BF Goodrich AT KO2

    Zitat von Landis


    Hallo Sick
    Zwischen den KO1 und den KO2 liegen Welten
    Ich habe beide auf den Firmenamaroks gefahren
    Und fahre selber noch den Nokian Rotiiva LT.


    Hallo Landis,


    da du ja Erfahrung mit Nokian und Ko2 im Winter hasf, würde ich gerne wissen, welchen du persönlich besser geeignet findest.


    Akt. sind auf unserem Amarok noch die org General Grabber drauf.
    Aber die sollen jetzt runter und ein Ersatz her, der das ganze Jahr drauf bleibt.


    Danke schon mal im Voraus


    Gruss
    Marcus

    Moin,


    Habe nun zwar erst seit rund 800km die BF Goodrich AT KO2 drauf, find sie super. Wagen läuft ruhig und griffig.
    Sind auch schon von der Optik anders als der Vorgänger


    Habe sie in 245/70R16 auf der orig VW Felge 6,5x16 ET52


    LG
    Andreas

    Hallo zusammen,


    ich möchte meinen Rok auch auf KO2 umrüsten und habe da mangels irgendwelcher Bereifungskenntnisse jetzt zwei Anfängerfragen zu:


    - meine Idee ist, die Serien-(Sommer-)Bereifung auf Serien-Alufelgen einfach durch KO2 in gleicher Dimension zu ersetzten. Das sollte ohne Probleme möglich sein, oder?


    - bei fast allen Händlern sind die KO2 als Sommerreifen gelistet. Hier im Thread steht, dass sie auch eine "Schneeflocke" haben, also auch formell wintertauglich sind. Auf der Homepage von BFG impliziert ein Symbol, dass das so ist, klar erwähnt wird das aber nicht. Sind es also Winterreifen?


    Ich hoffe, ihr könnt mir helfen,


    Johannes

    Zitat von Michael


    1. Ja
    2. Nein. Es ist ein Allwetter-/Ganzjahresreifen mit Schneeflocke. Kurz: Kein Winterreifen, aber im Winter erlaubt.


    "Im Winter erlaubt" war dass, was ich meinte. Mich irritiert nur, dass sie fast immer als reine Sommerreifen gelistet sind.


    Vielen Dank für die Antwort, dann werde ich mich diese Woche mal an die Umsetzung machen!

    Moin,
    wie verhält sich der AT/KO2 bei Nässe? Ich fahre noch den Cooper AT3, hat hier jemand einen direkten Vergleich?
    Bin mit dem Cooper bei Nässe zufrieden, hatte vorher den Grabber HTP, dieser ging bei Nässe überhaupt nicht.
    Gruß Gerd

    Hallo Wölfe ;)


    ein direkten Vergleich kann ich zwar nicht bieten :( aber im Regen finde ich die KO2 echt super :D


    Bei tiefen Pfützen nur ein schönes rauschen sonst nichts. :thumbsup:


    Selbst auf dem Rückweg von der Essener Motorshow nach Berlin im Regen bei 2 Grad Celsius 150 km/h kein Problem ;)


    Gruß der Bärliner :becks:

    Hallo Wölfe,



    habe mich hier mal nun durch alle Beiträge durchgewühlt und muss feststellen, dass das wie ne Wissenschaft für sich klingt die passenden Felgen und Reifen zu finden :D :huh: :D


    Bevor ich also nun bestelle, wollte ich euch mal meine Daten durchgeben


    Mein Rok ist ein 2.0 163 PS Bj 2011, Highline mit zuschaltbarem Allrad.


