Wechsel Xenon Leuchtmittel

    Halli hallo.


    Ich wollte mich vorsorglich schon mal erkundigen, wie denn die Xenon Leuchtmittel zu wechseln sind. Also wie man da ran kommt, meine ich. Der Scheinwerfer geht doch nur nach der Demontage des Stoßfängers raus. :kopfkratz2: Bei meinem Ford Transit ist es genial gelöst! Da sind oben auf dem Scheinwerfer 2 Schrauben, diese dreht man raus und kann den gesamten Scheinwerfer entnehmen. (unten steckt er in 2 Gummiaufnahmen) Genial! Warum muss man es komplizierter machen als notwendig!?


    Für Hinweise wäre ich sehr dankbar! Da ich auf 35W umgerüstet habe, möchte ich mich ungern mit der Werkstatt auf Diskussionen einlassen. ;)


    Gruß


    Hendrik

    Hallo.


    Ich hatte es schon befürchtet! Ich verstehe die Designer und Ingenieure wirklich nicht. Der Amarok ist eigentlich gelungen, aber bei den Scheinwerfern (Montage/Demontage) versagten sie völlig!!!!! Wie schon geschrieben, ich hab noch einen Ford Transit von 2012. Dort müssen auch die Scheinwerfer raus zum "Birnen-tausch". Aber das mach richtig Spaß!!!!! Könnte ich den ganzen Tag machen, und geht sogar noch leichter als bei Auto´s wo dahinter noch Platz ist. Einfach zwei Schrauben oben drauf rausdrehen und den ganzen Kasten unten aus den Gummilagern ziehen, Stecker ab und dann kann ich damit in´s warme um die Birnen zu wechseln! Keine 5 Minuten und die Leuchtmittel sind gewechselt!!!!!!!!!!

    Hallo und frohes Fest,


    stehe nun auch vor der Frage, wie man den Scheinwerfer (Bi Xenon) am V6 demontiert.
    Möchte gerne die Brenner bzw. Leuchtmittel erneuern.
    2 Schrauben oben drauf, 1 Schraube hinter dem Grill, aber raus geht er trotzdem nicht.
    Sitzt irgendwo noch eine Schraube?
    Muss etwa die komplette Stosstange runter um ein Leutmittel zu wechseln?





    Danke schon mal...

    Ok.
    Aber wer das konstruiert hat, schläft doch wohl echt auf dem Baum. Es kann ja wohl echt nicht sein, das man die Front abnehmen muss um ein Leuchtmittel zu erneuern.

    Einige sagen es muss einige nicht.
    Vielleicht könnte es mal jemand beschreiben, der es wirklich ohne ausbau hin bekommen hat beim V6 die Xenonbrenner zu wechseln.


    Gruss Sven