BF Goodrich AT KO2

  • Moin,
    ich brauche nun auch langsam mal neue Schlappen für meinen "Kleinwagen". Nun ist es zwar erfreulich, dass es doch einige gibt, die den BFG A/T KO2 in 265/70 17 auf Aldo-Felge fahren (genau das ist auch meine Vorstellung). Aber ich bekomme den Papierkrieg nicht zusammen. Die Reifensuche bei Michelin bringt mir permanent nur den "Latitude Cross". Alle möglichen Such-Varianten haben kein anderes Ergebnis gebracht. ?(
    Hat vielleicht einer von Euch, der die Umrüstung schon erfolgreich hinter sich gebracht hat, die notwendigen Papiere und kann sie mir per Mail, PN oder Fax zukommen lassen? Das würde mir einiges an Zeit und vor allem Nerven sparen :)
    Danke im Voraus!!!!

    Jeder ist ein Mond und hat eine dunkle Seite, die er niemandem zeigt.


    Mark Twain

  • moin allerseits :)
    da es ja bekanntlich für die Original-Aldo-Felge kein Gutachten o. ä. von VW gibt, ist es für den Termin beim TÜV vielleicht einfacher, wenn man belegen kann, dass es entsprechende Eintragungen schon gibt. Daher nun meine Frage:


    Hat hier irgendjemand den BF Goodrich T/A KO2 in 265/70 17 auf der Aldo-Felge und 30er Spurverbreitungen (60mm pro Achse) verbaut und eingetragen? Besteht die Möglichkeit eine Kopie der Zulassungsbescheinigung zu bekommen???
    Alternativ wäre auch die selbe Kombi mit 25er Verbreiterungen interessant.


    DANKE schonmal im Voraus!

    Jeder ist ein Mond und hat eine dunkle Seite, die er niemandem zeigt.


    Mark Twain

  • Ich hoffe das am Freitag alles klappt, dann sind die neuen Reifen (265/70/17) auf den Aldofelgen eingetragen. Kopieren kann ich schon, :toni: aber meine Erfahrung sagt, wenn der Tüv Ing. nur ne Kopie von einer Eintragung sieht, reagieren Sie schon vorsichtig bis ablehnend. Selber Erlebt.
    Mal abwarten bis Freitag Abend :gott: . Dann weiß ich mehr. :kopfkratz2:

    Grüßle vom Mann mit der Original Waschbärmütze ;)
    No Risc, No Fun :thumbsup:

  • Ich war gestern beim TÜV (RLP), um mein Vorhaben im Vorfeld mal zu besprechen (mit den entsprechenden Datenblättern / Unterlagen).
    Die Kombi:
    - VW T5 Stahlfelgen (mit Traglast 950 KG)
    - BF-Goodrich 265/70 R17 TA / KO2
    - 25er Spurplatten


    Soweit im ersten Moment auch alles i.O. Felge ist im System hinterlegt und passt mit Reifen zusammen, dann aber: Die Berechnung der Differenz des Abrollumfangs. Hier habe ich die Aussage bekommen, dass sie max. 2% Abweichung zur Serienbereifung zulassen. Meine liegt bei 3,6% und damit hätte ich keine Chance, da in der Kombi dann die Bremsanlage über Gebühr beansprucht werde und das überhaupt gar nicht geht :eek:


    ...to be continued...

  • Mal kurz was anderes zum Thema. :D


    Wie oft tauscht ihr eure Vorder und Hinterräder gegeneinander falls diese im Ganzjahreseinsatz sind?
    Fahre meine BFG AT K02 jetzt seit DEZ/15 und der Verschleiß ist relativ gleich bei den Vorder und Hinterrädern.


    Grüße :becks:


  • Frag mal von welcher Serienbereifung dein Prüfer aus geht!!



    Viele Grüsse Schale


    Der ging von 245/70 R17 aus. Das ist die mit der geringsten Abweichung. Bei 255/55 R19 sind es dann über 5%.
    Ich werde mal die Runde bei den TÜVens in der Nähe drehen und schauen ob die alle so drauf sind.


