Wechsel Xenon Leuchtmittel

Ich denke mal, das liegt einfach an den Fähigkeiten des jeweiligen Bastlers

manche fahren wegen jedem Birnchen in die Werkstatt

manche können es im eingebauten Zustand

und manche müssen den Schweinwerfer ausbauen, weil die Finger zu dick oder ungeschickt sind

keine Ahnung, aber die Autos sind ja alle gleich

bei meim Patrol früher war es auch so, jeder sagte man muß den Scheinwerfer ausbauen, fürs Standlicht wechseln

war auch so umständlich bei dem, von Innen ging wirklich nichts, und Ausbauen war wie beim Amarok, Stoßstange mußte runter

mit bisschen schaun und Hirn, konnte man die Birnchen auch so innerhalb einer Minute wechseln

kann man hier gut sehen das es ging

einfach unten durch das Loch in der Stoßstange neben dem Kennzeichen nach oben fassen

patrol.jpg

Ich werde es mal mit Gelenken etc. Ohne Demontage der Stossdtange probieren.
Irgendwie geht das bestimmt.
Ich werde es dokumentieren.

Gruss Sven

Hi Sven, kannst du schon etwas zum Wechsel sagen?

Bei mir ist gestern der Xenonscheinwerfer auf der Beifahrerseite ausgefallen, werde Montags mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, vlt. ist es auch doch nur ein Wackelkontakt... habe knapp 140tkm auf dem Tacho... wäre echt ärgerlich wenn das nun zum wechseln wäre...

grüße
Lukas

Hallo! Wir haben es gestern erfolglos versucht, die Brenner zu tauschen.
Drei Schrauben vom Deckel kein Problem, bei der vierten kommt man so
einfach nicht dran. Bei meinem V6 flackert das Licht seid neuestem. Geht
immer wieder kurz aus? Das Licht ist ca. 5,00 Sekunden aus und brennt für
gefühlte 30 bis 60 Sekunden.
Hatte vor einem Jahr eine Reparatur wo genau der rechte Scheinwerfer
getauscht wurde. Kann es sein, dass der Stecker schlampig aufgesetzt wurde?

Hat jemand eine Ahnung was der Tausch in der Werkstatt kostet? Da hab
ich ehrlich gesagt ein ungutes Gefühl.

Danke für eure Rückmeldung und GLG Klaus

Wenn der Stecker nicht richtig drauf wäre würde das Licht an oder aus sein, die Steuergeräte sind ja am Scheinwerfer befestigt.

Gruß Heiko

Ja das leidige Xenon Thema. Erst muss man schauen eine D8S Birne zu beschaffen, da die längst nicht so verbreitet wie D1S oder D3S sind, nur um dann den Scheinwerfer ausbauen zu müssen.

Habs nun schon ein paar mal versucht und am einfachsten ist es wirklich die Stossstange an der entsprechenden Seite zu lösen und etwas weg zu ziehen, bis man an die Scheinwerfer Schrauben kommt.

Zudem nun auch schon 2x erlebt, dass nicht der Brenner, sondern das D8S Vorschaltgerät defekt war. Einmal sogar bei 80000km.

Ich werd meinen wohl auf D1S umrüsten, sobald eine Seite streikt.

Gruss

Zitat von EDK

Wenn der Stecker nicht richtig drauf wäre würde das Licht an oder aus sein, die Steuergeräte sind ja am Scheinwerfer befestigt.

Gruß Heiko

Guten Morgen! Mein Problem besteht immer noch? Kann ich die Batterie mal für 15 Minuten abklemmen. Kann da was schief gehen. Steuergeräte und Co.? Danke und LG Klausl

Nein da kann nix schief gehen. Ich würde aber ca ne Stunde den Strom weg lassen!

Fensterheber müssen neu angelernt werden, sonst geht die Komfortfunktion (Schliessen/Öffnen durch antippen) nicht mehr.

Anlernen:
Fenster mit gedrückter Taste ganz auf, danach mit gezogener Taste ganz zu und wenn zu, dann Taste loslassen und nochmals ziehen.

Ralf

Zitat von Pwnzer2000

Ja das leidige Xenon Thema. Erst muss man schauen eine D8S Birne zu beschaffen, da die längst nicht so verbreitet wie D1S oder D3S sind, nur um dann den Scheinwerfer ausbauen zu müssen.

Habs nun schon ein paar mal versucht und am einfachsten ist es wirklich die Stossstange an der entsprechenden Seite zu lösen und etwas weg zu ziehen, bis man an die Scheinwerfer Schrauben kommt.

Zudem nun auch schon 2x erlebt, dass nicht der Brenner, sondern das D8S Vorschaltgerät defekt war. Einmal sogar bei 80000km.

Ich werd meinen wohl auf D1S umrüsten, sobald eine Seite streikt.

