BF Goodrich AT KO2

Auf jeden Fall ist der KO2 besser,wurde auch von Michelin entwickelt.
Mittlerweile hat Michelin bf Goodrich aufgekauft.
Auf Nässe ,Schnee und im Gelände ist er viel besser als der alte
Fahren den Reifen auch auf unseren Sprintern mittlerweile.

Muss ich die Reifen eigentlich eintragen lassen, wenn in den Papieren 245/65/R17 eingetragen sind und die BF Goodrich die gleichen Abmessungen haben?

Nein musst du nicht! Ist ja die originale Reifengrösse!!
Du dürftest auch den 245/70 R17 fahren weil das die Originalgröße ist mit der der Canyon ausgeliefert wurde!!
Müsste in den COC Papieren stehen!!

Viele Grüsse Schale

das stimmt

Kannst sogar 265/60-18 fahren stehen auch in den COC -Papieren

Bei 265/70r17, muss da eine Tachoanpassung durchgeführt werden? Lg

Nein.

Jungs ich danke euch

Moin,

Mein Tacho ist jetzt super exakt. Nach Umrüstung auf 265/70/17 Fahre ich bei Tacho 100 mit GPS gemessene 99,9

Gruß

Frank

Moin,

Nachdem mein 1. Versuch beim TÜV Nord zwecks Eintragung der BF-Goodrich KO2 265/70/17 auf original VW ROCA Felge gescheitert war habe ich es nun letzten Donnerstag im 2. Anlauf geschafft .
Geholfen hat letztendlich ein Gutachten das ich bei SEIKEL gekauft habe. SEIKEL hat unter Anderem die oben genannte Reifengrösse auf verschiedenen VW Felgen prüfen lassen und die ROCA Felge war auch dabei .

Hier ein paar Aufnahmen die ich direkt nach der 1. Montage gemacht habe (ohne Schnee )

DSC_0869 (640x360).jpg
DSC_0877 (640x360).jpg
DSC_0878 (640x360).jpg
DSC_0879 (640x360).jpg

Gruß

Frank

Hallo in die Runde,

hätte da mal einige Fragen, es geht um die Delta 4x4 Aventura 17x8,5 ET 40 zzgl
dem BF Goodrich All Terrain T/A KO2 265/70 R17 121/118S.

Also was darf den ein Set ohne Montage von diesen Reifen kosten, habe zwei
Angebote.

Felgen 673,00 zzgl
Reifen 771,20 zzgl
Montage 32,50 zzgl

Ist der Schriftzug auf den BF Goodrich weiß oder gibt es die auch in normal Schwarz ?

Delta 4x4 ist bei mir in der Nähe - die haben mir ein Angebot geschickt dort wurde
Überprüfung und Justierung Tacho mit 286,25 Euro/netto berechnet, scheint mir doch recht hoch ?!
Muss das sein - habe hier gelesen, dass es auch ohne geht ????!

Letzte Frage, kann ich bei den o.a. Konfiguration noch Spurverbreiterungen von 30mm pro Seite
anbringen (habe einen Highline mit Verbreiterung, dürfte ja dann kein Problem sein?), und wenn ja
gehen die auf die Lager?

Vorab mal ein dickes Danke für Eure Hilfe

Freue mich von Euch zu hören

Fangen wir mal langsam an:

Also 30er Spurplatten sind mit einer ET40 Felge auf jeden fall schon mal nicht mehr drin, da du ET 13 nicht unterschreiten darfst. Bleiben also nur maximal 25er Platten.

Die Reifen kannst auf der Felge quasi drehen, eine Seite weiße Schrift, andere Seite schwarze Schrift.

Die Tachoprüfung würd ich mir erstmal sparen. Wenn du alles drauf hast nimm dir ein GPS Navi und mach ne Probefahrt, dann siehst ja, obs noch passt oder nicht.
Im Zweifelsfall kannst hinterher immer noch zur Justage fahren.

cruciox

prima, dass wollte ich hören - ich hätte jetzt einfach mal die 30er bestellt. Super Sache Danke
Rest werde ich so handhaben wie Du es geschrieben hast :becks:

maddes

danke für den Hinweis, also verdichtet sich alles langsam aber sicher :jump:

Hallo Frank,

Zitat von Stieby

Nachdem mein 1. Versuch beim TÜV Nord zwecks Eintragung der BF-Goodrich KO2 265/70/17 auf original VW ROCA Felge gescheitert war habe ich es nun letzten Donnerstag im 2. Anlauf geschafft .
Geholfen hat letztendlich ein Gutachten das ich bei SEIKEL gekauft habe. SEIKEL hat unter Anderem die oben genannte Reifengrösse auf verschiedenen VW Felgen prüfen lassen und die ROCA Felge war auch dabei .

danke für Deine Hinweise.
Hattest Du (zusätzlich zum Gutachten) bei SEIKEL auch eine Höherlegung gekauft?

Freundliche Grüße: Uwe

Mal eine Frage in die Runde:
Mit welchem Reifendruck (vorne/hinten) fahrt ihr den BF Goodrich (im normalen Alltag - nicht Offroad)?
VG Abenteuer950

2,5/2,5 unbeladen.
2,5/3,0 beladen.

Bei Druck unter 2,3 bar faehrt der Reifen an den Flanken (beidseitig) etwas staerker ab, was auf einen zu geringen Luftdruck schliessen laesst. Kein Autobahnbetrieb.

2,7/2,7 beladen/unbeladen/onroad/offroad

Zitat von photovolt

Hallo Frank,

danke für Deine Hinweise.
Hattest Du (zusätzlich zum Gutachten) bei SEIKEL auch eine Höherlegung gekauft?

Freundliche Grüße: Uwe

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Gerade erst gesehen... . Bei mir war schon seit längerem die Höherlegung von RhinoTech verbaut. Mein TÜV-Prüfer hat diese als gleichwertig zur Seikel Höherlegung gesehen.