Rudi, Danke für die Zeichnung. Das bringt Licht ins Dunkel.
Bis auf den O-Ring, kann ich auf dem Bild keine weitere Dichtung erkennen. Im Reperaturleitfaden ist auch die Rede von einem Drainageblech. Ganz dicht ist das Ding wohl nie.
Das Ankerblech der Bremse liegt ja auch an der Flanschfläche an. Also kann es durchaus sein das auch Öl am O-Ring vorbei in die Bremse läuft.
Oder das Radlager ist Schuld?