Zusatztank - 41 Liter

Nähere Infos bekommt ihr hier
https://www.frontrunneroutfitt…swagen-amarok-diesel.html

Ein anderer Tank der an der Stelle von der Zusatzbatterie montiert würde bringt immer das Problem des befüllens und entleerens mit sich. Der Frontrunner Tank wird normal über den Tankstutzen befüllt und entleert sich in den Serientank. Das bedeutet das die ersten 500 km sich die Tankanzeige nicht bewegt da der Serientank ja immer wieder aufgefüllt wird, wenn der Zusatztank leer ist zeigt die Tankanzeige normal an. 42 l zusätzlich finde ich völlig ausreichend die Reichweite geht bei mir damit auf ca.1200- 1300 km das reicht auch problemlos für Touren wie Island oder Marokko aus.

Gruß Markus

Was ich auch noch als Vorteil sehe ist das der Tank nur bei genauem schauen unterm Auto erkennbar ist d.h. Weniger Stress bei Grenzübergängen

Hi,

habe gerade von meinem Frontrunner Händler erfahren, dass der Tank seitens Frontrunner wegen der "Problematik" beim Tanken aus dem Programm genommen wurde.. :kopfkratz2:
Mal sehen was mir als Alternative angeboten wird... vielleicht kommt doch der große Bootstank auf die Ladefläche und ein Außenborder-Anschluss irgendwo hin.

LG
Eva

61 Liter Tank Long Ranger kann ich noch besorgen. http://thelongranger.com.au/vo…amarok/2010-current/ta77s

Hoi zusammen was kostet der Zusatztank mit Einbau? Danke

Hi,
wie gesagt: mein hiesieger Händler sagt, dass der gar nicht mehr geliefert wird (s.o.) Normal Kostet der Tank um die 600.. sag mir bescheid, wenn du einen Händler findest, der noch welche hat..
LG
Eva

Zitat von Discovery

61 Liter Tank Long Ranger kann ich noch besorgen. http://thelongranger.com.au/vo…amarok/2010-current/ta77s

Passt der in den 2017er? Wieviel kostet das Teil?

1500 € , ob er passt muss ich selbst erfragen. Bitte um etwas Geduld.
Gruß Philipp

Moin,

steht doch direkt auf der verlinkten Seite ... not V6

Ralf

Mario / Passt nicht in Amaroks mit Ad-Blue-Tanks (V6)

Dann können wir nur hoffen, dass sich bald jemand findet der einen Tank baut. Ich bin da etwas verwöhnt ?

Zitat von Deichrutscher

steht doch direkt auf der verlinkten Seite ... not V6

Wo er Recht hat

Na dann vermelde ich mal Vollzug.
Rene - jetzt bei der Firma Bassdorf in Bergkamen bietet jetzt wieder einen 44 Liter Tank für den "alten" Amarok an. Ich habe ihn mir dort gleich einbauen lassen und TÜV abnehmen lassen - alles bestens und einwandfrei!
Auch kein Überschwappen oder Ähnliches mehr.
Er hat auch gesagt das Sie demnächst einen 90 Liter Zusatztank für den V6 anbieten werden!
Es besteht also auch für die neueren Modelle Hoffnung!
Viele Grüße
Abenteuer950

Schön das zu hören!

Das klingt super. Man hat sich so daran gewöhnt

Und so ist es...

für den V6 UND den "alten" gibt es in wenigen tagen den 93 Liter Zusatztank. Der Tank ist soweit fertig und geht nun zur TÜV Prüfung. Im Plan ist diesen gleich mit Gutachten zu liefern. So ist die Eintragung kein Problem.

Den "alten" tank gibt's auch weiterhin für den "alten" Amarok, doch für den V6 geht dieser nicht. (Ad-Blue Tank).

Neu wird sein...der neue Tank ist mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe ausgestattet, und pumpt den Kraftstoff in den Haupttank. Das ist nicht anders zu lösen. Sobald alles save ist gibt es Bilder!

Was kostet denn ca. der alte Zusatztank für den alten Canyon (2014)?

Flo444

spec4 Zusatztank ca 43 liter

Zusatztank für den VW Amarok. Er ist ein Schwerkrafttank, benötigt somit keine Pumpe oder Zusatzelemente.

Nicht passend für VW Amarok V6 mit AddBlue

699,00 €

steht da auf der Seite (https://www.mephisto-parts.de/zum-shop/vw/).

Ich hoffe der Link ist erlaubt, sonst bitte entfernen oder mich auspeitschen oder was sonst so üblich ist..

Danke [emoji1374]

Hallo,

Genesis hat den 42 Liter Tank gerade im Ausverkauf!
Bestellt ist er, jetzt muss ich mir nur erst mal einen "Druckprüfer" im Raum Wiesbaden / Rüsselsheim suchen... kennt zufällig jemand einen?

LG
Eva

Hallo

Würd da bei einem Heizung und Sanitärbetrieb fragen. Die müssen ja auch Heizungsanlagen und so auf Dichtigkeit prüfen und da entsprechende Protokolle machen. Das einzige was zusätzlich gemacht werden muss ist dem Tank eine individuelle Seriennummer zu verpassen das Prüfprotokoll und Tank zusammen gehören.
War damals bei meinem Tank alles dabei kam allerdings von Nakatanenga