Hallo zusammen,
ich habe hin und wieder mal gelesen das der ein oder andere in einem Thread 205 PS angegeben hat beim 2.0 Bitdi.
Mache gerade den Zahnriemen und überlege mir danach eine Kennfeldoptimierung zu machen um ihm "ein" wenig mehr Leistung einzuhauchen.
Angeboten wurden mir eine "sanfte" 
Stage 1 mit 205PS und 480NM
Hat hier jemand Erfahrungen oder kann etwas zur Leistungssteigerung sagen?
Ich hab den 132KW/179PS Bj2013 mit 8Gang Wandlerautomaik.
Danke euch!
Viele Grüße
2013er? der hat ja bestimmt schon weit über 100 000 km drauf
lass es, jeder seriöse Tuner wird dir da abraten
2013er? der hat ja bestimmt schon weit über 100 000 km drauf
lass es, jeder seriöse Tuner wird dir da abraten
135.000 aktuell
Ist und bleibt kein Rennwagen. Bei 2ltr.. Hubraum finde ich 180 PS schon mehr als ausreichend, obwohl ich es auch gerne ein wenig spritziger hätte. Dann würde ich mir aber kein Amarok kaufen, sondern was sportliches, was auch um die Kurve fährt.
Das Risiko wäre es mir nicht Wert.
Wenn du das brauchst dann schmeiß alles raus was an Gewicht nicht gebraucht wird, dann wird das Auto auch sicherlich ein wenig schneller.
Den größeren Mehrwert würde ich hinter dem geringeren Verbrauch sehen. ( wird zumindest angegeben)
Dann geht das auch letztendlich aber wieder auf Kosten der Standzeit.
Die Jungs bei VW werden sich hoffentlich irgendwas dabei gedacht haben, das Kennfeld entsprechend auszulegen.
Die These, dass ein Tuner dies besser kann ist schon gewagt.
ein guter Tuner kanns besser, das darfst schon glauben
Ein vernünftiger Tuner berücksichtigt den km-Stand beim optimieren des Kennfeldes.
Richtig, und lässt es in der Regel bei über 100 000 km sein
Mein 2.0BiTD fährt schon länger Stage 1.
Mein Anliegen war das Drehmoment zu erhöhen. Das hat er nun reichlich, wenn ich es gelegentlich Brauche. Ein,zweimal im Jahr beschleunige ich ein paar Minuten auf Vollgas, Radio aus, mal hören. Die ehemalige V Max erreicht er nur knapp. Einen geringeren Verbauch habe ich seit Modifikation nicht.
Mein 2.0BiTD fährt schon länger Stage 1.
Mein Anliegen war das Drehmoment zu erhöhen. Das hat er nun reichlich, wenn ich es gelegentlich Brauche. Ein,zweimal im Jahr beschleunige ich ein paar Minuten auf Vollgas, Radio aus, mal hören. Die ehemalige V Max erreicht er nur knapp. Einen geringeren Verbauch habe ich seit Modifikation nicht.
und wie findest du im allgemeinenen die Stage 1?
Lohnt es sich und ist die „Mehrleistung“ im Alltag positiv oder merkt man es nicht…
Kenne einige T6 Fahrer die positiv davon berichten was das Drehmoment im Alltag angeht.
Danke!
VG
