    2 Zoll mit TÜV wird schwierig weil nicht für D zugelassen. Ich hab die zwar auch dran aber nunja...

    Und für die Erhöhung brauchst ein Gutachten mit entsprechender Ahk.

    Da gibt's mehrere Anbieter. Hab aber keine Erfahrung damit...

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Hallo


    die 2" Einschübe gibts für 150 €, wie Heiko schon sagte ist es a bisserl a Grauzone wie wir mittlerweile gemerkt haben


    den Aufnahmebock gibts, der ist auch geprüft, der Einschub ebenfalls, aber es steht ne maximallänge drauf die der Einschub nur haben darf, und die klapperfreien sind bisschen länger, mich juckts nicht und viele andere die so ne Kupplung haben auch nicht, und es hat sie deshalb noch keiner verloren und auch beim TÜV gabs nie Probleme, zumindest ist mir nichts bekannt


    kannst natürlich auch nen kürzeren Einschub hinbauen, die sind noch billiger, aber sind halt nicht spielfrei und wenn nicht immer 100kg Stützlast hast klappern die halt, manche Leute störts nicht, mich würde es stören


    Gutachten gibts von SK, kostet so um die 400€, 3,5t bis 8%


    Gruß Mani

    Bei mir hat der KÜS im Rahmen der Erhöhung der Anhängelast, darauf Bestanden den "langen" Einschub mit E-Prüfzeichen einzutragen. Dieser steht seitdem im Fahrzeugschein. Der Aufkleber mit der Maximallänge ist mir auch nie aufgefallen.

    Ich finde es gut das der Kugelkopf dadurch etwas weiter hinten und unten ist.

    Ich sehe da kein Problem, solange man keinen Auffahrunfall hat oder man sich nicht den Anhänger wegreißt.


    Laut Übersezter steht auf dem Bock folgendes: Position der Kupplungskugel Achtung: Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.


    Wirkt für mich nicht so als ob gleich die Zulassung erlischt.

    Ok, das ist natürlich doof. Auf dem Bock stehen auch keine Daten wie D-Wert, E-Prüfzeichen usw.

    Bei den Nachrüst-AHK´s stehen aber auch nicht auf jedem Teil die technischen Daten.

    Hat Westfalia gesagt das der Bock keine Zulassung für D hat?

    Nein, das sind Aussagen von Leuten die damit beim TÜV waren. Aber auch da sind sich die Prüfer nicht einig. Ich versuche es garnicht. VW Teilenummer Nummer ist drauf, bisher keine Probleme damit...

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"