Hallo Jakob!
Würde mich auch interessieren ob es hier ein paar Dauerläufer gibt?
MFG
ich hab nur 135000 in den letzten 5 Jahren geschafft
Servus,
bin erst bei 220.000km, denke da gibt es noch einige andere die mehr zu bieten haben.
Ich hab zwar nur den 2 Liter mit 163 PS , aber zur Zeit 243000 km auf der Uhr.
Nach beseitigen des Motoröl und Kühlwasserverlust sowie Steuerkette und Ölpumpe erneuern haben wir den Amarok wieder im Einsatz.
EZ: 8/2019 mit jetzt 236xxx km
Der Amarok ist halt doch etwas anderes (besseres) als der D-Max.
Hallo!
EZ 11-2016 km 219.300,00 bisher wurde der AGR Kühler und alles rund herum erneuert = ca. 4.500,00 €
Ich hab 360.000 - 2 x die Sitze getauscht sonst keine Probleme - jetzt frag ich mich was ich noch dafür verlangen kann
Dazu kann ich nichts schreiben, ich fahre nur damit. Die Kosten für das Fzg trägt der Chef.
250.000km / 224 PS:
- Gewechselt wurde von Meinem Vorgänger das sog. Wasserventil im V.
- Von mir kam letztes Jahr vor Weihnachten:
- Ölwannendichtung oben und unten
- Ölpumpenansaugtrichter Reparatur
- Alle Steuerketten plus Spanner
- Neue Wasserpumpe
- Wasserventil welches die linke und rechte Seite des V Verbindet.
- Planschleifen der Abgaskrümmer
- Alle Dichtungen ausser Zylinderkopfdichtungen und Ventilschaftdichtungen. (Nur Dichtungen, Schrauben und Kettensätze kosteten 2900€)
Hallo Zusammen ich Fahre V6 224 PS
ich muss leiber sagen das es bis zum heutigen Tag mein teuerstes Fahrzeug ist das ich je im Einsatz hatte.
Reperaturen von 2020-2024
-Ventieldeckel verzogen (undicht getauscht)
-Motor tropft zwischen Steurkasten und Motorblock (Dichtungen getauscht)
-Injektoren getauscht
-Kurbelwelle unwucht ( Motorblock getauscht)
-Radlager h.r getrauscht
- und noch div. Kleinreperaturen
Bj Nov 2017 225000 km nurn Landstraße kein Gelände
Anhängerbetrieb
Gesamtreperaturkosten 24000.-
von VW wurde nichts übernommen
Das war sicher mein letzter VW
Gruß Lari
Alles anzeigenHallo Zusammen ich Fahre V6 224 PS
ich muss leiber sagen das es bis zum heutigen Tag mein teuerstes Fahrzeug ist das ich je im Einsatz hatte.
Reperaturen von 2020-2024
-Ventieldeckel verzogen (undicht getauscht)-Motor tropft zwischen Steurkasten und Motorblock (Dichtungen getauscht)
-Injektoren getauscht
-Kurbelwelle unwucht ( Motorblock getauscht)
-Radlager h.r getrauscht- und noch div. Kleinreperaturen
Bj Nov 2017 225000 km nurn Landstraße kein Gelände
AnhängerbetriebGesamtreperaturkosten 24000.-
von VW wurde nichts übernommen
Das war sicher mein letzter VW
Gruß Lari
Hast du den Amarok neu gekauft oder gebraucht?
LG
