Bremstrommeln quietschen

  • Moin zusammen,


    habe da mal ne Frage und hier noch nichts gefunden.


    Wenn mein Wolf einen Tag steht und ich los fahre quitschen die hinteren Bremsen ganz schön laut.
    Nach ein paar mal Bremsen ist dies wieder weg. Oder man zieht leicht die Handbremse kurz während der Fahrt und nach paar Metern ist es weg. Schon blöd mit fast neuem Auto im Dorf und alle schauen, weils so quitscht.... :angry:


    Er ist jetzt 4 Jahre bei ca. 80.000km.
    Die vorderen Bremsen habe ich optisch Überprüft - alles io. Wie überprüft man die hinteren? Wann werden diese gewechselt? Kann man das abstellen??? :huh:
    Nervt halt irgendwie :cool:

    Amarok - Separates the men from the boys...

    Einmal editiert, zuletzt von Michael ()

  • Ich kenne das vom Lupo, der hatte auch hinten Trommeln, da war das auch so mit dem Quietschen. Beim Wolf hatte ich das noch nicht. Steht aber auch nie länger.... ;-)
    80tsd sollten die hinteren halten.... Je nach Fahrweise...
    Trommeln runter und schauen...
    Gruß Heiko
    Kannst mir auch Mail-Adresse schicken dann bekommst Doku

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Einmal editiert, zuletzt von EDK ()

  • Hallo VW-ler,



    meist Quietschen die Trommelbremsen, wenn sich die Belege nicht mehr leicht genug bewegen und so an den Trommeln anliegen.
    Meist sind die Führungen schmutzig, trocken, verkrustet oder versandet. Manchmal hängt auch der Bowdenzug der Handbremse...


    Einfach alles sauber und gängig machen, Kupferpaste auf die Gleitfächen, das sollte helfen...



    Gruß Sisko

  • Meine hinteren Bremsen quietschen auch. Laufleistung inzwischen 170tkm, 60% sind noch drauf. Reinigen, Keramikpaste etc. hilft, bei mir, nicht. Ich lass es quietschen. Stoert nicht.

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

  • Meine quietschen auch ab und zu. Was auch ist, wenn ich handbremse anzieh, und wieder losfahren möchte mach ich sie los und es wirkt als ob sie noch leicht angezogen ist. Mach ein paar meter ist es weg.

  • So, dann grabe ich mal ein bisschen in der Thread-Kiste:


    Beim meinem Rok habe ich seit einigen Monaten das Phänomen, dass die Trommelbremsmechanik beim Lösen kurz quietscht (also dann, wenn die Backen in Ihre Ausgangsstellung zurückkehren). Ich vermute, dass da irgendein Lager trocken oder dreckig ist. Kennt ihr das Thema? Kann man da von Außen ran oder liegt das im Inneren?

  • Was in VW vorgeht beim Amarok hinten eine Trommelbremse zu verbauen verstehe ich sowieso nicht. Nutzfahrzeug hin oder her.
    Beim dem Neupreis ist das unverschämt.
    Was noch unverschämt ist habe ich letztens mit VW und dieser Bremse erlebt.
    Fahrzeug war 9 Monate alt und hatte 11000km. Die Bremse hinten hat angefangen zu quitschen.
    Mit gutem Gewissen brachte ich den Dicken zum :-) . Dieser hat gesagt das die mal schauen werden.
    Also Trommeln hinten aufgemacht und Fotos zu VW gesendet.
    Laut VW keine!!! Garantie!!!
    Zum 1sten: Bremsen sind nur bis 10.000km von der Garantie abgedeckt .
    zum2 ten: In der Trommel haben sie Schlamm gefunden was auf einen unsachgemäßen Gebrauch schließen lässt.


    Für die Ganze Aktion soll ich jetzt 128,50€ bezahlen weil VW das nicht übernimmt. (Für das auf und wieder zumachen der Trommeln)


    (Was Arschlöcher)


    P.S.: Bremsen hinten quitschen immernoch.

