Hai Ihr nochmals die Frage:
Wie funktioniert bei Euch die Freisprecheinrichtung zum telefonieren?
Ich kriege immer die Rückmeldung, dass bei meinen Gesprächspartner extrem laute Nebengeräusche (Wasserfallrauschen) ankommen würde.
Viele Grüsse
-
-
Hallo,
bei uns bisher immer glasklare Verständigung über die Werks-FSE.
Mikro sitzt meine ich im Dachhimmel direkt über dem Fahrer.
Ggf. einmal beim Freundlichen ansprechen bei nächster Gelegenheit, denn normal ist es nicht.
Viele Grüße
-
Hallo Franmoan,
das Rauschen beim telefonieren kenne ich vom T6.1..
Wenn du ein IPhone benutzt kannst du während einem Telefonat von der Signalstärkeanzeige nach unten wischen. Im nun offenen Menü die Einstellung „Stimmoptimiert“ auswählen. Dadurch werden Umgebungsgeräusche unterdrückt.
Viele Grüße -
Ich möchte hier mal was zur Qualität des neuen Amarok loswerden. Der Neue ist mein mittlerweile 4. Amarok und für diesen habe ich über mein Autohaus jetzt den Wandel des Kaufvertrages bei VW beantragt. Meine ersten Beider Alten V6 (Bj. 2017 und 2020) laufen noch immer top in meinem Betrieb und der 2017-ner auch auf harten Offroadtouren, der Neue ist eine Katastrophe. Selbst mein Servicebuddy im Autohaus rät mir (hinter vorgehaltener Hand) den Bock wieder zurück zu geben. Es treten bei vielen Fahrzeugen immer wieder andere Probleme auf, wer genaueres wissen möchte, bitte gerne fragen...
Grüße und bis bald..
-
Ich möchte hier mal was zur Qualität des neuen Amarok loswerden.
Kommt da noch was?
Dein Beitrag war ja nun nicht wirklich aufschlussreich.
Was genau ist denn eine "Katastrophe" und weshalb wurde ein Wandel beantragt?
-
sprich dich ruhig aus, solange es sachlich bleibt hat da niemand was dagegen, außer VW
aber die sind ja selbst schuld, sollen den "alten" Amarok wieder bringen und alles ist gut, wird ja nach wie vor gebaut, nur für uns nicht
-
Ich möchte hier mal was zur Qualität des neuen Amarok loswerden. Der Neue ist mein mittlerweile 4. Amarok und für diesen habe ich über mein Autohaus jetzt den Wandel des Kaufvertrages bei VW beantragt. Meine ersten Beider Alten V6 (Bj. 2017 und 2020) laufen noch immer top in meinem Betrieb und der 2017-ner auch auf harten Offroadtouren, der Neue ist eine Katastrophe. Selbst mein Servicebuddy im Autohaus rät mir (hinter vorgehaltener Hand) den Bock wieder zurück zu geben. Es treten bei vielen Fahrzeugen immer wieder andere Probleme auf, wer genaueres wissen möchte, bitte gerne fragen...
Grüße und bis bald..
Hm,
ich habe den Neuen ca ein Jahr und bin zufrieden
Bin den Vorgänger auch gefahren, war nicht schlecht aber halt in die Jahre gekommen !
-
Moin zusammen, jo, also von Anfang an gab es Probleme mit der Elektronik, ständig friert das Display ein, die Menüsprache im Display (Tacho usw.) stellt sich von allein unregelmäßig auf Englisch um und noch viele weitere Dinge bei dem ganzen elektrischen Kram halt, meine Mängelliste war 11/2 Seiten lang. Zu guter letzt ging die Standheizung kaputt, die Reparatur konnte erst nach mehreren Wochen durchgeführt werden, keine Teile, das Hauptdisplay wurde jetzt ebenfalls getauscht, das Leder des Fahrersitzes wurde erneuert, da es nach einem Jahr schon durch war. Die Reparaturen waren Grundlage für den Wandel, direkt nach einem Update der Software gibts jetzt neue Mängel. Jetzt geht die 2Zonen Klima nicht mehr. Ich kann nur noch die Fahrerseite regeln, rechts und hinten kommt nur noch kalte Luft. Sitzheizung funktioniert jetzt auch nicht mehr, genau so wie die Frontscheibenheizung. Die Softwareleute haben da wohl auch nichts mehr drauf. Heute gebe ich den Wagen bei meinem VW Händler ab, dann kommt der Gutachter und der Wandel geht endlich über die Bühne. Leider stehen da auf dem Hof weitere Rocks mit Problemen am Diff und am Rußpartikelfilter. Die Probleme scheinen in jedem Bereich aufzutreten und sind überhaupt nicht nachvollziehbar. Das war so ein super Pickup, bei dem neuen merkt man an vielen kleinen Details das hier extrem gespart wird. Ich fahre jetzt meine alten Schätzchen weiter, der von 2017 hat knapp 130000 gelaufen und der letzte von 2020 fast 100000. Die laufen problemlos und kommen auch mit harten Pisten klar.
