Alu Cab

Das wäre ein Hardtop welches mir auch gefallen würde... Allerdings nicht ganz meine Preisklasse.
Gruß Heiko

Muss zugeben, es schaut aber super aus.

Ich bin auch am überlegen ob ich es kaufe. Der Preis bei 2800,- euro ist sicher hoch. Das C-Schienen System ist aber eine top Basis um es zu erweitern. Eigenbau Auszüge können sehr gut angebaut werden. Welche Hardtops sind "günstiger" und sind dann auch zu gebrauchen?

Alu Cabs sind sehr geil, habe ich mir damals bei Drohr (Genesis Import) angeschaut, aller dings auch ein guter Preis, was wiederrum auch ok ist, da die dinger so gut wie nicht kaputt gehen, besonders geil ist die Dachbelastung, bei den Normalen Hardtops muss noch trägersystem und co nachgerüstet werden, was da nicht mehr der Fall ist... Und das man mit dem Alucab dann eigentlich doch günstiger fährt als mit einer anderen marke was aus kunststoff ist

Viel Spaß damit

Ich hab hier in München einen autohändler für Kia, Suzuki und einen 4x4 Brand gefunden, wird bei Genisis als Händler aufgelistet. Die hatte einen gebraucht Isuzu mit Alu Cab am Hof stehen. Leider ein ältere Modell, keine C-Schienen im Inneren und 3 Schaniere anstatt dem Schanierband usw. Ich war etwas irridiert von Aussagen wie es ist zwar altes Modell aber die Afrikaner liefern mal so oder so, mal Licht mal weniger Licht usw und man muss dafür Verstndnis haben. Schluck, die 3-er Version soll ja für Europa sein aber das ist dann wieder Glückssache. Hmm, Lotterie anstatt Spezigfikation, ich kann nicht sagen ob ich abkann. Wie ist deine Erfahrung mit der Abwicklung? Die Schweißnähte haben mich optisch nicht umgehauen. Das achzelt hat verglichen zum Hardtop sehr gut ausgesehen,fast schon zu massiv.

Hallo Schlumpi
Schreib bei Fragen zum AluCab mal Schlammeule an!
Der hat vor kurzem erst ein nagelneues Version 3 bei Genesis abgeholt!!
Ich find das Ding genial!! Man kann es mit 2 Leuten drauf und runter bauen und es hat ca. 300kg Dachlast!!

Viele Grüsse Schale

Ja der Preis ist echt ok (naja sagen wir konkurrenzfähig), deshalb hab ich auch die Frage in den Raum gestellt warum das Alu Cab als so extrem teuer angesehen wird. In der 3-ten Version bietet es echt viele Möglichkeiten für den Ausbau. Die C-Schienen im Inneren sind genial für Einbauten. Gewicht und Belastbarkeit sind auch top. Und da ist auch Sicherheitsglas verbaut. Heizung Heckscheibe ist sicher nicht, also im Winter wird man nicht viel sehen. Die Schlösser sind bündig und können nicht so einfach mit einer Zange geknackt werden. Ich habe es mir ja angesehen, ein älteres Modell, und die Durchsicht aus der Kabine heraus ist nicht schlecht. Meine A Klasse hat einen ähnlich großen Totenwinkel, alles sehr alltagstauglich und irgendwie bleibt der Pickup Charakter erhalten. Bin ja immer noch ein Fan vom Überrollbügel und Pritsche. BlackSheep muss ich noch gesehen haben und speziell deren Preis für hinten. Sieht genial aus, bin mir aber nicht klar über die maximale Ladehöhe und Wasserschutz.
Preis inkl. Einbau für Alu Cab habe ich bei ca. 3000,- bis 3100,- Euro angeboten bekommen, da ist ein Auflageschutz dabei und Bastelei (alles ca. 2h) an der Rundung hinten, da scheint es Probleme zu geben mit dem Amarok (größerer Spalt zum Alu Cab).