    Von dem Problem der "Bremsanlagen Überlastung" habe ich ehrlich gesagt aber auch noch nie gehört :vogel:

  • Hi Floh,


    also Bremsanlagenüberlastung habe ich auch noch nicht gehört. Mein TüvIng. interessiert sich mehr dafür ob der Tacho stimmt und ob von den Reifen irgendwo etwas kollidiert...


    Gruß Patrick


    p.s. haste aber schnell welche gfunden ;)

    Gruß Patrick
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  • Moin Frank,


    ich bin erst mal nur mit den Daten hin, um das vorher ab zu klären. Aber: Wenn alles gut läuft, habe ich kommende Woche welche (für den Kurs den Du auch gezahlt hast :cheer: )


    Viele Grüße,
    Floh

  • :eek: läuft - wenn man morgens um die Uhrzeit was von sich gibt :vogel:


    Sorry - Patrick!! Und: Danke, schauen wie es weiter geht.


  • Schick mir deine Maildresse per PN, dann lass ich dir zukommen was ich habe.



    Hallo könnte ich auch die Unterlagen zur Eintragung bekommen, hab aldo Felgen und möchte 265/70 17 drauf machen, wäre ne Riesen Hilfe !



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  • Habe vom Stieby das Seikelgutachten bekommen und damit ging die Eintragung problemlos. Habe auch 30er Spurplatten drauf :D ich weiß aber nicht ob ich das Gutachten weiter geben darf,also bei bedarf eventuell den Stieby fragen.

  • Hallo,
    laut Auflistung auf der Homepage von Seikel ist die Umrüstung auf 265/70R17 laut Gutachten nur mit einer Lenkwinkelbegrenzung möglich.
    Ist das bei Dir geschehen oder hast du das Problem mit der Distanzierung gelöst ?


    Gruß Alex



  • Hallo,
    laut Auflistung auf der Homepage von Seikel ist die Umrüstung auf 265/70R17 laut Gutachten nur mit einer Lenkwinkelbegrenzung möglich.
    Ist das bei Dir geschehen oder hast du das Problem mit der Distanzierung gelöst ?


    Gruß Alex


    Hi Alex,


    ich habe das mit einer Spurverbreiterung gelöst, da es am Rahmen in bestimmten Situationen Kontakt gab. Insgesamt hab ich jetzt ET44 auf einer 7"-Felge mit den 265/70R17 KO2.


    Gruß Patrick

    Gruß Patrick
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  • Ich wollte auch erst meine 265/70R17 BFG KO2 auf die vorhandenen Aldo Felgen machen, aber habe mich dann doch umentschieden. Ich kann nur jedem raten sich eine günstige Felge, wie die Delta Avventura für ca. 200€/Stk zu kaufen.
    https://shop.delta4x4.de/de/de…ls/alurad-avventura-17x85


    Kein Schleifen, keine Spurverbreiterung notwendig (weder optisch, noch wegen schleifen), kein schwarz lackieren notwendig, keine Lenkeinschlagsbegrenzung notwendig, keine Höherlegung notwendig und ein passendes Teilegutachten für den Amarok ist dabei, so dass man sie an jeder Prüfstation ohne Probleme eintragen lassen kann :like:


    Felgen kaufen = 800€ - 300€ Verkauf Aldos = 500€
    Aldos behalten = 300€ lackieren + 200€ Spurverbreiterung = 500€


    Selbst ohne lackieren ist der Unterschied zu neuen Felgen nicht sehr groß. Ich weiß auch nicht, ob man nicht sogar mehr wie 300€ für die Aldos bekommt?!


    Gruß Lars

  • Hallo Ericf.


    Hab jetzt 2x ummontiert. Ohne vorne/hinten zu tauschen.
    Die Vorderreifen sind deutlich abgefahrener. Gewicht?
    VG
    Marc


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