Schöne Anleitung, der Ersteller schreibt ja nichts von copyright, also wird das schon in Ordnung gehen...DANKE! :like:
Gruß Heiko
Cool 
Danke!
die unteren Airlineschienen wir wohl kein Problem sein...die von unten anzuschrauben.
Diese Anleitung gehört auch in die Sammlung...
Ja sehr schön, danke :like:
@ CanRok: Du musst aber die Löcher genau ausmessen, da Du sonst in einen Querträger bohrst, und da bekommst sehr schlecht die Mutter drauf ! :like:
Die ist super!! Die war mal im alten Forum drin!!
Passt bloß beim 49 Loch in der Anleitung auf das ihr wirklich lange Arme habt oder ,wie bei mir, eine Frau mit dünnen Armen!![emoji16]
Auf der Beifahrerseite bin ich fast nicht mehr hin gekommen und auf der Fahrerseite hatte ich wegen der Steckdose gar keine Chance!!
Hab auch da wo es ging eine 5mm Aluschiene statt ner Beilagscheibe unter gelegt!!
Habe meine Schienen genau nach dieser Anleitung eingebaut. Bei den hintersten Löchern habe ich fast auf der Radnabe gelegen (wenn man die Räder abbaut, hat man zusätzlich Platz um zu kurze Arme durch gelenkigen Oberkörper wett zu machen), aber nun sind die Schienen dran und tun ihren Dienst.
Hallo Flowdivider,
bei uns in der VA-Technik fliegen wir das meiste an Audio-Equipment per Flugschienen aus Alu. Befestigt sind diese in aller Regel per V2A-Schrauben an den Gehäusen. Unser Equipment ist regelmäßig den "Naturgewalten" ausgesetzt. In den letzten 15 Jahren haben wir keine negativen Erfahrungen. Übrigens sind unsere Flugpunkte auch des öfteren aus V2A.
Ich hab Edelstahlschrauben verwendet! Frag mich aber nicht mehr welche!! Erstens weil das Blech eh nicht soviel aushält ohne das es sich verbiegt und zweitens mit M6 und dafür mehr!! Gammeln solls ja auch nicht!
Ich würde auf jeden Fall Edelstahl verwenden.
Ist von der Korrosion zumindest besser wie Stahl oder verzinkte Schrauben.
Für die Verbindungen Duralac verwenden oder ähnliches
Die Landy Fahrer sind da schlimmer dran
Ich habe verzinkte Schrauben genommen.
Habe in diversen Themen gelesen, dass die Spannungsreihe zwischen verzinktem Stahl (Karosse) und Edelstahl (-schrauben) so ungünstig für das Karosserieblech wäre, dass hier (theoretisch) mit einer galvanischen Korrosion zu rechnen wäre.
Bei mir ist jedenfalls bislang nichts auffälliges festzustellen und ich habe verzinkte Schrauben drin.
Ich meine die elektrolytische Korrosion zwischen Alu und Edestahl...
aber theoretisch sollten die Schrauben bzw. Muttern gar nicht mit der Karosse in Verbindung kommen.
Die Bohrlöcher sollten vor Montage der Schienen mit Korrosionsschutz Farbe behandelt werden
und unter die Muttern/Unterlagscheiben, Plastikscheiben einlegen.
Ich meine die elektrolytische Korrosion zwischen Alu und Edestahl...
aber theoretisch sollten die Schrauben bzw. Muttern gar nicht mit der Karosse in Verbindung kommen.
Die Bohrlöcher sollten vor Montage der Schienen mit Korrosionsschutz Farbe behandelt werden
und unter die Muttern/Unterlagscheiben, Plastikscheiben einlegen.
theoretisch.......praktisch dann schon auch.
btw: würde ich da blindnietmuttern nehmen (soweit möglich). der kleber alleine nimmt schon viele kräfte auf, ohne laderaumbeschichtung sogar noch weit mehr.
Auf eine solche Anleitung habe ich gewartet - die versteh sogar ich 
und bebildert ist sie auch noch!
Vielen Dank - gut gemacht!
So... Mein großer hat nun auch Airlineschienen, allerdings in schwarz:
https://amaroker.de/ezgallery.php?action=view&id=575
https://amaroker.de/ezgallery.php?action=view&id=576
https://amaroker.de/ezgallery.php?action=view&id=574
[hr]
... Kann mir bitte jemand erklären, wie man Bilder direkt in einem Beitrag einfügt? WO bekomme ich denn die Bild-URL her?
