Was ist von den Kinderkrankheiten noch übrig geblieben?

    Hall Leute,



    da wir in der Vergangenheit in der "Alten Welt" ja mal ein Thread mit dem Namen "Kinderkrankheiten" hatten, der ja auch mit den allen bekannten Kinderkrankheiten der ersten argentinischen Amarok' s gefüllt war (von denen natürlich nicht alle Argentinier betroffen waren und sind), ist mir nun nach ca. 50.000 Kilometern und 2 Jahren Amarok Nummer 2 aufgefallen, das außer Tanken und einer Inspektion am Auto nichts gemacht werden musste.


    Irgendwie ist mir da wieder eingefallen, dass da ja mal was war hinsichtlich "Kinderkrankheiten"...


    Wie ist es Euch so ergangen mit Eurem Ama Nummer 2 oder im Allgemeinen den jüngeren Argentiniern und den neuen Amas aus Hannover.
    Ich denke das kann eine gute Entscheidungshilfe für alle sein, die sich auf die Suche nach einem neuen oder gebrauchen Amarok machen.



    Also bei unserm gibt es keine Anzeichen mehr für Kinderkrankheiten....



    Bis bald Sisko

    Gutes Thema, Sisko.
    Wird sicher dem ein oder anderen helfen sowie ein paar interessante Stories zu lesen sein.


    Ich für meinen Teil kann - Gott sei Dank - noch nicht viel dazu beitragen.
    Mein Argentinier hat nun knapp 28.000 km auf der Uhr - Außer zwei Marderschäden und bisschen Öl nachfüllen war noch nichts. Ich hoffe auch, dass das so bleibt. :)

    Die Fangbänder an der Heckklappe hängen gerne mal durch weil sie sich längen (schlechte Verpressung).
    Denen im Autohaus war das Problem schon bekannt und bei mir wurden inzwischen schon beide auf Garantie getauscht.


    Grüße KOV

    Mein Argentinier wird nun 4 und hat 80.000km runter.
    Bekommen hat er nur Inspektionen und Diesel.


    Es wurden ein paar Geräusche durch Steinchen verursacht an der Leiste der Scheibe und der Sitz hatte ein wenig Geräusche gemacht - aber dies wurde alles bei der Inspektion kostenlos beseitigt...


    Bin bisher voll zufrieden!

    Bei meinen ARG., nach ca.2,5 Jahren und ca.58.000km Abgrventil. ,das wurde duch Anschlußgarantie bezahlt.
    Sonst kann man nichts sagen.
    :kotz: :kotz: Schwitzwasser in beiden Scheinwerfern gleichzeitig.
    Jetzt laut Tacho ca. 71500km und knapp 3 Jahre jung :thumbsup:


    Antriebswelle vorne rechts gebrochen,Garantieschaden!

    Baujah 03/2014 (Hannover)


    bisher: Blinker links mit Kondenswasser gefüllt und 3x quietschende Blattfeder Fahrerseite.
    Blinker wurde auf Garantie getauscht und mit der Blattfeder ist seit der Umrüstung auf HD-Federung alles ruhig :like:


    Grüße
    Chris

    Ein paar Sachen sind vorgefallen


    -AGR-Ventil bei 60 tkm. dahin
    -alle 8 tkm. muss ich eine Fahrlichtbirne wechseln
    -Beide Scheinwerfer wurden wegen Wasseransammlung getauscht


    alles außerhalb der Garantie, alles voll auf meine Kosten.
    Amarok hat jetzt 89 tkm. gelaufen. Ist BJ 2011


    Für das was er leisten muss ein treuer Begleiter. Ich freu mich schon auf den nächsten, so in 2017/2018

    Mein Argentinier ist Ende 2011 und hat 60Tkm.


    Ein feuchter Blinker, zwei Glühbirnen im Jahr und das Halteband für die Heckklappe hat sich durch Rost verabschiedet.
    Darüber hinaus nur ein Radbremszylinder hinten.


    Der Rest ist gut, dicht und eigentlich ohne großen zusätzlichen Geräuschen.


    Bin zufrieden.