2016 Amarok Aventura

    Die schreiben halt viel scheiß in der Presse.


    Habe letzte Tage auch noch gelesen, dass es zur IAA jetzt auch endlich einen Amarok mit 180 PS geben soll.

    Grüße
    Piet


    "Probleme sind wie Brüste. Wenn man sie anfasst, machen sie am meisten Spaß!" (Stromberg) :like:

    War heute im Autohaus, um eine Probefahrt für morgen zu vereinbaren.
    Mein Händler hat mir daraufhin auch mitgeteilt das der 6 Zylinder ab Ende 2015 bzw. Anfang 2016 zu bestellen wäre und er mir empfiehlt mit einer Bestellung für den 2.0 Liter zu warten und dann den 3 Liter zu bestellen. Ich habe Ihn darauf hin gefragt ob das ein Scherz ist ? Nein, er verkauft mir sehr gerne den 2 Liter, nur er weiß das ich dann beleidigt sein könnte. Auf die Frage woher er denn die Info hat teilte er mir mit: Aus Hannover ! Es wird der Tuareg Motor sein.
    Morgen fahre ich aber auf jeden Fall mal Probe , um einen Vergleich zu meinem Disco zu haben.

    Zitat von Discovery


    War heute im Autohaus, um eine Probefahrt für morgen zu vereinbaren.
    Mein Händler hat mir daraufhin auch mitgeteilt das der 6 Zylinder ab Ende 2015 bzw. Anfang 2016 zu bestellen wäre und er mir empfiehlt mit einer Bestellung für den 2.0 Liter zu warten und dann den 3 Liter zu bestellen. Ich habe Ihn darauf hin gefragt ob das ein Scherz ist ? Nein, er verkauft mir sehr gerne den 2 Liter, nur er weiß das ich dann beleidigt sein könnte. Auf die Frage woher er denn die Info hat teilte er mir mit: Aus Hannover ! Es wird der Tuareg Motor sein.
    Morgen fahre ich aber auf jeden Fall mal Probe , um einen Vergleich zu meinem Disco zu haben.


    Nach meiner Kenntnis wird ein Neuentwicklung von Audi in den Rock kommen.
    Da VW Probleme hat die EURO6 zu erfüllen wird aus dem Audiregal der 3L 6 Zylinder genommen .


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    [hr]
    Ps: ein Facelift bekommt er auch noch


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    Spinnen wir mal weiter...also Motor aus dem Q7, da wäre folgendes im Angebot:


    3.0 TDI quattro (V6-Diesel) mit 200 kW / 272 PS und 600 Newtonmetern maximalem Drehmoment: Er treibt den fünf Meter langen Audi-Koloss souverän und allemal dynamisch an, ohne wirklich sportliche Gefühle aufkommen zu lassen. Er schafft 0 auf Tempo 100 in kaum mehr als sechs Sekunden und 234 km/h Höchstgeschwindigkeit.


    3.0 TDI quattro mit 160 kW / 218 PS: Bei Testfahrten im Schweizer Bergland zeigte sich, dass der erleichterte Q7 schon mit diesem Aggrgegat eigentlich locker auskommt. Schub und Ansprechverhalten des Diesels sind sehr gut, Überholen geht soverän genug vonstatten und auch bergauf macht der Motor dank des üppigen Hubraums nicht schlapp. Bei voller Beladung und Personenanzahl an Bord dürfte das natürlich ein bisschen anders aussehen.
    Die Achtgang-Automatik macht mit allen Motoren eine gute Figur. Audi verspricht beim "Spardiesel" mit 218 PS einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer.
    (Quelle: Focus)


    Denke die zweite Variante wäre wahrscheinlicher, es bleibt spannend


    In Fürstenau hatte jemand seinen Q7 im Wasserloch neben der Panzerstrecke bis über die Motorhaube versenkt. Motor lief danach noch...was für eine Qualität...etwas anders allerdings...und nicht lange [emoji38]

    Bei unzähligen Testfahrten engagierter Zeitgenossen zeigte sich, daß der 2,0L BiTurbo mit 180PS völlig ausreichend dimensioniert ist und das Fahrzeug gut durch alle Lebenslagen chauffiert…

    [hr]
    Steppenwolf – immer noch (2024) sehr zufrieden mit Amarok 2,0-BiTurbo-4motion seit September 2015 :thumbsup:

    Ich hätte ja auch nichts gegen einen 6-Zylinder, der Amarok würde sich sicher sehr gut damit fahren lassen.
    Jedoch glaube ich das damit meine persönliche Schmerzgrenze bezüglich der Anschaffungskosten (mit den paar Extras) deutlich überschritten würde. :(


    MfG


    Christian

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

    Habe dieses Thema immer mit ein wenig schmunzeln gelesen - zum einen weil mir mein Amarok mit der derzeitigen Motorisierung ausreicht und auch der Steueranteil hoch genug ist zum anderen weil ich ein Auto vor dem Kauf für mich ausreichend anschau und Probefahre. Vielleicht war ich deshalb nicht überrascht, dass unter der Haube "nur" ein 2 Liter Motor werkelt.


    Nun sitze ich gerade am Strand von Römö da kommt ein Mann vorbei und fragt, ob er den Amarok für die MA Zeitung Hannofer fotografieren darf - angeblich sind die Mitarbeiter (dieser war bei der QS) angehalten die Nutzfahrzeuge in freier Wildbahn zu fotografieren - mal schauen.... :huh:


    Zurück zum Thema und für alle die nach mehr schreien oder event. mehr brauchen: Ich hab ihn auch gefragt wie es mit dem 3 Liter Diesel ausschaut: Der kommt mit dem nächsten Facelift - definitiv - welcher Typ könnte er aber nicht beantworten.