Amarok im Schnee brauchbar??

    Hallo Zusammen.


    Bei uns gab es Heute den ersten Schnee und die Vorfreude mit dem Amarok das erste mal im Schnee war entsprechend gross. Umso grösser dann die Ernüchterung. Zuerst zu den Reifen die ich fahre: Continental Winter Contact TS830P in 255/55/19 auf den Originalen Amarokfelgen. Pneus sind weder alt noch abgefahren. Das Problem ist in Kurven schneller als 20-30 km/h fährt der Amarok einfach geradeaus bei leicht Schneebedeckter Fahrbahn. Auch in Kreisverkehren oder Prkplätzen rutscht er hin und her. Bei mir wars bei 21 km/h in der Kurve via Böschung geradeaus. Fazit minus ein Teil der Stossstange. Kann es sein das meine Reifen schlecht sind? Die Pneus wurden von einer auf Reifen Spezialisierten Fachwerkstatt aufgezogen und gem Ausagen des Monteurs einer der besten Pneus für Pickup. Felge zu Breit für Winterräder? Was fährt Ihr den so für Reifen? Und Erfahrungen im Schnee? Sonst liest man ja nichts schlechtes über unseren Rok im Schnee.
    Viele Grüsse aus dem Kanton Bern

    Die Bridgestone Blizzak sind laut Test von ADAC gut. Hab die auch drauf, kann mich nicht beklagen. Nur etwas laut finde ich sie.
    Wurden wohl viele mit den Reifen ausgeliefert, also müssten ja einige Erfahrung mit denen haben.

    Ich fahr den "Winterkönig" Nokian WR SUV und kann dessen Ruf nur bestätigen. Wohne auch im bergigen Appenzell und freu mich jedes mal auf Schnee. Da fängt mit dem Rok doch erstmal der Spass an, wenn er für andere aufhört. :D


    Gruss

    2018 Amarok V6 Liberty 4Motion @ Pogea Racing Stage 1+ // 320PS | 663Nm

    Vielen Dank.


    Ja im Moment tendiere ich zu Bridgestone oder Nokian. Was für Dimensionen fährt ihr? Sind meine in 255 55 19 zu breit. Evtl kleinere schmälere Felgen? Weill mit dem Aktuellen Setup wirklich Unfahrbar
    Gruss Roger

    Meiner mit permanentem Allrad auf GG AT3 255/55R19 fährt im Schnee wie auf Schienen. Besser als jeder Winterreifen den ich vorher auf dem Kuga hatte, auch wenns ein AT/Allwetter ist.

    Amarok V6 '17
    Lada Niva '10
    Suzuki Grand Vitara '08
    Honda XL250S '77
    John Deere 1120
    McCormick D320
    Renault Ares 630 RZ

    ich hab die Yokohama Geolander GO71 drauf, fahr ich schon seit erstmalig 2007 und ist der beste Winterreifen den ich kenne


    früher aufm Patrol konnte ich sogar ohne Allrad damit Vollgas geben, der Reifen hat Grip ohne Ende


    und nimm ihn schmäler, breite Winterreifen sind nix


    aufm 4 zyl gehen noch 16er also 245/70R16 aufm 6Zyl braucht man 17er da passen 245/70R17



    der Nokian wird auch viel gelobt, da wäre ein direkter Vergleich mal Interessant, aber der Geolander ist auf jeden Fall TOP, egal in welcher Größe ich den gefahren hab

    Hallo,


    Ich bin nach wie vor absoluter Fan von VW Allrad. Egal ob mein T6 4M mit General Grabber At3
    oder der Amarok mit den Nokian Rotiva At. Beide fahren auf Schnee und Eis wie auf Schienen.
    klar darf man die Physik nicht aus den Augen lassen. Fahre dienstlich BMW X1, der Allrad ist echt
    scheisse.


    Gruß


    Marc

    Hier in der Gegend Berner Oberland fahren die meisten welche ich mittlerweille gefragt habe auf Ihren Rangern, Hilux, Pajeros, Amaroks oder was es da eben auch alles noch gibt den Bridgestone Blizzak. Der sei im Schnee Hammer und viellmals auf 255 und 265 mit 19 Zoll. Auch diverse Amaroks sind hier mit 255 55 19 Problemlos im Schnee unterwegs.


    Schöne Grüsse

    Bridgestone Blizzak DM-V2 im Winter bei viel Schnee der Hammer (265/65R17) auch guter halt beim Bergabfahren bei mir zu hause geht es erstmal mit 27 Prozent Gefälle nach unten.



    Die waren aufn 4 Zyl. jetzt probiere ich gerade den Bridgestone Blizzak LM005 (255/60/R18) bin noch unsicher kommt mir zu hart vor,
    aber lasse mich gerne überraschen, es schneit schon also werde ich dir bescheid geben wie er sich verhält.


    DM-V2 wird bei uns auf den meisten Pickups und SUV montiert ist ein sehr weicher reifen Fahreigenschaften sind super.
    Wenn es mal ganz rutschig ist mit viel Nassen-Schnee dann Forstketten drauf und für den Amarok gibt es keine grenze mehr :cheer:


    IMG_3479.PNG


    SG aus Tirol!

    Hallo Felix.


    Inressant aber super zu hören das du mit dem Blizzak zufrieden bist. Habe jetz den dmv3 bestellt. Mal schauen. Der Reifenhändler meinte der Bridgestone Vertreter habe ihn sehr gelobt ( was natürlich logisch ist ) aber er soll eine längere Laufleistung haben. Wenn du mit 265 zufrieden bist sollte ich mit 255 ja auch keine Probleme haben. Hast du einen Link zu den Ketten?


    Freundliche Grüsse aus der Schweiz und Allzeit sichere Fahrt

    Zitat von Time Bandit


    Hallo Felix.


    Inressant aber super zu hören das du mit dem Blizzak zufrieden bist. Habe jetz den dmv3 bestellt. Mal schauen. Der Reifenhändler meinte der Bridgestone Vertreter habe ihn sehr gelobt ( was natürlich logisch ist ) aber er soll eine längere Laufleistung haben. Wenn du mit 265 zufrieden bist sollte ich mit 255 ja auch keine Probleme haben. Hast du einen Link zu den Ketten?


    Freundliche Grüsse aus der Schweiz und Allzeit sichere Fahrt


    Das sollten die sein:
    Habe meine über eine Schwarzmüller LKW Zentrale gekauft.
    https://www.reifen-ketten.at/g…0Forst%20PRF16-290%2016mm


    Veriga Profi Forst PRF16-290-16mm


    Achtung ich habe Spurplatten drauf gehabt mit jeweils 15mm sprich 30mm pro Achse!
    mit den 255 solltest du noch mehr Platzhaben


    SG Felix!
    [hr]


    Kette zum Bergabfahren immer vorne max. hinten eine bei sehr sehr schlechten Bedingungen als spurkette!
    Und Bergauf auch weil der Allrad ist eh so gut und wenn du keine Ladung drauf hast ist hinten mit kette auch nicht viel besser.


    Ja habe da auch Spurplatten drin das beim Federbein nichts Streift jeweils 15mm sprich 30mm pro Achse.
    Foto ist noch vom 4zyl. mit Bereifung Blizzak DM-V2 265/65/R17


    SG Felix!