Ich habe jetzt gut ein Jahr das AluCab der 3. Generation im Alltagsgebrauch.
Gekauft habe ich es bei Genesis und es gab keine Probleme. Die 3. Generation wollte ich haben, bestellt, geliefert, alles top. Das einzige war die Lieferzeit, ca. 4 Wochen, da der Container noch unterwegs war. Aber das wurde mir schon vorab mitgeteilt.
Bei meinem Hardtop musste ich einige Schrauben neu abdichten, das nehmen die Afrikaner nicht so genau. Aber mit ein bisschen Sikaflex und 30 Minuten Arbeit war das auch erledigt.
Ich würde es sofort wieder kaufen, bin damit vollkommen zufrieden.

Firebiker, darf man fragen bei was du dann preislich lagst?

@ Maddes: Da wirst du wohl beim warten schwarz werden. Weder AluCab , RSi noch African Outback werden an ihren Metall Hardtops mit Funk oder sonstigen elektrischen Öffnern zu haben sein. Die sind "rough gear" und müssen im nirgendwo funktionieren. Volt, Ohm und Ampere werden da nur für Licht verbaut

Hallo zusammen,

demnächst bekommen wir auf unseren Canyon ein Alu Cab montiert.
Unser Amarok hat den Styling Bar und das org. Rollo noch drauf.

nun habe ich noch zwei Fragen:

Wie kompliziert ist die Demontage von Bar und Rollo ?
Wie habt ihr das mit der dritten Bremsleuchte bzw Ladeflächenbeleuchtung gelöst ?

Auf manchen Seiten liest man das das Hardtop mit Innenbeleuchtung und Bremslicht geliefert wird, Genesis Tracks schreibt nur was von Innenbeleuchtung.

Danke schon mal für die Hilfe.

Gruß
Marcus

Bei meinem AluCab war die Innenbeleuchtung vorhanden. Eine 3. Bremsleuchte dafür nicht. Soweit ich weiß, wird auch von AluCab keine Angeboten.
Da Hardtops als Beladung betrachtet werden, ist keine 3. Bremsleuchte notwendig. Und bei LKW´s ist sie nicht vorgeschrieben.

Der Punkt HardTop = Ladung ist auch sehr wichtig. Ich komme momentatn von einer Idee zur nächsten Idee, aber die Preise führen wieder zurück zu Alu Cab. Dabei ist mir etwa diese Aussage unter gekommen: "Alles was noch an den orig. Zurrpunkten hängt geht als Ladung durch, sobald du etwas fest montierst, zusätzliche Punkte schaffst (etwa Stoßstange), kann es Probleme geben." Kommt aus der Ecke der Kabinenbauer.

Ich bleib jetzt bei Alu Cab, inkl. Montage bin ich jetzt bei 3100,-. Ich hatte ein ähnliches Alu HT aus Germany, da werden 4800,- aufgerufen. Da kaufen andere Autos für, krass. Für nen schwarzen Amarok wäre schwarzer Rahmen und Grau oder LAu natur nicht schlecht, oder hübsche Bilder auf den schwarzen Kasten. Ich schau mir immer wieder das erste Bild an und es ist mir fast zu viel Schwarz.

Oder du nimmst die Klappen aus Riffelblech!!

Viele Grüsse Schale

Hallo zusammen,

ich bin ebenfalls auf der Suche nach einem Alu Cap und bin auf die Firma BushTech gestoßen. Hat mit dieser Firma schon jemand Erfahrungen gemacht? Der Sitz der Firma ist in Süd-Afrika, allerdings gibt es lt. deren Aussage einen ''Europa-Händler''.

Für das Canopy werden ca. 2.500,00 € verlangt.
Auf den ersten Blick scheint das ein recht ordentliches Cap zu sein.

Freue mich auf Eure Erfahrungen

Grüße
Munin

So weit ich weiß, ist die Firma Genesis Import der Generalimporteur für Europa. Und mit denen habe ich gute Erfahrungen gemacht.