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

  • Zitat

    Was in VW vorgeht beim Amarok hinten eine Trommelbremse zu verbauen verstehe ich sowieso nicht.


    Beim Pick-up ist das konstruktionsbedingt, schau einfach bei der Konkurrenz. 95% der Eigner fahren die Dinger leer durch die Gegend = keine Last auf der HA = ausserst geringe Bremsleistung auf der HA. Trommeln eignen sich dafuer besser, besserer Schutz gegen Korrosion, Feuchtigkeit, Dreck usw...

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

  • Man schaue mal zu den großen LKW.
    Da werden im offroad Sektor quasi Flächendeckend Trommelbremsen eingesetzt, weil der besser Schutz gegen Dreck in der Bremse die Nachteile in dem Einsatzbereich überwiegt.

  • Trommeln eignen sich dafuer besser, besserer Schutz gegen Korrosion, Feuchtigkeit, Dreck usw...



    Ja das stimmt soweit mit der Last gebe ich zu, jedoch ist es nun mal so das VW ab 10.000km!!! keine Garantie mehr auf die Bremsen gibt
    und zudem wurde mir vorgeworfen das das Fahrzeug nicht Sach!gemäß benutzt wurde. (Was soll das heißen? in der Werbung fahren die doch auch durch Dreck)
    Als die die Trommeln aufmachten fanden sie Dreck und Korrosion vor. (Ohh welch Wunder es ist ein 4x4 Pick up) Was ist ein Sachgemäßer Umgang für einen 4x4 Pick up?
    Die haben nichts sauber gemacht, einfach die Trommeln wieder zu und wollen nun 128,50€ fürs nachschauen um festgestellt zu haben
    das die Garantie nicht greift. Wenn ich schon von vorne rein weiß das die Garantie bei 10.000km vorbei ist, was gucke ich dann überhaupt rein?


    Die ganze Sache geht mir auf die Eier, bin Stocksauer. Bis jetzt habe ich nicht bezahlt und werde das nochmal mit VW über eine Beschwerde versuchen.
    Normal ist sowas nicht.
    Erste Inspektion nach 40Tkm und Bremsengarantie nach 10Tkm wech?

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    Einmal editiert, zuletzt von CanRok ()

  • Bremsen sind Verschleißteile, da gibt's normalerweise gar keine Garantie drauf.


    Man könnte dir ja auch vorwerfen mit angezogener Handbremse gefahren zu sein, dann wäre die Bremse sogar noch schneller hinüber gewesen (okay, das würde weder Dreck, noch Korrosion erklären).

  • Hallo Canrok,


    da hast Du aber eine Werkstatt erwischt....


    Wenn die Trommeln schon runter waren, wäre das fertig machen nur noch eine Sache von einer halben Stunde gewesen. Alles wieder sauber und mit Kupferpaste gängig machen, das die Dir das nicht vorgeschlagen haben... Und über den Preis kann dann der Technilleiter der Werkstatt immer noch reden wenn VWN sich querstellt. Der Händler will doch, das der Kunde zufrieden ist.


    Also bei meinem Händler brauche ich nicht mal zu sagen, das ich schmerzen habe, die wissen das schon vorher und bieten mir einen guten Kompromiss an und sind immer gesprächsbereit...


    Ich würde da noch mal Druck machen über die Hotline bei VW, wenn die das Einsehen bekommt der Händler einen Anruf vom Werk...



    Gruß Sisko

  • nur die Fachliche Darstellung: Das Quitschen kommt von der Trägerplatte. Hier sind für jeden Bremsbacken, drei Lagerflächen. Diese brauchen etwas Kupferpaste und schon ist alles gut. Das nennt sich Bremsenservice.....nicht die Stärke von VW....aber das kennt man ja..

  • Ich halte auch das mit der Garantie (10000km) für Bremsen allgemein für ein Gerücht, auf die Beläge und Verschleiß ok, aber doch nicht auf die ordnungsgemäße Funktion...
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"