-
Übrigens wurde der Wandel beantragt, weil das Fahrzeug nun mittlerweile 7 mal innerhalb eines Jahres in der Werkstatt war und sich die Hauptmängel, die Elektronik, nicht beheben lassen. Der letzte Werkstattaufenthalt dauerte mehrere Wochen, Teile sind ebenfalls ein Problem, die Lieferketten sind Grotte. Der Wagen ist einfach unzuverlässig und wenn selbst mein Serviceteam mir den Rat gibt den Wagen wieder los zu werden…..
-
is halt a Ford und dann noch von Unwissenden zusammen gebaut
-
Ja, ich bereue auch das Ding gekauft zu haben.
Ford kann das mit dem Auto bauen ja eigentlich schon…
Die Standheizung ging bei mir auch nicht, war aber wegen Unterspannung.
Neue Batterie gibt’s aber laut VW nicht.
deshalb wird jetzt die Wasserpumpe der Standheizung getauscht. Bestellt Ende Januar, wurde letzte Woche schon geliefert.
Lt. dem Meister und meiner persönlichen Meinung, bringt die Reparatur gar nichts, wenn die Batterie am Ctek hängt, funktioniert sie zuverlässig. Interessiert VW aber nicht.
Lieferzeit für eine neue Frontscheibe knapp 1,5 Monate.
Neuerdings wischt der Wischer zweimal wenn ich von R aus D und zurück schalte.Der Bremsassist meldet sich mind. einmal täglich, dazu das ewige wegdrücken von irgendwelchen Meldungen… bei mehreren Kunden täglich, drück ich den Scheiß 50 mal weg.
Start Stop funktioniert zu 95% nicht,Kann ich aber mit leben.
Die vor den Updates funktionierenden Abbiegehinweise über Apple Karten via CarPlay funktioniert immer noch nicht, lt VW hatte ich das nie. Hatte ich ja schon mal hier angeschnitten, leider hat sich hier aber niemand gemeldet der die „Wegbeschreibung“ im Menü hat, ohne Navi ab Werk.
Letzte Woche hab ich in einem Ranger ohne Navi gesessen, der hatte die Funktion. Logo!Alle Assistenten funktionieren schlecht bis gar nicht.
Lane Assist…unbrauchbar, außer auf der Autobahn.ACC….regelt zu unsanft, fährt nach Stillstand nicht von selbst an.
Bremsassi….siehe obenRückfahrassi, Bremst teilweise bis zum Stillstand an hohen Bordsteinen oder Blümchen.
Anhängerassi…vergisst immer die Einstellung des Anhängers.Aber es gibt auch positives.
Nachdem die Sommerräder zum vierten!!! Mal
ausgewuchtet wurden, laufen diese tatsächlich rund. Diesmal sogar mit Klebegewichten,
von den Beschädigungen innen an den Felgen durch Schlaggewichte Mal abgesehen,Topleistung der Werkstatt.
Der T1 läuft ansonsten schön, die Soundanlage (Serie) ist der Knaller, macht mega Laune und die Verarbeitung ist wirklich gut, nichts knistert oder knackt.
Rückabwicklung stand natürlich auch im Raum, diese muss aber der ausliefernde Händler anstreben und finanzieren.Deshalb müssen eigentlich die Reparaturversuche dort stattfinden.
Leider befindet sich dieser knapp 400 Km entfernt.Ich brauchte damals kurzfristig einen Amarok und dort stand der richtig ausgestattete und in Firmenfarbe lackierte zu einem guten Preis.
