Motor klackert V6 TDI

die werkstatt meinte jetzt das das problem bei vw bekannt sei und es die nockenwellen seien, meiner bekommt sobald die teile geliefert sind 4 neue nockenwellen. es scheint aber nichts so dramatsiches zu sein da ich bis die teile da sind normal weiter fahren darf.

das lustige Teiletauschen geht weiter, gibts bei VW eigentlich auch nur einen Mitarbeiter der Ahnung hat???

ein klappern von unten aus der Ölwanne oder oben im Zylinderkopf, ist eigentlich weit genug entfernt um es einwandfrei zu lokalisieren

aber wenn man das so liest, ich glaub ich fahr doch besser mein 2.0 noch etwas weiter, obwohl mir 260 PS besser gefallen würden

Nun, seit dem ich die Schweiz verlassen habe klackert nix mehr, auf jeden Fall die letzten 2 Wochen nicht mehr ???

Zitat

Ich glaub ich fahr doch besser mein 2.0 noch etwas weiter,

Nun, da bis jetzt keiner genau weiss was das Klackern auslöst wissen wir auch nicht ob das schädlich ist,
bis anhin hatte wohl keiner von uns Schäden die auf das Klackern zurückzuführen sind.
Im Gegenteil, soweit ich weiss laufen die V6 ohne grosse Probleme!
Chris

Also mein Amarok (V6 2017) war Anfang der Woche wegen einem Klackern auf der rechten Zylinderbank beim Freundlichen.

Diagnose: Nockenwellen
VW: Bekanntes Problem, Freigabe erteilt.

Nächste Woche eine Woche in der Werkstatt, prüfen der Zylinderköpfe, Prüfen der Knockenwellen, tausch aller betroffenen Teile

Zitat

Also mein Amarok (V6 2017)

Na dann wärens schon mal zwei mit Diagnose Nockenwellen.

Wieviel Kilometer hast Du drauf?

Chris

Zitat von Sard-Rok

Na dann wärens schon mal zwei mit Diagnose Nockenwellen.

Wieviel Kilometer hast Du drauf?

Chris

48.000km

Es sind auch nach meine Erfahrungen nur die Nockenwellen weiß nicht was die da bei der Pumpe rumpfuschen, sollen die Jungs mal bei Audi fragen die kennen das klackern ganz genau. Bis jetzt wurde jeder V6 der ausgeliefert wurde bis 2018 den Nockenwellentausch unterzogen;)

Also meiner Klackert seit Wochen nicht mehr, eigentlich seit dem ich aus der Schweiz nach Italien rausgefahren bin.
Das einzige was ich mir vorstellen kann ist das es was mit der Aussentemeperatur zu tun hat.

Die Nockenwellen zu wechsen ist kein allzu grosser Eingriff, trotzdem finde ich so ein Reparatur "beängstigend".

Ich bin ja ende August wieder in der Schweiz, dann werd ich ja sehen ob das Klackern zurückkehrt

Chris

Naja wenn die Leistungssteigerung gut gemacht ist siehts ODIS nicht sprich die CVN richtig gepachtet ist.

merken tun die es nicht, aber wenn se ihm wieder ein ungefragtes Software update aufspielen, ist das Tuning beim Teufel

Mein klackern ist weg :becks:

4 Tage, neue Nockenwellen linke und rechte Zylinderbank.

Fehler: Fehlerhafte Zahnflanken an den Zahnrädern am Nockenwellenkopf. Sind wohl laut VW nur wenige Motoren betroffen, wo der Zulieferer fehlerhaft gehärtete/nitrierte Nockenwellen geliefert hat.

In der Akustikdatenbank von VW ist das Geräusch hinterlegt. War alles ganz unkompliziert.

Na das ist ja schon mal gut und hoffentlich bleibts auch so.

Was ich nicht versteh ist warum meiner nicht mehr klackert seit ich in Italien und Kroatien bin???

Aber am 20 August werd ich wieder für ein paar Tage in der Schweiz sein, mal sehen ob das klackern dann wieder zurückkommt.

Chris

Zitat von Xenon93

Mein klackern ist weg :becks:

4 Tage, neue Nockenwellen linke und rechte Zylinderbank.

Fehler: Fehlerhafte Zahnflanken an den Zahnrädern am Nockenwellenkopf. Sind wohl laut VW nur wenige Motoren betroffen, wo der Zulieferer fehlerhaft gehärtete/nitrierte Nockenwellen geliefert hat.

In der Akustikdatenbank von VW ist das Geräusch hinterlegt. War alles ganz unkompliziert.

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moin meiner ist noch in der Werkstatt bekommt nur die rechte bank neu hoffe das reicht aber super das du nun ruhe hast.

ist das nun nach 2 Wochen noch gut ??? =)

gruß =)

Nabend,
wie sind mittlerweile die Erfahrungen? Ist das klappern / klopfen nun langfristig weg?
Hab meinen V6 (EZ 02/19, 14tkm) am Freitag abgeholt. Bei der Probefahrt und bei der Auslieferung war nix zu hören, heute hat er angefangen. Bevor ich nun morgen dort anrufe wollte ich halt mal hören wie es bei euch nun aussieht.

Gruß Markus

20tkm her, nix neues zu hören

Na dann werde ich nächste Woche den Patienten wieder zum Freundlichen stellen.
Halt blöd das er es bei der Probefahrt net gemacht hat! :aufreg:

Gruß Markus

weiß jemand, wie es beim 258 PS V6 aussieht?

fahre Samstag einen zur Probe und wenn es den auch beträfe, höre ich genauer hin...
Auto ist EZ: 01/2019 und hat 7.000km gelaufen

Das kann man schnell prüfen. Motorabdeckung ab und auf dem Zylinderkopfdeckel Fahrerseitig den Kleber mit der Motornummer prüfen. Betroffen sind alle V6 bis DDX 076795.

Die Ölpumpen sind auch eine bekannte Ursache für Klackern/tackern. Hier sind Modelle bis Produktionsdatum 2.11.18 betroffen.

Gruss Peter

vielen DANK!!!

dann weiß ich, was ich zu tun habe