VW-Zeichen und Chromleisten schwärzen

  • Ich bin mit der optischen Gestaltung noch nicht ganz durch und möchte – bevor die Werbe-Folierung draufkommt – noch Chromteile wie die VW-Zeichen vorn und hinten und die Chromleisten am Frontgrill noch schwärzen. Ich tendiere zur Sprühfolie.


    Wer hat das von Euch und - wenn ja - wie gemacht (Folie, Sprühfolie, Lack) ?
    Kann man die Teile selber abmachen? Und vor allem wie ?

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    Steppenwolf – immer noch (2024) sehr zufrieden mit Amarok 2,0-BiTurbo-4motion seit September 2015 :thumbsup:

  • Hinten Karton passend ausschneiden und mit PlastiDip oder ähnlich aufsprühen. Vorne die Motorhaube öffnen, Abdeckung vor dem Kühler aufschrauben (Plastikpinne), nach vorne ziehen, langen Arm machen und mit einem Seitenschneider die Halteklammern des Emblems abknipsen. Anschließend kannst du das Emblem nach rechts drehen und zum folieren rausnehmen.

  • Habe vorn Sprühfolie von Foliatec o.s.ä. drauf.
    Hält schon einige 10k km.
    Hinten leider immer noch Chrom.

    Grüße
    Piet


    "Probleme sind wie Brüste. Wenn man sie anfasst, machen sie am meisten Spaß!" (Stromberg) :like:

  • Ich habe mir für vorn und hinten neue besorgt, damit man es wieder Original gestalten kann. Dabei ist mir dann aufgefallen, dass das Chromzeichen hinten nur auf ne "Trägerplatte" geklipst ist. Und die Chromleisten am Grill (Highline 2011) gingen bei mir auch mit vorsichtigem ziehen und etwas Werkzeug raus... Dir sind nur "geseteckt".


    Also die neuen in z.B. Wagenfarbe lackieren lassen (wie bei mir schwarz) und dann kann alles eingesetzt werden... Wie gesagt am hinteren Zeichen vorsichtig hebeln, dann kommt einem das dünne Chromzeichen schon entgegen und man kann das lackierte aufstecken, da die "Trägerplatte" ja noch am fahrzeug ist.


    Ich wollte halt vermeiden mit Farbe am Fahrzeug zu sprühen...

  • Du hast doch schon die 2-geteilte Front, der Grill lässt sich leicht demontieren, dann kann man die Leisten und das Emblem sauber demontieren. Ich hatte damals plasti dip benutzt, hat gut gehalten. Hinten ist es so, wie VWler sagt, ganz easy...
    Gruß Heiko


    Grill demontieren :
    Die 4 Inbus Kunststoffdinger herausdrehen und aushebeln. Den Grill an der Verbindung zum Stoßfänger nach vorn ziehen, ist geklipst. Fertig...

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

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  • Wie ist das denn beim Dark Label? Hat der nicht originale Zeichen/Leisten in schwarz?

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  • Wie ist das denn beim Dark Label? Hat der nicht originale Zeichen/Leisten in schwarz?


    In der Tat - NEIN! Ich fahre auch ein Dark-Label-Modell und bedauere es (noch), dass nicht alle Teile werkseitig schwarz sind. Würde mir auch das Sprühen ersparen... Das steht bei mir in Kürze auch an.


    Außerdem werde ich mir noch - bevor ich sie montiere - auch die originalen Alufelgen der Winterreifen folieren, damit ich weiterhin "schwarzfahre" :cool:


    Hat jemand Erfahrung, wie viele Dosen ich pro Felge benötige? 2-4 sollten vermutlich für alle 4 Räder reichen, oder?

  • Wenn du die Felgen dauerhaft im Winter fahren willst würde ich mir an deiner stelle überlegen, die Feglen statdessem schwaru pulverbeschichten zu lassen.
    Damit schützt du die Felge dann auch gleich optimal vor Salzbedingter Korrosion.

  • Kann ich so auch bestätigen----wenn es das gibt, bin ich auch sofort dabei! Aber selbst bei den Militär Amaroks...wird es lackiert.

  • kurzer Status…


    Am Wochenende hab ich mich der Räder und des hinteren VW-Zeichens (Bild folgt) angenommen. Es ist im Großen und Ganzen recht gut gelungen. Habe bei den Rädern aber leider zu genau angeklebt, so daß beim Abziehen teils noch Folie von den Felgenkanten weggezogen wurde. Ich hoffe trotzdem, daß es einigermaßen hält. Habe die Kanten auch nochmal durch Übersprühen "repariert".
    Das optische Ergebnis ist jedenfalls mehr als zufriedenstellend. :thumbsup:

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  • Sehr schön!


    Ich hab mich ebenfalls mit dem Thema befasst… Die Winterreifen müssen jetzt ja auch langsam drauf! Ich habe auch die Aldo Felgen, welche ich in Alu nicht so schick finde. In schwarz sind sie super!


    Außerdem habe ich das Emblem auf der Ladeklappe ebenfalls sprühfoliert. Ist sehr gut geworden, wie ich finde.


    Die Zierleisten lasse ich gerade austauschen und das vordere Zeichen wird auch mit Sprühfolie schwarz gemacht. Bilder dazu folgen…

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    Möp Möp!

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  • …hier noch das Bild vom geschwärzten VW-Zeichen an der Heckklappe. Ich denke, es ist mir ganz gut gelungen. Dank an alle für die Hilfen und Tips!
    Daß VW noch keine originalen schwarzen Zeichen im Programm hat, ist in Anbetracht der tollen Optik in schwarz verwunderlich. Das sieht nicht nur an Dark Label, Atacama und Canyon besser aus…

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