Diesel Verbrauch

    Also ich brauche, immer mit HT und Canyonlampen auf dem Dach und ca. ca. 300kg Ladung inkl. Fahrer, bei 95% Landstraße / BAB (130 km / h) mit 245 / 65 / 17 Winterreifen so um 8,3 l / 100 km und mit 275 / 45 / 20 Sommerrädern um 9,5 l / 100 km


    Unter 8L habe ich noch nie geschafft


    180 PS Automatik

    Fahre seit 11/2016 den V6 Aventura. Im Sommer mit ATs, im Winter mit Winterreifen. Fahre 26 km einfach ins Geschäft, größtenteils Landstrasse und ca. 10 km Autobahn. Auf der Autobahn gerne mal schneller - 160...180 km/h. Im Nebenerwerb (Imkerei) relativ viel Kurzstrecke. Keine Ladeflächenabdeckung, schalte Start-Stopp immer aus.


    Brauche im Schnitt 10,5 Liter. Ziemlich genau 0,5 Liter mehr, wie mit meinem alten 163 PS Amarok - wobei das ein Handschalter war.


    In Anbetracht der Mehrleistung des V6 und der Automatik finde ich diesen Mehrverbrauch völlig i.O.

    2017 V6 Aut. Comforline 204 PS


    Nach 40 000 Kh/m Kundendienst / vorher 1 L weniger
    Ad Blue Verbrauch nach Kundendienst rasant gestiegen 10 L auf ca. 3500 Km/h aus Spanien zurück mit Wohnwagen


    8 - 9,5 L Stadt und Land
    10 - 12 L Autobahn 160 -180 Km/h


    11 L Vollbeladen und Wohnwagen 2,5 T bei 90 Km/h


    14 - 16 L ( Barcelona - Madrid ) bei starken Wind


    Grüße aus Franken

    Ja, die ersten 5-10 tkm brauch der permanente Allrad locker nen halben Liter mehr. Und bei meinem 2,0 bitdi hatte ich sogar 30tkm lang einen sinkenden Verbrauch festgestellt.
    Ist halt in neuem Zustand überall eine höhere Reibung drin und beim permanenten Allrad macht sich das stärker bemerkbar.
    Von unseren Rotationwerkzeugen weiß ich, dass sogar das Fett in den Lagern einiges ausmacht wenn die neu und dick befüllt sind.
    Hast du den Verbrauch eigentlich mal nachgerechnet? Bei meinem war es immer 0,5 liter mehr als Bordcomputer!
    Hatte bei der letzten Tankfüllung geschafft nach Bordcomputer mit 8,0 liter zu fahren.
    Am Anfang war die verbleibende Reichweite auch bei fast 1000km. Trotz gleichbleibendem Verbrauch wurde die gesamte Reichweite immer weiter runter korrigiert! Am Schluss war ich bei 930km laut Bordcomputer am Ende.


    Grüße Stephan.


    .

    Moin zusammen!


    Neuwagen Canyon Anno 1/16 jetzt 71000km.


    180er,4 Zyl.
    2,0L,
    Hartop,


    immer 245/70/17 AT Wi.reifen drauf
    Standheizung oft an
    immer 2,5 Tonnen schwer oder mehr.
    Über Land 90-100km/h = ca.7,8l - 9l
    Stadtverbrauch um 11 - 12 l
    Vollgas ca.180 !! 17 -18l


    Durchschnitt 8,8 - um die 10l.


    Mein 163 PS Vorgänger war in 4 Jahren 1l sparsamer.

    was für ein Traum, meiner fährt seit einer Woche plötzlich leer auf knapp 30l und mit Anhänger auf 33,5l, könnte da gerade im Strahl 🤮🤮 😃

    Da ist eindeutig zu viel Verbrauch. Läuft der Zuheitzer immer mit und schaltet nicht ab? Oder stimmt die Anzeige nicht? Hast du es nach dem Tanken einmal nachgerechnet?

    Denn ich brauche ca. 7 Liter wenn er Leer ist und sonst so zwischen 10-13 Liter je nach Last.

    Meiner ist ja auch nur der kleine 2.0 BiTu mit den 180 PS 😆😅 .. mich verwundert die Anzeige manchmal auch, aber es kommt hin.. besonders mag ich Flixbusse und schnelle osteuropäische Laster .. immer guter Verbrauch .. und "rasen" ist eh auf deutschen Autobahnen mit den vielen Baustellen und Tempolimits eh nimmer drin 😉

    Zitat von dch

    Hinter nem Flixbus her so 4.x Liter

    auch wenn ich das stark bezweifle, so stark ist ein Windschatten auch nicht


    und wenn se dich erwischen bist mindestens 75 Euro los, wegen Unterschreiten des Mindestabstands


    weil ein Bus fährt 100, Mindestabstand also 50m, und bei 50 m spürst da nichts, also mußt du deutlich näher ran


    leichtsinnig und teuer und ein Punkt gibts auch,

    Zitat von dch

    Meiner ist ja auch nur der kleine 2.0 BiTu mit den 180 PS 😆😅 .. mich verwundert die Anzeige manchmal auch, aber es kommt hin.. besonders mag ich Flixbusse und schnelle osteuropäische Laster .. immer guter Verbrauch .. und "rasen" ist eh auf deutschen Autobahnen mit den vielen Baustellen und Tempolimits eh nimmer drin 😉

    Auf welche Anzeige hast denn geschaut? Es gibt ja die Momentananzeige und die beiden Speicherplätze. Bei mir zeigt Speicherplatz 1 immer den Durchschnitt „ungefähr seit letztem Kaltstart“ an, 2 den Durchschnitt seit ich die Batteriepole vor 2,3 Wochen mal kurz fettete 😁


    Ansonsten hat Glonntaler aber Recht…und nicht ohne Grund. Die Bremssysteme der richtigen Trucks sind völlig anders als bei PKWs und unseren in den USA sog. „Semi-Trucks“. So‘n 40Tonner kann schneller stehen als manche gucken können. Ich schüttle innerlich noch immer den Kopf.

    Ich fahr im Alltag selbst auch entspannt, aber dabei nie vergessen: dit is en Diesel! Und wenn er dann warm ist, will er zwischenzeitlich ab und zu auch mal gebraucht werden.

    auf was für seltsame Ideen du immer kommst

    Zitat von BSA

    Bei mir zeigt Speicherplatz 1 immer den Durchschnitt „ungefähr seit letztem Kaltstart“ an, 2 den Durchschnitt seit ich die Batteriepole vor 2,3 Wochen mal kurz fettete

    1 ist der durchschnitt seit Fahrtbeginn, sobald ne Pause von mindestens 2-3 Std dazwischen liegt, hab noch nie genau aufgepasst, können auch 3 Std sein, aber machst nur ne kürzere Pause rechnet er weiter, genauso wie die Fahrzeit und Geschwindigkeit, bei längerer Pause fängt er von vorne an zu rechnen


    2 ist der Langzeitverbrauch, der ändert sich nur wenig, auch wenn mal 100km lang 15l durchbläst