VCDS Codierungen - Liste

    Hallo Zusammen, da wir ja verschiedene Themen mit Codierungen haben rund um den Amarok, und man sie immer suchen muss, lasst uns sie hier mal Sammeln ;)


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    RCD 310 Aux Eingang Einschalten wenn es nicht Serienmässig ist
    STG 56 (Radio) Funktion 7 > Byte 0, Bit 0 Setzen
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    Aktivierungston Einparkhilfe deaktivieren
    STG 10 (Einparkhilfe) Funktion 10 >Kanal-Aktivierungston für Einparkhilfe auswählen >Wert aus > Speichern
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    Nachzutankendes Volumen im Kombi
    STG 17 (Schalttafeleinsatz) > Kanal 8902 Nachzutankendes Volumen > Wert auf Ja setzen > Speichern
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    Lichtsteuerung beim V6 programmieren (VCDS):


    Steuergerät Zentralelektrik:


    Byte13 , Bit 6: Coming Home / Leaving Home Ausführung ( 0=Nebelscheinwerfer, 1=Abblendlicht, Xenons)


    also...Haken raus und die Nebler gehen an


    Byte23 , Bit 7: Tagfahrlicht beim Blinken ausschalten, (bei Haken gesetzt)

    Welche triste Epoche, in der es einfacher ist, ein Atom zu zertrümmern, als ein Vorurteil !
    Albert Einstein

    Im Steuergerät für die Zentralelektrik. Hab's bei Meinem kurz codiert, fand es aber nicht schön. Bei anderen Autos kann man es abblenden, das gefiel mir besser - beim Amarok geht aber nur an oder aus (so wie ich das sehe).

    Hallo und Servus!


    Da ich sonst nirgends fündig wurde, wollte ich hier nachfragen bezüglich einer Codierungsliste (speziell Gurtwarner, Zeigerwischen und TFL).


    Diverse Optionen was man alles umstellen kann, gibts es genug, aber ohne 'Anleitung'.


    Zb. Beim Gurtwarner war die Option schnell gefunden, auswählbar statt aus/an aber nur Variante 1-4. Bei der Codierung gibt es die einzelnen Bits nicht zum auswählen.


    Dadurch dasa der Amarok nicht direkt mir gehört, will ich nicht unbedingt herumprobieren und eventuell etwas ruinieren - gerade wenn es um Codierungsänderungen geht.


    Vielen Dank und liebe Grüße
    D

    Zitat von darko

    Dadurch das der Amarok nicht direkt mir gehört, will ich nicht unbedingt herumprobieren und eventuell etwas ruinieren - gerade wenn es um Codierungsänderungen geht


    Hallo


    da liest man vorher das Steuergerät aus und speichert die aktuelle Konfiguration ab


    dann kannst rumprobieren und wenns nicht klappt bzw die Option zum zurückstellen nicht mehr findest


    einfach die originale Datei wieder aufspielen



    Gurtwarner hab ich einfach den Stecker unterm Sitz gezogen, geht natürlich auch anders, kann dir nur auswendig auch nicht sagen wo, müsste auch erst nachsehen



    aber Google hilft da meist, ist ja bei anderen VW Modellen meist ähnlich, und oft mit Anleitung


    Viel Erfolg

    Weiß jemand wo ich die Reifendruckkontrolle im VCDS finde?


    Beim Golf ist sie unter 09 - 07 in Byte8 und kann da deaktiviert werden (s.Bild)


    Wo kann ich das beim Amarok V6 deaktivieren?Reifendruck Golf.png

    Gruß aus WOB
    Detlef



    Faster - Harder - Amaroker

    Einmal editiert, zuletzt von Dedda ()

    Zitat


    Weiß jemand wo ich die Reifendruckkontrolle im VCDS finde?


    Wüsste ich auch gerne, aber um sie zu AKTIVIEREN.
    Ich finde die eigentlich sehr praktisch und an meinem RAM hatte ich auch noch nie Probleme damit.
    Das könnte daran liegen das ich kein zweiter Satz Reifen habe und die Reifen bis zum Ende auf der Felge bleiben.


    Oder gibt es da noch ein anderes Problem mit der RDK?


    Chris

    Zitat von Der Glonntaler


    einfach aktivieren geht nicht, weil ja das Steuergerät dazu fehlt, wo sollen die Sensoren den ihr Daten hinfunken wenn nichts da ist?


    Aha, das Steuergerät für die RDk fehlt, kann das nachgerüstet werden und fals das so ist, weiss jemand wievile das Kosten würde?
    Ich weiss wirklich nicht warum die Schweizer das nicht auch als notwendig erachten und alle neuen Autos wie in der EG mit RDK vorschreiben.
    Chris

    bei uns ist das auch nur ein aufpreispflichtiges Extra, Serie ist es nur bei PKW, nicht bei Leicht LKW


    ich hab mal geschaut, das Ding sitzt irgendwo hinten mittig, vermutlich unterm Sitz oder hinter der Rückwand


    RDK.jpg


    das Steuergerät kostet 191,50 netto, jetzt ist die Frage ob der Kabelbaum schon vorhanden ist, wenn ja könnte man es eventuell nachrüsten


    mußt mal schaun obs da irgendwo nen Stecker gibt der leer rumhängt und ob es im VCDS nen Punkt gibt wo du es aktivieren kannst, so wie oben in dem Screenshot


    dann könnte ne Nachrüstung klappen

    Dank Dir vielmals Glontaler!


    Dazu kämen noch die 4 Sensoren im Reifen die nicht eben billig sind ...
    Alternative wäre ein Reifendruckanzeige von Amazon, da könnt ich gelich einen für 8 Reifen Nehmen und hätte dann gleich noch die Drücke vom Wohnwagen angezeigt.


    Mal sehen, erst mal muss ich sehen wie und wann ich von Costa Rica nach Zürich reisen kann und den Rok aus dem Winterschlaf erwecke.


    Chris


    Das Steuergerät sitzt unter der Ladefläche mittig am Querträger (Rundrohr) hinter der Hinterachse.
    Wenn bisher nicht vorhanden liegt auch kein Kabel.
    Und selbst wenn das originale Steuergerät gekauft wird ist es nicht vollständig kodiert. Das lässt sich dann auch nicht mit VCDS nachholen. Und nicht mal der Freundliche kann es aktivieren, weil es keinen SVM Code dafür gibt.
    Man muss mit geeigneter Software ein XML-File mit den Radsatzbezeichnungen und den Solldrücken auf das Steuergerät flashen.