Und täglich grüsst die Pechsträhne

  • So, da war der Hagelschaden endlich Geschichte, schon sagt ein Junglenker guten Tag und erzwingt sich seine Vorfahrt im Kampf gegen 2.5 Tonnen Pickup Macht.


    Vorab sei gesagt, er hat verloren. Sowohl rechtlich als auch beim Zustand seines KFZ.


    Trotzdem muss ich mir jetzt erstmal die Seele hier vom Leib schreiben denn die Sorge um den Rok sitzt tief. Vorn links ist so ziemlich alles hin, das Rad steckt im Radkasten und die Aufhängung ist massiv lädiert. Als er dann von einem weiteren Unschuldigen wieder in mein Heck links zurück gepingpongt wurde, hat das denn Schaden noch dezent ausgeweitet.


    Ich wittere hier einen Wirtschaftlichen bei meinem Dicken. Und das genau jetzt, wo V6 Roks rar gesäte Mangelware sind. :(


    Nujoa. Leute. Haltet Abstand von Junglenkern und Rentnern. Ich warte jetzt geduldig auf den Gutachter am Freitag. :/


    Gruss Peter
    [hr]
    Hier sieht man noch gut wie das Rad vorn links steht.

  • Ach @Pwnzer,das tut mir echt leid für dich. Aber wichtig ist doch dass dir nichts passiert ist.


    Und was dein Auto angeht - wenn der Rahmen hinten nichts hat, ist es doch ein Leichtes da eine andere, gute Pritsche zu finden und draufzusetzen. Eventuell wüsste ich dir sogar eine in schwarz.


    Der Schuss vorn ist der Schlimmere - das ist ein Rahmenschaden. Eine qualifizierte Werkstatt richtet das wieder wie neu aus. Oder man tauscht den ganzen Rahmen. Der Kotflügel ist Pillepalle.

  • Servus Peter


    das ist ja echt ärgerlich, aber ich finde so schlimm schaut er garnicht aus, Rahmenschaden denke ich nicht, bin mir sicher das du den wieder hin bringst, bist ja schliesslich vom Fach und wirst das eh selbst machen denke ich


    wichtig ist das Dir (und andern Personen) nichts passiert ist, das Blech kann man ausbeulen


    alles Gute


    Gruß Mani

  • Tut mir auch Leid für Dich und Deinen Wolf! Kann mir sehr gut vorstellen, wie Du Dich damit fühlst.
    Nach wirtschaftlichem Totalschaden schauts für mich ehrlich gesagt nicht aus (und immerhin damit hatte ich schon hinlänglich Erfahrung gemacht). Nicht nur deshalb drücke ich Dir die Daumen, dass es doch nicht so schlimm ist, wie Du denkst und Du ihn bald wieder chic hast!

  • Sali


    Bei mir war alles gut. Der Rok hat seinen schützenden Dienst getan. ::)


    Gutachter war gerade da. Da die Wiederbeschaffung zur Zeit bei rund 50000sfr in der Schweiz liegt, darf ich ihn reparieren. Beläuft sich auf knapp 30000Sfr Schaden. Und ich hab nach 3.5 Jahren ein quasi neues Auto stehen. :D


    Erst am Freitag zuvor hat mir ein Rentner noch mit dem Aussen Spiegel einen Kratzer über die rechte Seite gezogen. Daher gibt's da auch Neulack und fast der ganze Rok steht letztendlich frisch lackiert da. So kann ich damit leben. Wirklich schwierig wird's jetzt die Felge neu aufzutreiben.


    Mal sehen wann das ganze losgeht. Wir sind jetzt mitten im Reifensaison Stress und Wochen im vorraus ausgebucht. Wird wohl mein Weihnachtsgeschenk den Dicken wieder zu haben.


    Anbei, die Suche geht auf dem Handy schlecht. Werd die Chance wenn vorn alles zerlegt ist gleich ausnutzen und auf D1S umrüsten. Scheinwerfer gibt es ja auch neu. Kann mir da ein Fachkundiger per PN die benötigten Teilenummern schicken?


