Aufladen und gut wenn es sein muss.... [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/16/946c2c693435e0636c92164f2e7dfffd.jpg]
Umstieg von Discovery 3 auf Amarok
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Ich glaub wir sind mittlerweile beim generellen Vor-/Nachteil von Automatik und Schalter, oder?!
Generell glaub ich nicht, dass man das wirklich so sagen kann. Man(n) muß einfach das Passende für sich finden. Zumindest sehen das die meisten hier so. Discovery, du hast aber im Eingang nach unserer Meinung gefragt. Und die allgemeine Meinung geht denk ich in die gleiche Richtung:
a) Automat oder nicht is im Prinzip Wurscht. Es kommt eher auf den eigenen Geschmack an. Im Gelände können beide ähnlich viel ab und durchmachen.
b) für Fernreisen gehen die Meinungen eher zum Schalter. Hauptpunkt Abschleppen. Und hier geht es nicht wirklich um Abschleppen innerhalb D (EU). denke da ist fast immer en Huckepack-Transport zur Stelle.
Von dem her: Feel free!
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Genau, um Eure Meinung geht es auch. Ich hinterfrage nur gerne

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Ich bleibe beim 6 Gang Schalter,habe wieder letzte Woche einen bestellt.
Es gibt dazu ja genug Gründe :fluester:
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Mein ich auch ,
jeder muß es selbst für sich Wissen,
es ist unterschiedlich
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Ich fahre sogar 6.Gang Schaltgetriebe im Zweitwagen A5 3.0Tdi
Ich werde in diesem Leben auch nichts anderes fahren als Schalter
Will doch noch Freude am Fahren haben. :jump: -
Natürlich hast du Recht, Crosser... Muss halt jeder wissen wo er mit dem Rok hin fährt und was dort wichtig ist.
Ich bin froh das es Automatik gibt und würde freiwillig nicht zurück tauschen.
Gruß Heiko -
Hallo Discovery,
dann will ich mich auch mal melden, als militanter Schaltwagenfahrer
, bin ich von dem Ama mit Automatik Getriebe so begeistert, das ich bei Ama Nummer zwei echt einen Automaten genommen hätte wenn sich meine Frau damit hätte anfreunden können...Das Getriebe funktioniert wirklich, kein Vergleich mit allen Automaten die ich vorher gefahren habe / musste....
Am schönsten wäre ein permanent Allrad-Ama mit Untersetzung und drei Differentialen, natürlich alle manuell bei Bedarf nach Wunsch einzeln sperrbar... Natuerlich V6 Diesel
:hahaha: Man wird ja noch träumen dürfen
Gruß Sisko
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Gibts doch schon... sogar mit Hardtop ab Werk.
Gut...heißt dann halt nicht mehr Amarok sondern Touareg...aber sonst passt es
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Also Marc....
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Du sollst ja auch fahren und dich nicht abschleppen lassen... Deswegen keinen Automatik kaufen?
Gruß HeikoStimmt, da aber auch Fernreisen mit Exkab-Kabine geplant sind kann der nächste ADAC-Vertragspartner weit weg sein

Vom Typ her bin ich eher Automatikfahrer weil ich es im Alltag bequemer finde. Die Fahrten mit dem Amarok sind jedoch eher zum Vergnügen, Urlaub und Fernreise gedacht in sofern könnte ich mich auch hier wider umstellen.
An die Eigenheiten des zuschaltbaren Allrads und Offroadfahren muss ich mich sowieso herantasten, weil ich dazu noch keine Erfahrung habe.
Ich werde noch etwas brüten und dann eine Entscheidung fällen.
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hi discovery,
der link geht nur mit nem FB-account. da den nicht jeder hat, wäre es nett wenn du das entsprechend abändern oder erweitern könntest (screenshot um was es geht, oder so).
gruß KOV
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Immer das Gleiche, ich weiß nicht wer da abstimmt, der Amarok Schalter ist dem Hilux Schalter im Gelände teilweise sogar überlegen da der Hilux ab Werk keine Diffsperre hat.
Will mir doch keiner was von Hubraum erzählen, der Defender hat gerade mal 0,2L mehr und ist der Geländewagen schlechthin ???
Ich sehe die Fahrzeuge als gleichwertig an, vielleicht war der Hilux von der Qualität her mal etwas besser aber ob das heute noch so ist ?
Lass da mal die Injektoren kaputt gehen oder Motorschaden da fängt dann das ganz ganz große Jammern an, die Preise sind exorbitant !
Wenn Toyota dann 4.2L Schiffsdiesel im HZJ 78 :jump: -
Ich würde auch gerne abstimmen

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Crosser ich will es mir dann gerne Ansehen und amüsieren
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Wenn der Wolfgang genug Antriebswellen einpackt schlägt der jeden ! [emoji23]
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Lach man muss aber sagen Frankreich am letzten wochenende hat er auch keine Gebraucht
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Jahhh