    Ausgesucht habe ich mir den ATK0² in 265/70 r17


    https://www.reifendirekt.de/cg…ed=S&kategorie=6&Marke=BF Goodrich&ranzahl=4&tyre_for=A_T_Reifen&x_tyre_for=&Herst=BF Goodrich&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=F-B-74-2&details=Ordern&typ=R-277287



    Als Felge hätte ich hier zugeschlagen:


    https://shop.delta4x4.de/de/de…ls/alurad-avventura-17x85


    passt das soweit alles zusammen? Oder habe ich irgendwas übersehen?



    vielen Dank im Voraus
    Gruß Munin

    Sorry, aber ich fand den Ko2 auf Nässe absolut bescheiden. Langer Bremsweg und Querhaftung unter aller Sau. Ich muss täglich über eine 180Grad Autobahnabfahrt mit ner Teerguerrille, da ging er mir jedesmal weg, bei 50km/h.Und Bremsen in der Kurve auf Nässe... da ging es nur gerade aus und das ABS hat sich zu Tode geschafft. Mein nächster ist der AT3, aber nur für den Sommer.

    Kann ich nur bestätigen, der AT KO2 ist bei Nässe so ziemlich das schlechteste was man fahren kann. Fährt sich etwa so wie Semi-Slicks auf Nasser Fahrbahn.

    Ich bin gerade auch an dem Thema dran und überlege mir den AT K02 wegen der Schneeflocke zu holen und in 245 65 17 auf die serien alu's zu montieren, da mein Cooper im Winter absolut nix taugt!


    Wie verhält der AT K02 sich denn wirklich bei Schnee und Glätte?
    Ich brauche Ihn da wir mit dem Amarok kommenden Monat nach Italien fahren wollen zu Ski fahren.


    Generell hab ich den Cooper Discoverer AT3 drauf. der hat zwar n M+S Kennzeichen, taugt aber bei Nässe und im Schnee gar nix.


    Beim AT K02 ist halt wiederrum auch das Problem dass dieser wegen der Schneeflocke im Sommer nicht in Italien gefahren werden darf, oder? Und da sind wir regelmäßig unterwegs....


    Bleibt als echte alternative für den Winter nur ein "normaler" Winterreifen?
    Sagt jemand der "GT Radial Savero SUV", "Toyo Open Country W/T", "Cooper Weathermaster" oder "Nankang Winter Activa SV-55" etwas?

    Das ist ja auch ein Sommerreifen mit Alpine Symbol.
    Irgendwie werde ich bei der ganzen Geschichte nicht schlau, denn ich stosse immer wieder darauf dass die Winterreifen, eigentlich "Nur" Sommerreifen mit Alpinesymbol sind.


    Der AT K02 ist ja wenn ich es richtig gesehen habe "Immerhin" ein Allwetter mit Alpine....?!?


    Aber taugt das denn dann was zu einem richtigen Winterreifen? Und darf ich diesen dann auch imm Sommer in Italien fahren?
    Bzw bekomme ich bei 245/65 R17 auf den originalen Alus noch Schneeketten montiert?

    Solange der Geschwindigkeitsindex der Winterreifen mit dem der im Fahrzeugschein steht übereinstimmt oder höher ist darfst du sie auch im Sommer in Italien fahren!! Zb im Schein index T ,der reifenindex S darfst du nicht. Anders herum darfst du schon fahren!!
    Die Aldo haben nach meines Wissens keine Schneekettenfreigabe!!



    Viele Grüsse Schale

    Hallo 400EXC,


    ich würde dir wirklich empfehlen, einen vollwertigen Winterreifen zu kaufen.
    Der AT KO2 und auch Grabber AT2 sehen zwar schick aus, taugen aber wirklich absolut nichts auf Nässe, Schneematsch oder Schnee. Ganz im Gegenteil. Da wird’s gefährlich!!!
    Ich hatte beide Reifen schön und auch auf Schnee gefahren, aber beide Male dann auf WR gewechselt!


    Lg aus Niederbayern
    Alex


    Das Thema K02 und Italien im Sommer habe ich gelöst, indem ich im FZG-Schein die genaue Reifengröße mit V-Index stehen habe. Bei mit steht: "265/65 R18 177/114R M+S zulässig mit Geschwindigkeitsschild im Sichtfeld des Fahrers."
    Somit ist alles geregelt. :D