    Gruss Peter

    2018 Amarok V6 Liberty 4Motion @ Pogea Racing Stage 1+ // 320PS | 663Nm


  • Na siehste, alles halb so wild, Glückwunsch!


    Warum bei den Scheinwerfern nicht gleich auf LED?


    Den neuen Scheinwerfer zahlt die gegnerische Versicherung. Einen Satz Osrams nicht ;) Soviel Mehrwert von Xenon auf LEDs sehe ich jetzt auch nicht.

    2018 Amarok V6 Liberty 4Motion @ Pogea Racing Stage 1+ // 320PS | 663Nm

  • Ein Kollege hat bei Black Sheep an seinen V6 LED Scheinwerfer einbauen lassen, scheinbar funktioniert das. Ich kann aber Montag nochmal nachhacken.
    [hr]
    PS: der hatte Xenon und kein Halogen

    Auch der Dumme hat manchmal einen gescheiten Gedanken. Er merkt es nur nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Regulyser ()


  • Ein Kollege hat bei Black Sheep an seinen V6 LED Scheinwerfer einbauen lassen, scheinbar funktioniert das. Ich kann aber Montag nochmal nachhacken.
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    PS: der hatte Xenon und kein Halogen


    Die Osram können von Black Sheep auch als Ersatz für Xenon eingebaut werden. Was da von ihm geändert und codiert wird weiß ich nicht.


    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • So bald kann's losgehen mit der komplett Renovation. Ein Grossteil der Teile ist mitlerweile eingetroffen. 2 Kisten voller Kleinmaterial ist auf dem Bild nicht dabei.


    Dank grossartiger Unterstützung von unserem User Schale hier sind auch schon alle Teile für die individuellen Umbauten da. Geht ja in einem Wisch wenn er eh komplett zerlegt ist.


    Bei Bedarf kann ich Stichpunktartig auch mal Fotos der Reparatur inklusive der vielen Zerlege arbeiten machen. Falls mal jemand einen Blick unters Blech werfen mag.


    Gruss Peter

  • Moin,


    Fotos sind immer hilfreich.
    Insbesondere von den Punkten welche man im zusammengebautem Zustand nciht sehen kann.


    (Wo sitzen Clipse, wo verdeckte Schrauben etc)


    Ich wünsch Dir viel Erfolg, auf das er bald wieder rollt.



    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

  • na so dramatisch wirkt das auf mich nicht. bisschen blech und gut. da hatte ich mit meinem disco schon ganz andere kombattanten, und die kiste ist eine woche später wieder auf der piste gewesen.


  • na so dramatisch wirkt das auf mich nicht. bisschen blech und gut. da hatte ich mit meinem disco schon ganz andere kombattanten, und die kiste ist eine woche später wieder auf der piste gewesen.


    Na da bin ich ja beruhigt. Bei welcher Versicherung arbeitest du? *Ironie Off*


    :D :D

    2018 Amarok V6 Liberty 4Motion @ Pogea Racing Stage 1+ // 320PS | 663Nm

  • Na denn. Beginnen wir mal bei der Vorderachse. Wie man sieht hat der Querlenker unten einen Grossteil der Kraft aufgenommen und macht ne schöne Banane. Die Welle hat's innen auch komplett überdehnt und verzogen. Vorn links gibt's soweit alles an Aufhängungsteilen neu. Also beide Querlenker, Welle, die komplette Spurstange, Achsschenkel mit Lager, Federbein usw. Also alles grosszügig raus reissen und von vorn anfangen. Am Rahmen sind keine Verzugsspuren sichtbar. Auch keine Risse/Kratzer. Danke Querlenker. :D


    Wenn die Vorderachse nächste Woche wieder komplett ist geht's dann ans Karosserie zerlegen.


    Gruss