Gruss

Darf man das einfach so tauschen, die d1S sind doch stärker

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Natürlich nicht...

Hallo zusammen
Habe gestern den Brenner links ersetzt, geht aus meiner Sicht nur mit lösen der Stosstange damit zur Befestigungsschraube auf der Seite des Scheinwerfers kommst und dann komplett Ausbau des Scheinwerfers. Die Abdeckung des Brenners hat 5 Schrauben da kommst nicht rann in eingebautem Zustand.
Gruss Murphy

Hat jemand versucht, D8S-LED-Ersatzlampen einzusetzen?

D8S-LED noch nicht aber ich hatte mal zum testen H7 LED drin und die waren sowas von scheisse!!
Und nach 6 Monaten im A…

Zitat von Schale

D8S-LED noch nicht aber ich hatte mal zum testen H7 LED drin und die waren sowas von scheisse!!
Und nach 6 Monaten im A…

okay danke für die antwort

Ich habe einige D8S LED-Lampen einer Marke gefunden, mit der ich qualitativ bereits gute Erfahrungen gemacht habe, daher mache ich mir keine Sorgen um die Verarbeitungsqualität,
eher ob die werkseitigen Xenon-Scheinwerfer mit einer nachgerüsteten LED-Lampe funktionieren

Zitat

eher ob die werkseitigen Xenon-Scheinwerfer mit einer nachgerüsteten LED-Lampe funktionieren

ich würde sagen eher nicht, vor allem wenn die LED mehr als einen Lichtpunkt hat

beispiel die zugelassenen Osram LED die haben drei kleine SMD LED die etwa die Größe des originalen Draht herkömmlicher Glühlampen haben

dadurch stimmt die Ablenkung am Reflektor und das Licht kommt da an wo es hin soll

kaufst du so Billigkram aus China, die leuchten überall hin, aber nicht auf die Straße, du blendest mit diesem Scheiss nur den Gegenverkehr, sieht selbst aber schlechter, und das ist bei den Xenon nicht anders, also Finger weg von dem Dreck, keine Zulassung und taugt nichts

Zitat von Der Glonntaler

ich würde sagen eher nicht, vor allem wenn die LED mehr als einen Lichtpunkt hat

beispiel die zugelassenen Osram LED die haben drei kleine SMD LED die etwa die Größe des originalen Draht herkömmlicher Glühlampen haben

dadurch stimmt die Ablenkung am Reflektor und das Licht kommt da an wo es hin soll

kaufst du so Billigkram aus China, die leuchten überall hin, aber nicht auf die Straße, du blendest mit diesem Scheiss nur den Gegenverkehr, sieht selbst aber schlechter, und das ist bei den Xenon nicht anders, also Finger weg von dem Dreck, keine Zulassung und taugt nichts

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diese LED hast nur einen Lichtpunkt und Das Positive an Xenon-Leuchten ist, dass sie eine Linse haben, die das Licht bündelt.
wenn wir über normale Halogen-Reflektor-Leuchten sprechen, haben Sie absolut Recht - das Licht wäre überall.
Bei den Xenons Objektiven bin ich mir nicht so sicher.

Zitat

Das Positive an Xenon-Leuchten ist, dass sie eine Linse haben, die das Licht bündelt.

ne Linse kann nur bündeln was auch richtig auftrifft, nimm mal ne Leselupe und halt die unters Licht, bisschen schief halten und schon schaut der austretende Lichtpunkt anders aus, außerdem gibts da genauso erstmal einen Spiegel der das Licht auf die Linse bringt, wenn die LED nicht 100%ig auf das hundertstel genau an der richtigen Stelle leuchtet, ist das Licht schlechter als das Original

Zitat

diese LED hast nur einen Lichtpunkt

das könnte ihr Vorteil zum Chinakram sein, trotzdem muß die LED an der exakt richtigen Stelle sitzen, und illegal bleibts trotzdem, aber gut damit kann man eventuell leben wenn das Licht trotzdem so leuchtet wie es soll

kannst dir das ja hier mal ansehen

https://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/licht/xenon.htm

Hai Ihr,

Die Diskussion ist ein bisschen iins LED gerutscht.

Also hat jetzt mal einer die Xenon-"Birne" gewechselt?

Oder hat einer eine Ahnung was die Werkstatt dafür nimmt?

Weil bei mir flackert's auch.... Also am Auto...

Viele Grüsse
Frank

Hallo franmoan
Gewechselt hab ich noch keine aber wenn ich das vom Umbau noch richtig im Kopf habe dann muss die Stossstange runter um an die 3te Schraube des Scheinwerfers zu kommen.
Dann kannst du den Scheinwerfer ausbauen, den Servicedeckel abschrauben und das Leuchtmittel ersetzen.
Was die Werkstatt dafür verlangt kann ich dir leider nicht sagen.