Passiert mir so auch nicht mehr. -
Hi, viele der elektronischen Probleme die Du hier beschreibst kenne ich auch, ist einfach nur übel was VW sich mit der Zusammenarbeit mit Ford da angetan hat.
-
und ich dachte schon ich wäre allein mit den Problemen, so stellt es jedenfalls mein Händler bzw. VW Service da. Zu den oben schon sehr gut beschriebenen Problemen (kann ich alle unterschreiben) kommt bei mir noch die hintere Bremsanlage hinzu. Ich habe nächste Woche ein Gespräch mit dem Werkstattleiter, mal sehen was da rauskommt.
-
Dann viel Erfolg, mein Gutachten für den Wandel des Kaufvertrages ist durch, Auto steht schon abgemeldet beim VW Nutzfahrzeuge, jetzt muss noch verhandelt werden
-
Hallo,
gibt es auch jemand der mit dem neuen Amarok zufrieden ist?
Wer toll wenn die sich auch mal melden.
Habe mit einigen Ranger Fahrern gesprochen, die sehr zufrieden sind, deswegen Amarok oder gleich Ranger.
Oder keins von beiden.
-
gibt es auch jemand der mit dem neuen Amarok zufrieden ist?
klar, einfach mal alles lesen
mit einigen Ranger Fahrern gesprochen, die sehr zufrieden sind
Ford Fahrer sind Leiden gewohnt, die sehen das nicht so eng
deswegen Amarok oder gleich Ranger.
im Zweifelsfall dann vielleicht lieber den Ford, vielleicht haben die Werkstätten da mehr Ahnung von ihrem Kram, bei VW kennt sich ja anscheinend keiner mit dem Ford aus, Teile müssen sie auch bei Ford kaufen, also dann lieber gleich das Original Murks Modell, ist halt viel zu viel Elektronik Klimbim drin den man weder braucht und der auch nicht richtig funktioniert
keins von beiden.
wäre meine Wahl
-
Da ich betrieblich einen Ford Focus fahre (vorher Mondeo), kann ich das von Mani durch aus bestättigen. Also man ist da schon etwas Schmerz unempfindlicher, ist im Grunde eben nen Ammi mit allen Vor- und Nachteilen. Aber bei mir im "Dorf" sind die Fordleute deutliche freundlicher als die VW Leute. Okay das ist natürlich nur auf die Örtlichkeit hier beschränkt.
Dennoch fahr ich den aktuellen Focus Ford fast so gern wie den Amarok von Bj. 15
Den neuen Ranger bin ich aber so wie den Amaranger noch nich gefahren...
Grüße, Johannes
-
Also gibt es keinen der zufrieden mit dem neuem Amarok ist.
Habe nichts positives gefunden und gelesen.
Grüße aus Unterfranken
-
Also gibt es keinen der zufrieden mit dem neuem Amarok ist.
Habe nichts positives gefunden und gelesen.
Grüße aus Unterfranken
Also hier sind sicherlich nur wenige mit einem neuen Modell unterwegs.
Ich hatte ihn 3 Wochen für einen Urlaub mit Wohnwagen, kann nichts schlechtes drüber sagen außer vielleicht 2 kleine Bugs in der Software, die sollten aber mittlerweile beseitigt sein.
Und allgemein wird ja nur geschrieben wenn was nicht funktioniert oder schlecht ist...
-
Also gibt es keinen der zufrieden mit dem neuem Amarok ist.
Habe nichts positives gefunden und gelesen.
Grüße aus Unterfranken
Also ich bin zufrieden mit meinem. Logisch das in einen Forum wohl zu 99% Beschwerden und Probleme zu lesen sind. Das ist ja eher wenig objektiv. Ich kann bisher auch keine Probleme feststellen, die speziell dieses Modell betreffen. Start/Stop und div elektronischen Helfer sind in allen Fahrzeugen, auch wenn sie nicht jedermann erfreuen. Ich war von der Kooperation anfangs auch nicht begeistert, es war auch der 1. Amarok den ich vor dem Kauf probegefahren bin. Mein Fazit bisher kann ich also nur als sehr positiv beschreiben und mir macht der echt Freude.
